รถกระเช้า FAW 16 ม. ได้รับการดัดแปลงบนพื้นฐานของแชสซี CA1040 ซีรีส์ FAW J6F ฐานล้อ 3,300 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Xichai CA4DB1-13E6 130 แรงม้า ระบบปล่อยไอเสีย National VI 2.2L กระปุกเกียร์ WLY 6 สปีด ส่วนบนเป็นบูมกระเช้าแขนตรง 4 ส่วนยาว 16 ม. โต๊ะทำงานด้านท้ายรับน้ำหนักได้ 200 กก. รถได้รับการรองรับโดยขาตั้ง 4 อันที่ด้านหน้า V และด้านหลัง H และสามารถควบคุมงานกระเช้าด้วยกล่องควบคุมภาคพื้นดินและกล่องควบคุมระยะไกล
แหล่งกำเนิดสินค้า:
China CEECความสามารถในการทำงาน:
16mขนาด (มม.):
6150 X 2300 X 3120mmระยะฐานล้อ (มม.):
3300กำลังเครื่องยนต์:
130HPชนิดเครื่องยนต์:
XICHAI CA4DB1-13E6เพลาขับ:
4X2,LHDกล่องเกียร์:
WLY six speed transmission, 6 speed forward 1 reverse.หมายเหตุ:
FAW J6F series chassis,stable performanceการรถยกสูงแบบข้อต่อ FAW 16 ม.สร้างขึ้นบนแชสซี CA1040 ซีรีส์ FAW J6F พร้อมเครื่องยนต์ Xichai National VI 130 แรงม้าและเกียร์ WLY 6 สปีด ซึ่งทรงพลังและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ส่วนบนใช้แขนตรงสำหรับงานลอยฟ้า 4 ส่วนซึ่งมีความยาวรวม 16 เมตร ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกทำให้สามารถเคลื่อนที่แบบหลายขั้นตอนพร้อมกันได้และหมุน 360 องศา°การหมุนอย่างต่อเนื่อง ด้วยระบบปรับระดับอัตโนมัติ การทำงานจึงแม่นยำและมั่นคง โต๊ะทำงานท้ายรถรับน้ำหนักได้ 200 กก. พร้อมแผ่นอลูมิเนียมกันลื่นและฟังก์ชันการหมุนเพื่อตอบสนองความต้องการการทำงานแบบหลายมุม ตัวรถรองรับด้วยขาหน้ารูปตัว V 4 ขาและขาหลังรูปตัว H และฟังก์ชันปรับระดับด้วยปุ่มเดียวสามารถปรับให้เข้ากับภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้ การควบคุมการทำงานผสานรวมโหมดควบคุมระยะไกลแบบมีสายและไร้สายแบบสองโหมดบนพื้น พร้อมการป้องกันความปลอดภัยหลายแบบ (เช่น สัญญาณเตือนการโอเวอร์โหลด การป้องกันโอเวอร์โหลดไฮดรอลิก ระบบป้องกันการชน การป้องกันฉุกเฉิน กลไกการล็อก) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัย ยานพาหนะนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเทศบาล การก่อสร้าง อุตสาหกรรม และสาขาอื่นๆ และเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการปฏิบัติการทางอากาศ
● โรงงานผลิตรถกระเช้า Isuzu ที่ดีที่สุดในประเทศจีน
● ออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
● บริการที่กำหนดเอง OEM พิมพ์โลโก้บริษัทของคุณ
● เวลาจัดส่งรวดเร็ว เวลาจัดส่งรวดเร็วภายใน 10 วัน
● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน

