วิธีค้นหาชุดตัวถังรถบดอัดขยะคุณภาพดีที่สุด

รถบรรทุกขยะอัดเป็นผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ที่พัฒนาและออกแบบโดย CEEC TRUCKS โดยพิจารณาจากคุณสมบัติและข้อดีของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันในตลาดในประเทศและต่างประเทศรถบรรทุกบดอัดขยะและชุดตัวถังส่วนบนมีรูปลักษณ์ที่สวยงาม ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม และการดำเนินการและการควบคุมที่ล้ำหน้า การรวบรวมและขนส่งขยะในครัวเรือนในเขตเมืองสามารถทำได้โดยใช้เทคโนโลยีการอัดแบบโหลดกลับและการบีบอัดแบบสองแกน ประสิทธิภาพที่ครอบคลุมนี้เข้าถึงระดับขั้นสูงของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันในครัวเรือน และเพื่อให้บริการลูกค้าทุกคนทั่วโลก เราสามารถออกแบบและเสนอประเภทต่างๆชุดอัดดินท้ายตามตัวถังรถบรรทุกของลูกค้าในพื้นที่

ระบบควบคุมไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ควบคุมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการบรรทุกและขนถ่ายขยะ ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าระบบ CAN-BUS และใช้กันอย่างแพร่หลายในชุดตัวถังส่วนบนของรถบดขยะทุกประเภท ทั้งแบบ 12V และ 24V เป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อให้เหมาะกับแชสซีรถบรรทุกทุกประเภท

ผู้ปฏิบัติงานสามารถป้อนสัญญาณคำสั่งเข้าไปในตัวควบคุม CAN bus ผ่านการเข้ารหัสได้โดยใช้สวิตช์ปุ่มกด (ติดตั้งบนห้องโดยสารและพรีคอมเพรสเซอร์) และสวิตช์ตรวจจับระยะใกล้ (ติดตั้งบนตัวเลื่อน ซึ่งสามารถตรวจสอบว่าจังหวะที่ส่วนบนและส่วนล่างของตัวเลื่อนอยู่ในตำแหน่งหรือไม่ หากตัวขูดเปิดและปิดในตำแหน่งนั้น) จากนั้นจึงขับเคลื่อนเอาต์พุตด้วยโปรแกรมที่เข้ารหัสในตัวควบคุมตามความต้องการในการทำงานของรถบรรทุกขยะ ซึ่งสามารถกระตุ้นให้องค์ประกอบการดำเนินการที่สอดคล้องกัน - วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อกระทำและดำเนินการควบคุมการทำงานของอุปกรณ์การทำงานของรถบรรทุกขยะ

ระบบนี้ติดตั้งด้วยส่วนประกอบไฟฟ้าคุณภาพสูงนำเข้า มีการตั้งโปรแกรมด้วยขั้นตอนการควบคุมต่างๆ สำหรับการเลือกก่อนส่งมอบ ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบอินพุตและเอาต์พุตได้โดยใช้ตัวบ่งชี้อินพุตและเอาต์พุตบนตัวควบคุมแบบตั้งโปรแกรมได้ นอกจากนี้ ยังมีการนำเทคโนโลยีการประมวลผลแบบสเต็ปดาวน์มาใช้ในวงจรไฟฟ้า ซึ่งสามารถปรับช่วงอินพุตกำลังไฟได้เป็น 24-30 VDC เป็นผลให้ระบบมีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานง่าย บำรุงรักษาง่าย และมีคุณสมบัติอื่นๆ อีกมากมาย

ชุดรถบรรทุกอัดขยะ CEEC TRUCKS ติดตั้งระบบควบคุมไฟฟ้า CAN และระบบควบคุมจอยสติ๊กไฮดรอลิก ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในการเก็บและขนส่งขยะ และสามารถใช้พื้นที่ทำงานบนถนนในเมือง โรงงาน ชุมชน และพื้นที่อื่นๆ ที่ต้องการได้ ชุดตัวถังส่วนบนได้รับการออกแบบให้ใช้ประโยชน์จากแชสซีรถบรรทุกยี่ห้อท้องถิ่นดั้งเดิมได้อย่างเต็มที่อีซูซุ, ฮีโน่, มิตซูบิชิ, โตโยต้า, ฮุนได ฯลฯพิจารณาถึงความสะดวกและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์อย่างเต็มที่ รวมถึงคุณลักษณะของเทคโนโลยีแชสซีด้วย วัสดุตัวเครื่องบดอัดขยะเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงตามมาตรฐานสากล ทั้งภายในและภายนอกพร้อมการทาสีป้องกันสนิม ซึ่งมีประสิทธิภาพในการป้องกันสนิม สำหรับความจุตัวเครื่องบดอัดคือ 6 ตัน และปลอดภัยเพียงพอสำหรับการรวบรวมและขนส่งขยะตามความต้องการของลูกค้า

ชุดตัวถังส่วนบนของรถบรรทุกอัดขยะติดตั้งระบบควบคุม CAN ที่ออกแบบใหม่ ระบบอัดขยะแบบมัลติฟังก์ชัน บันไดปีนข้าง กล่องควบคุมไฟฟ้าในห้องโดยสารและด้านหลังของถังเก็บ ส่วนท้ายรถติดตั้งแป้นเหยียบ ซึ่งปรับแต่งมาเพื่อเก็บขยะจากพื้นที่ต่างๆ ถังเก็บน้ำเสีย 2 หน่วยสามารถป้องกันมลพิษที่สองได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการขนส่ง ห้องโดยสารสำหรับเบาะนั่งแถวเดียวที่สบาย ให้สัมผัสการขับขี่ที่ดี ดังนั้น รถคันนี้จึงเป็นรถบรรทุกถังเชื้อเพลิงที่เหมาะสำหรับการขนส่งน้ำมันและเติมน้ำมันโดยเฉพาะ