รถบรรทุกอัดขยะ Dongfeng 12CBM ใหม่เอี่ยมสำหรับขาย

รถบรรทุกอัดขยะ Dongfeng 12cbm ตัวถังรถบรรทุกติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล CUMMINS 180 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ตัวถังอัดขยะ ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง ผลิตโดยกระบวนการเชื่อมที่พิถีพิถัน งานพ่นสีและโลโก้ทั้งหมดผลิตตามความต้องการของลูกค้า

การ รถบรรทุกอัดขยะ Dongfeng 4x2 ติดตั้งระบบควบคุม CAN-bus ดีไซน์ใหม่ ระบบอัดขยะแบบมัลติฟังก์ชั่น บันไดข้างรถยก กล่องควบคุมไฟฟ้าในห้องโดยสารและด้านหลังของถังเก็บขยะ ส่วนท้ายรถติดตั้งแป้นเหยียบ ออกแบบมาเพื่อเก็บขยะจากพื้นที่ต่างๆ ถังเก็บน้ำเสียสองถังช่วยป้องกันมลพิษซ้ำระหว่างการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ห้องโดยสารแถวเดียวพร้อมเบาะนั่งสบาย ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่นุ่มนวล ความจุของตัวถังรถอัดขยะ 12 ลูกบาศก์เมตร ปลอดภัยเพียงพอสำหรับการเก็บและขนส่งขยะตามความต้องการของลูกค้า

รถบรรทุกซีอีซี เป็นผู้ผลิตมืออาชีพของ รถบรรทุกบดอัดขยะ . เครื่องบดอัดขยะของเรา มีรูปลักษณ์สวยงาม ง่ายต่อการจัดเก็บขยะ ใช้งานสะดวก ไม่มีขยะล้น ไม่มีมลพิษทุติยภูมิ ปลอดภัย เชื่อถือได้ และสมรรถนะที่หลากหลายเป็นที่ยอมรับจากอุตสาหกรรมและผู้ใช้งานส่วนใหญ่ ข้อดีมีดังนี้:

1. ระบบควบคุมไฟฟ้าและไฮดรอลิกแบบผสมผสาน: ระบบควบคุมรถยนต์ใช้ประโยชน์จากระบบควบคุมไฟฟ้าและไฮดรอลิกอย่างครอบคลุม ชุดวาล์วไฮดรอลิกควบคุมด้วยระบบควบคุมไฟฟ้า ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพการใช้งาน

2. การควบคุมกำลังเครื่องยนต์อัตโนมัติ: ระบบควบคุมกำลังเครื่องยนต์ เช่น ระบบควบคุมคันเร่ง สามารถควบคุมได้โดยอัตโนมัติโดยระบบไฟฟ้า เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกำลังของวงจรอัดขยะ การดัน และการขนถ่ายขยะ ภายใต้สภาวะการทำงานอื่นๆ เครื่องยนต์จะเข้าสู่รอบเดินเบาโดยอัตโนมัติ สถานะการทำงานนี้ช่วยลดการสูญเสียกำลังและอัตราความล้มเหลว ลดการใช้เชื้อเพลิง และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน

3. การกำจัดมลพิษทุติยภูมิ: ขยะจะอยู่ในสถานะปิดระหว่างการบีบอัด การบรรจุ และการขนส่ง พื้นผิวรอยต่อระหว่างถังขยะและตัวบรรจุมีแถบปิดผนึกยางพิเศษ ซึ่งถูกบีบอัดและปิดผนึกด้วยอุปกรณ์ล็อค มีวาล์วระบายน้ำเฉพาะที่ติดตั้งอยู่บนถังบำบัดน้ำเสีย ซึ่งปิดผนึกได้อย่างน่าเชื่อถือและไม่อุดตันง่าย

4. วงจรความปลอดภัยในการยกแบบไฮดรอลิก: มีการติดตั้งวาล์วปรับสมดุลสองทางในระบบไฮดรอลิกของประตูท้าย วาล์วนี้ไม่เพียงแต่รับประกันการลดระดับของประตูท้ายอย่างคงที่เท่านั้น แต่ยังตัดการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างกระบอกสูบยกและท่อไฮดรอลิกอีกด้วย แม้ว่าท่อน้ำมันจะแตก ประตูท้ายก็จะไม่ล้มลงอย่างกะทันหัน ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน

5. ติดตั้งถังบำบัดน้ำเสียจำนวน 2 ถังบนตัวถังเพื่อหลีกเลี่ยงมลพิษในขณะที่รถกำลังวิ่งหรือหยุดอยู่

6. โหมดควบคุมระหว่างการทำงานของยานพาหนะ: มีการตั้งค่าโหมดควบคุม 2 โหมด คือ อัตโนมัติและด้วยตนเอง และการทำงานนั้นปลอดภัยและเชื่อถือได้