|
รถยกสูงแบบข้อต่อ FAW 16 ม. |
|||
|
แชสซี |
|||
|
ยี่ห้อแชสซี |
ฟอ. |
รุ่นแชสซี |
CA1040 |
|
ขนาดโดยรวม |
6150X2300X3120มม. |
ระยะฐานล้อ |
3300มม. |
|
รถแท็กซี่ |
การกำหนดค่า |
FAW J6F ห้องโดยสารเดี่ยว เครื่องปรับอากาศ อนุญาตให้โดยสารได้ 2 คน |
|
|
สี |
สีเขียว สีอื่น ๆ สามารถเลือกได้ |
||
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
CA4DB1-13E6 |
|
|
ยี่ห้อ |
ซิไฉ |
||
|
พิมพ์ |
เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ซูเปอร์ชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ระบบคอมมอนเรล BOSCH 1800BAR EGR+DOC+DPF |
||
|
การปล่อยมลพิษ |
ยูโร6 |
||
|
กำลังไฟที่กำหนด |
130 แรงม้า/ 95 กิโลวัตต์ |
||
|
การเคลื่อนย้าย |
2.2 ลิตร |
||
|
ความเร็วที่กำหนด |
3200รอบต่อนาที |
||
|
แรงบิดสูงสุด |
350นิวตันเมตร |
||
|
ความเร็วแรงบิดสูงสุด |
1600-2400รอบ/นาที |
||
|
ยาง |
ขนาด |
ยางเหล็ก 7.00R16 |
|
|
ตัวเลข |
6+1 โน |
||
|
การส่งสัญญาณ |
ระบบเกียร์ WLY 6 สปีด เดินหน้า 6 สปีด ถอยหลัง 1 สปีด |
||
|
โครงสร้างส่วนบน |
|||
|
สภาพการทำงาน |
ความสูงในการทำงานสูงสุด |
16นาที |
|
|
ช่วงการทำงานสูงสุด |
10.8ม. |
||
|
ระยะสูงสุดที่ความสูงสูงสุด |
4.5 เมตร |
||
|
ความสูงสูงสุดที่ระยะสูงสุด |
5.6ม. |
||
|
การหมุน |
360° |
||
|
ประเภทบูม |
บูมยืดหด 4 ส่วน |
||
|
ประเภทขาตั้ง |
ประเภทขาตั้ง |
แบบหน้า V หลัง H ควบคุมอิสระ |
|
|
ช่วงยื่นแขน |
ระยะยื่นแขนด้านหน้า |
3200มม. |
|
|
ช่วงยื่นแขนยึดด้านหลัง |
3500มม. |
||
|
ไฟส่องเสา |
4 ชิ้น |
||
|
ตะกร้า |
น้ำหนักบรรทุกที่กำหนด |
200กก. |
|
|
กว้าง*ยาว*สูง(มม.) |
1500x700x1150 |
||
|
วัสดุถัง |
รั้วสแตนเลสและแพลตฟอร์มกันลื่น |
||
|
ระบบปฏิบัติการ |
การดำเนินการ |
การทำงานไฟฟ้าของแพลตฟอร์มการทำงานและรีโมทคอนโทรลภาคพื้นดิน |
|
|
ระบบควบคุม |
ระบบสัดส่วนที่ไวต่อการโหลดสามารถทำการซิงโครไนซ์การทำงานแบบสองขั้นตอนและการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอนได้ |
||
|
ระบบส่งกำลังออก |
การทำงานด้วยระบบลม |
||
|
ระบบการปรับระดับ |
ระบบปรับระดับอัตโนมัติแบบไฮดรอลิก |
||


ระบบแชสซีส์
●. รุ่นแชสซี:ดัดแปลงตัวถังรถบรรทุกเบาซีรีส์ CA1040 ของ FAW J6F ขึ้นมาโดยเฉพาะ โดยออกแบบขึ้นจากพื้นฐานการดัดแปลงทางวิศวกรรม โดยคำนึงถึงทั้งการรับน้ำหนักและการผ่านได้
●. ระบบไฟ :
♦ เครื่องยนต์:Xichai CA4DB1-13E6, แรงม้า 130 แรงม้า (95 กิโลวัตต์) มาตรฐานการปล่อยมลพิษแห่งชาติ VI ความจุกระบอกสูบ 2.2 ลิตร เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์ กำลังเครื่องยนต์ที่เสถียร และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
