การแก้ไขปัญหาทั่วไปและการบำรุงรักษารถบรรทุกขยะอัด

วิธีแก้ไขปัญหาเมื่อรถบรรทุกขยะอัดของ Isuzu เสีย การฝึกฝนทักษะการบำรุงรักษาที่จำเป็นจะเป็นประโยชน์อย่างมากในการใช้งานประจำวันและหลีกเลี่ยงการกระทบต่อประสิทธิภาพการใช้งานอุปกรณ์ วันนี้เราจะวิเคราะห์สาเหตุและมาตรการแก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของรถบรรทุกขยะอัดของ Isuzu ทีละรายการโดยเฉพาะ เพื่อให้ทุกคนสามารถจัดการกับปัญหาเหล่านี้ได้อย่างใจเย็น

ก. ไม่มีการดำเนินการในรอบคอมเพเตอร์-

1. การตรวจจับสวิตช์ระยะใกล้ผิดปกติ ให้ปรับระยะการตรวจจับสวิตช์ระยะใกล้ใหม่หรือเปลี่ยนใหม่

2. ปุ่มกล่องควบคุมด้านหลังเสีย ให้ตรวจสอบว่าขั้วต่อสายไฟหลวมหรือไม่ หากหลวมให้ขันให้แน่น ตรวจสอบว่าสวิตช์เสียหายหรือไม่ หากเสียหายให้เปลี่ยนใหม่

3. แรงดันระบบไฮดรอลิกไม่เพียงพอหรือไม่มีแรงดัน ตรวจสอบว่าวาล์วล้น ปั๊มน้ำมันเกียร์ และระบบส่งกำลังทำงานถูกต้องหรือไม่

4. ขั้วต่อสายไฟหลวม ให้เปลี่ยนขั้วต่อใหม่

5. วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าทำงานผิดปกติ ให้ตรวจสอบวงจรของวาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าว่าเส้นทางแก๊สเป็นปกติหรือไม่ และวาล์วได้รับความเสียหายหรือไม่

ข. การยกของเครื่องบรรจุไม่ตอบสนอง-

1. ปั๊มเกียร์รั่ว เปลี่ยนปั๊มเกียร์;

2. ลูกสูบลมของชุดส่งกำลังติดขัดหรือการเชื่อมต่อระหว่างเพลาส่งออกของชุดส่งกำลังและปั๊มน้ำมันชำรุด ให้ถอดวัตถุที่ติดขัดออกหรือเปลี่ยนใหม่

3. เครื่องบรรจุหนักเกินไป ขยะไม่ได้ถูกกดลงในถังขยะ และถังบำบัดน้ำเสียก็ล้น กดขยะลงในถังขยะและระบายน้ำเสีย

4. กระบอกยกรั่ว เปลี่ยนกระบอกยก;

5. สวิตซ์ตรวจจับความใกล้เคียงด้านบนรถผิดปกติ ให้เปลี่ยนสวิตซ์ตรวจจับความใกล้เคียง

6. ขอล็อคและขอเครื่องบรรจุแน่นเกินไป ปรับขอล็อคแบบ U-bolt;

ซี. การลดระดับของเครื่องบรรจุไม่ตอบสนอง-

1. ป้องกันไม่ให้เครื่องบรรจุจาก สวิตช์ลดระดับของเครื่องบรรจุอยู่ในตำแหน่งเปิดและหมุนไปที่ตำแหน่งทำงานปกติ

2. แกนวาล์วของกลุ่มโซลินอยด์วาล์วบนกระบอกสูบยกของฟิลเลอร์ติดอยู่ ดังนั้นจึงควรถอดออกและทำความสะอาด

3. คอยล์โซลินอยด์วาล์วบนกระบอกสูบยกของตัวเติมชำรุดเสียหายหรือไม่สามารถจ่ายไฟได้ จึงให้เปลี่ยนวาล์วโซลินอยด์และตรวจสอบวงจร

4. สวิตช์เหนี่ยวนำขีดจำกัดล่างของฟิลเลอร์ได้รับความเสียหาย ดังนั้นจึงควรเปลี่ยนสวิตช์เหนี่ยวนำ

