กล่องปีก Isuzu GIGA GIGA 4X ของฟิลิปปินส์เป็นรุ่นพิเศษที่ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นตามแชสซีรถบรรทุก Isuzu GIGA 4X เพื่อตอบสนองความต้องการด้านโลจิสติกส์และการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ รถบรรทุกติดปีก 23 ฟุต ISUZU GIGA 4X คุณสมบัติหลักคือการออกแบบกล่องบรรทุกสินค้าแบบปีกบินที่สร้างสรรค์ การออกแบบนี้ใช้ระบบไฮดรอลิกเพื่อควบคุมแผ่นปีกรถตู้ทั้งสองด้านของกล่องบรรทุกสินค้าให้ขยายขึ้นด้านบนเพื่อสร้างโครงสร้างคล้ายปีก จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในการโหลดและขนถ่ายสินค้าได้อย่างมาก รถบรรทุกปีกรถตู้ 6 ล้อ Isuzu เหมาะเป็นพิเศษสำหรับสถานการณ์ที่ต้องจัดเก็บและหยิบสินค้าบ่อยครั้ง เช่น การจัดส่งด่วนและการขนส่งแบบโซ่เย็น ซึ่งสามารถเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งให้สูงสุดและปรับให้เข้ากับความต้องการด้านโลจิสติกส์ที่หลากหลาย
รถบรรทุกตู้บรรทุกสินค้าแบบมีปีกรุ่นนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มรถบรรทุกหนัก Isuzu GIGA 4X และสืบทอดยีนความน่าเชื่อถือสูงและประสิทธิภาพสูงของซีรีส์ GIGA รถตู้ Isuzu ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลรุ่น 4HK1-TCG60 เทคโนโลยี Isuzu ของญี่ปุ่นซึ่งมีปริมาตรกระบอกสูบสูงสุด 5,193 ลิตรและกำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ / 205 แรงม้า นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบส่งกำลัง MLD 6 เกียร์ของแบรนด์ ISUZU พร้อมเกียร์เดินหน้า 6 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์โดยคำนึงถึงทั้งกำลังขับและประหยัดน้ำมัน ในเวลาเดียวกันโครงสร้างตัวถังได้รับการเสริมความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งในการดัดและบิดของคานตามยาวก็เพิ่มขึ้นประมาณ 20% เมื่อรวมกับการกำหนดค่าของสปริงแผ่นแบบแปรผันและขอบล้อที่เสริมแรงจึงมั่นใจได้ว่ามีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง สำหรับชุดตัวถังส่วนบนของรถตู้ปีกนก ซึ่งมีขนาด 7000x2450x2200 มิลลิเมตร ทั้งสองข้างสามารถยกขึ้นและลงด้วยระบบไฮดรอลิกได้แบบปีกนก รวมถึงแบบเปิดปิดด้านข้างทั้งหมด ส่วนประตูหลังเป็นแบบบานพับ เพื่อให้เปิดปิดได้สะดวก
รถบรรทุกตู้บรรทุกสินค้า ISUZU GIGA 4X Wing Van เน้นที่การใช้งานจริงและความปลอดภัยในการออกแบบอย่างละเอียด ความสูงของกล่องบรรทุกสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของผู้ใช้เพื่อลดแรงต้านลมและปรับปรุงเสถียรภาพ ห้องโดยสารใช้ระบบกันสะเทือนถุงลมนิรภัย 4 จุดพร้อมระบบดูดซับแรงกระแทกและเทคโนโลยีเงียบ พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน เตียงสองชั้น และระบบเครือข่ายรถยนต์อัจฉริยะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์การขับขี่และประสิทธิภาพการจัดการ นอกจากนี้ รุ่นบางรุ่นยังนำแนวคิดการปกป้องสิ่งแวดล้อมมาใช้เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษแห่งชาติ 4/5/6 และปรับให้เข้ากับความต้องการในการปรับเปลี่ยนของสาขาพิเศษ เช่น การบริหารเทศบาลและการป้องกันอัคคีภัย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการผสานรวมทางเทคนิคของ Isuzu ในด้านยานยนต์เชิงพาณิชย์