♦ การส่งสัญญาณ:ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด WLY ตำแหน่งเกียร์ชัดเจน เปลี่ยนเกียร์ได้ง่าย และปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานที่ซับซ้อนได้
●ระยะฐานล้อและขับเคลื่อน: ระยะฐานล้อ 3,300 มม. การกระจายน้ำหนักเพลาหน้าเหมาะสม ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาหลังสูง ติดตั้งระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก การควบคุมที่ยืดหยุ่น
●. ระบบเบรค : ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์และระบบเบรกหลังแบบดรัม ทำงานร่วมกับระบบป้องกันล้อล็อก ABS เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ระบบบน
●. บูมงานลอยฟ้า
♦ รูปแบบโครงสร้าง:แขนตรง 4 ส่วน โครงสร้างเชื่อมเหล็กแมงกานีสที่มีความแข็งแรงสูง การออกแบบหน้าตัดแขนที่เหมาะสม ทนทานต่อการดัดและบิดได้ดีเยี่ยม
. พารามิเตอร์แขน:
♦ความยาวรวม:ความสูงการทำงานในแนวตั้ง 16 เมตร ส่วนต่อขยายในแนวนอนประมาณ 11 เมตร (เมื่อแขนยืดออกเต็มที่)
♦ วิธีการยืดหดได้:ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกเต็มรูปแบบพร้อมวาล์วควบคุมสัดส่วนความแม่นยำสูง รองรับการควบคุมแบบยืดหดได้แบบซิงโครนัสหลายขั้นตอนและการควบคุมอิสระแบบส่วนเดียว และแขนเคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่นโดยไม่สั่น กลไกแบบยืดหดได้ใช้โซ่คู่ + การเชื่อมต่อกระบอกไฮดรอลิก และการเคลื่อนไหวราบรื่นโดยไม่ติดขัด
♦ กลไกการหมุน:การหมุนต่อเนื่อง 360° ปรับความเร็วการหมุนได้ พร้อมอุปกรณ์ล็อคไฮดรอลิก วางตำแหน่งการทำงานได้อย่างแม่นยำ
♦ระบบปรับระดับ :ระบบปรับระดับไฮดรอลิกอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าโต๊ะทำงานจะอยู่ในแนวนอนเสมอและปรับให้เหมาะกับการใช้งานบนภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้
♦ ขีดจำกัดความปลอดภัย:ติดตั้งเซนเซอร์วัดมุม เซนเซอร์วัดแอมพลิจูด และวาล์วปรับสมดุลคู่ ตรวจสอบท่าทางแขนแบบเรียลไทม์ จำกัดการโอเวอร์โหลดและการทำงานเกินความกว้างโดยอัตโนมัติ
. แพลตฟอร์มการทำงาน
♦ ความจุในการรับน้ำหนัก:โต๊ะทำงานส่วนท้ายรับน้ำหนักได้ 200 กก. รองรับคน 2 คนทำงานพร้อมกันได้
♦ ขนาดแพลตฟอร์ม:ยาว × กว้าง × สูง = 1.8ม. × 0.7ม. × 1.1ม. ติดตั้งแผ่นอลูมิเนียมลายกันลื่นและรั้วกั้น พื้นที่ปฏิบัติการกว้างขวางและปลอดภัย
♦ ฟังก์ชั่นเสริม:
การปรับระดับและการพลิก: โต๊ะทำงานสามารถพลิกได้ด้วยมือหรือด้วยระบบไฮดรอลิก ±90° ซึ่งสะดวกต่อการถ่ายโอนวัสดุและการจัดเก็บเครื่องมือ