ง. กลไกการยกไม่สามารถยกขึ้นในตำแหน่งเดิมได้-

1. หมุดและปลอกทองแดงที่ข้อต่อสึกหรอ ดังนั้นจึงควรเปลี่ยนหมุดและปลอกทองแดง

2. กระบอกยกรั่วจึงต้องเปลี่ยนกระบอกยก

3. แรงดันระบบไฮดรอลิกไม่เพียงพอ ดังนั้นให้ปรับแรงดันไฮดรอลิกใหม่ แรงดันล้นอยู่ภายในช่วงมาตรฐาน

อี. ระบบคันเร่งอัตโนมัติไม่ทำงาน-

1. การสัมผัสที่ผิดปกติของสวิทช์สัมผัสแป้นคลัตช์ ปรับหรือเปลี่ยนสวิทช์สัมผัส

2. การสัมผัสสวิทช์หน้าสัมผัสแป้นเบรกผิดปกติ ปรับหรือเปลี่ยนสวิทช์หน้าสัมผัส

3. รีเลย์คันเร่งผิดปกติในกล่องควบคุมไฟฟ้า ตรวจสอบหรือเปลี่ยนรีเลย์

4. ตัวควบคุม CAN bus หรือ PLC ในกล่องควบคุมไฟฟ้าผิดปกติ ตรวจสอบหรือเปลี่ยน

5. การทำงานผิดปกติของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติของแชสซี ตรวจสอบว่าสวิตช์ควบคุมความเร็วอยู่ในสถานะปิดหรือไม่ หรือตรวจสอบว่าสวิตช์เป็นปกติหรือไม่

สำหรับรถบดอัดขยะของอีซูซุ ความสามารถในการจัดการข้อบกพร่องถือเป็นสิ่งสำคัญ แต่การบำรุงรักษาเชิงป้องกันถือเป็นปัจจัยสำคัญในการพิจารณาว่ารถบดอัดขยะของอีซูซุสามารถใช้งานได้นานหรือไม่ การตรวจสอบระบบอย่างครอบคลุมเป็นประจำถือเป็นปัจจัยสำคัญในการหลีกเลี่ยงความล้มเหลว ขอแนะนำให้ดำเนินการตรวจสอบอย่างครอบคลุมอย่างน้อยเดือนละครั้ง โดยเน้นที่ระบบไฮดรอลิก ระบบไฟฟ้า และส่วนเชื่อมต่อเชิงกล

1. การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิก ควรเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำ ตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลในวงจรน้ำมันหรือไม่ และให้แน่ใจว่าน้ำมันสะอาดและระดับน้ำมันเหมาะสม ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันไฮดรอลิกคุณภาพสูงและปฏิบัติตามรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่แนะนำโดย ceectrucks อย่างเคร่งครัด

2. สำหรับชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ เช่น สวิตช์ตรวจจับระยะใกล้และวาล์วโซลินอยด์ ควรรักษาให้สะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก

3. สำหรับระบบไฟฟ้า ให้เน้นการตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อสายไฟแน่นหนาดีหรือไม่ และมีร่องรอยการกัดกร่อนหรือไม่ ใช้ขั้วต่อกันน้ำ ทำความสะอาดขั้วต่อเป็นประจำ และใช้สารหล่อลื่นป้องกันการกัดกร่อน รักษาการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ให้สะอาดและขจัดชั้นออกไซด์ออกให้ทันเวลา

4. สำหรับการบำรุงรักษาชิ้นส่วนเครื่องจักร ควรหล่อลื่นข้อต่อและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเป็นประจำ และตรวจสอบการสึกหรอของหมุดและปลอกทองแดง แนะนำให้ใช้จารบีคุณภาพสูงและปฏิบัติตามแผนการหล่อลื่นอย่างเคร่งครัด

5. การทำงานแบบขับเคลื่อนก็เป็นส่วนสำคัญในการป้องกันความผิดพลาดเช่นกัน หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด ใช้งานระบบต่างๆ ได้อย่างราบรื่น และอย่าใช้แรงกดมากเกินไปอย่างกะทันหัน ควรกระจายขยะให้ทั่วถึงเมื่อทำการโหลดเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดในพื้นที่