รถบรรทุกปีกนกอีซูซุเป็นรถบรรทุกธรรมดาที่ได้รับการดัดแปลง ซึ่งติดตั้งสปริงไฟฟ้า อุปกรณ์แมนนวลหรือไฮดรอลิกเพื่อเปิดแผ่นปีกด้านข้าง ทำจากเหล็กลูกฟูก แผงด้านข้างสามารถพลิกกลับได้ ทำให้ง่ายต่อการโหลดด้านข้าง สามารถปรับแต่งกล่องรถตู้ได้ตามความต้องการของลูกค้า รวมถึงเทคโนโลยีเครื่องยนต์รถบรรทุกปีกนกอีซูซุสำหรับงานเบาซึ่งมีอายุมากขึ้น กำลังแรง และเสียงรบกวนต่ำ วิทยาศาสตร์การจับคู่ยานพาหนะ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ 10-20% มีผู้เข้าร่วมสูง ประสิทธิภาพสูง ต้นทุนต่ำของลักษณะสำคัญสามประการ เสริมความแข็งแกร่งให้กับการนำเทคโนโลยีหมุดย้ำแชสซีรถบรรทุกหนัก ISUZU ของญี่ปุ่นมาใช้เต็มรูปแบบ โดยสร้างคานเฟรม ความสามารถในการรับน้ำหนักของรถสามารถเพิ่มขึ้นอย่างมาก ตามน้ำหนักจริงของการเลือกรุ่น
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรถบรรทุกติดปีก 23 ฟุต ISUZU GIGA 4X | |||
| แบบอย่าง | QL5180JQFRY ประเภทการขับขี่: 4x2 ขับพวงมาลัยซ้าย | ||
| เครื่องยนต์ | ยี่ห้อ : ISUZU GIGA 4X | ||
| รุ่นเครื่องยนต์:4HK1-TCG60 มาตรฐานไอเสียยูโร 6 | |||
| เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และอินเตอร์คูลเลอร์ | |||
| กำลังสูงสุด: 205 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) | |||
| แรงบิดสูงสุด : 647 นิวตันเมตร | |||
| ปริมาตรกระบอกสูบ: 5.193 ลิตร | |||
| การแพร่เชื้อ | รุ่น ISUZU MLD 6 เกียร์เดินหน้า 1 เกียร์ถอยหลัง เกียร์ธรรมดา | ||
| อัตราส่วน: 6.833 / 4.734 / 2.783 / 1.822 / 1.307 / 1 / 0.728 / 6.327 (R) | |||
| เพลาหน้า | อีซูซุ บรรทุกได้ 6.3 ตัน | ||
| เพลาล้อหลัง | อีซูซุ รับน้ำหนักได้ 13 ตัน | ||
| แชสซี | โครง: โครงบันไดขนานโปรไฟล์ U และโครงย่อยเสริมแรง | ||
| ระบบกันสะเทือนหน้า: สปริงแผ่นทรงกึ่งวงรี | |||
| ระบบกันสะเทือนหลัง : สปริงลีแบบกึ่งวงรี | |||
| ถังเชื้อเพลิงคาร์บอน: ความจุ 200 ลิตร พร้อมฝาปิดถังเชื้อเพลิงแบบล็อคได้ ติดตั้งไว้ที่ด้านนอกของตัวถัง | |||
| การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยพาวเวอร์ พวงมาลัยไฮโดรลิก พร้อมเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง | ||
| เบรค | เบรกบริการ: เบรกอากาศอัดวงจรคู่ | ||
| เบรกจอดรถ (เบรกฉุกเฉิน): พลังงานสปริง, อากาศอัดที่ทำงานบนเพลาหน้าและล้อหลัง | |||
| เอบีเอส | |||
| ล้อและยาง | ยาง : 6 เส้น 295/80R22.5 | ||
| ตัวเลือก: 12.00R20 | |||
| ห้องคนขับ | ISUZU GIGA 4X แค็บหลังคาเรียบพร้อมแผงบังลม 2 ที่นั่ง 2 เตียง แอร์ กระจกปรับไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อค | ||
| ขนาดมิลลิเมตร | ฐานล้อ | 5550 มม. | |
| ความยาวรวม | 9000 มม. | ||
| ความกว้างรวม | 2500 มม. | ||
| ความสูงรวม | 3800 มม. | ||
| น้ำหนัก กก. | น้ำหนักบรรทุก | 7600 กก. | |
| ความจุในการรับน้ำหนักสูงสุด | 10400 กก. | ||
| น้ำหนักรวมของรถ (GVW) | 18000 กก. | ||
| ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาหน้า | 6300 กก. | ||
| ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาหลัง | 13000 กก. | ||
| พารามิเตอร์ของลำตัวปีก | ปีกไฟฟ้า | ใช่ | |
| วัสดุกล่อง | เหล็กกล้าคาร์บอน | ||
| ความหนาของกล่อง | 2 มม. | ||
| ขนาด(ความยาว,ความกว้าง,ความสูง) | 7000X2450X2200มม. | ||