การลงฉุกเฉิน: ติดตั้งอุปกรณ์ลงฉุกเฉินทางกลเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถอพยพบุคลากรได้อย่างปลอดภัยในกรณีที่ไฟฟ้าดับหรือระบบไฮดรอลิกขัดข้อง
. ระบบขาตั้ง
♦ รูปแบบโครงสร้าง:มีขาตั้งทั้งหมด 4 อัน ด้านหน้าแบบ V และด้านหลังแบบ H โดยมีการควบคุมอิสระด้านหนึ่ง รองรับโหมดการทำงานแบบช่วงเต็มและครึ่งช่วง
♦ วิธีการสนับสนุน:บูมแบบไฮดรอลิกแนวตั้งพร้อมฟังก์ชันปรับระดับอัตโนมัติเพื่อรับประกันความเสถียรของรถเมื่อทำงานบนพื้นที่ขรุขระ บูมจะล็อกโดยอัตโนมัติเมื่อแขนยกไม่ได้ยืดออกจนสุดโดยมีระบบล็อกไฮดรอลิกสองทางและอุปกรณ์ปรับระดับเชิงกล
♦ช่วงสแปน:ระยะกางแขนยื่นด้านหน้าอยู่ที่ 3.2 เมตร และระยะกางแขนยื่นด้านหลังอยู่ที่ 3.5 เมตร ซึ่งเหมาะสำหรับการปฏิบัติการในพื้นที่แคบ

. ระบบควบคุม
♦ วิธีการใช้งาน :
กล่องควบคุมภาคพื้นดิน: แผงควบคุมแบบบูรณาการ พร้อมปุ่มหยุดฉุกเฉิน การควบคุมขาตั้ง การทำงานของบูม และฟังก์ชันอื่นๆ การทำงานที่ใช้งานง่ายและสะดวกสบาย
รีโมทคอนโทรลไร้สาย: รีโมทคอนโทรลไร้สาย 2.4G ระยะการควบคุมระยะไกลไกล รองรับการรีเซ็ตด้วยปุ่มเดียวและการเบรกฉุกเฉิน ปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงาน
♦ อุปกรณ์ความปลอดภัย:
ตัวจำกัดการโหลด: การตรวจสอบการโหลดของโต๊ะทำงานแบบเรียลไทม์ การแจ้งเตือนอัตโนมัติ และการจำกัดการเคลื่อนไหวเมื่อมีการโหลดเกิน
ระบบป้องกันการชน: ตรวจจับวิถีการเคลื่อนที่ของบูม ลดความเร็วหรือหยุดอัตโนมัติเมื่อพบสิ่งกีดขวาง
การป้องกันการโอเวอร์โหลดของระบบไฮดรอลิก: ระบบไฮดรอลิกติดตั้งวาล์วล้นและวาล์วปรับสมดุลเพื่อป้องกันแรงดันเกินและแรงกระแทก
การป้องกันฉุกเฉิน: ระบบไฮดรอลิกได้รับการออกแบบซ้ำซ้อน และสามารถลดแรงดันและดึงบูมออกด้วยมือในกรณีที่ไฟฟ้าดับกะทันหัน และไฟจะถูกตัดโดยอัตโนมัติเมื่อแพลตฟอร์มรับน้ำหนักเกิน
. ระบบเสริม
♦ อุปกรณ์เตือนภัย: ติดตั้งระบบแจ้งเตือนด้วยเสียงและแสง และไฟเตือนขาตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอันตรายด้านความปลอดภัย
♦ กล่องเครื่องมือ: กล่องเครื่องมือสองกล่องได้รับการกำหนดค่าไว้ที่ด้านซ้ายของตัวเครื่องเพื่อจัดเก็บเครื่องมือที่ใช้บ่อยและชิ้นส่วนอะไหล่
ข้อได้เปรียบทางเทคนิค
1. การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ:บูมมีความยืดหยุ่นและมีรัศมีวงเลี้ยวแคบซึ่งเหมาะกับพื้นที่แคบ เช่น ถนนในเมืองและโรงงานอุตสาหกรรม
2. ปลอดภัยและเชื่อถือได้:อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยหลายชนิดตรงตามมาตรฐานแห่งชาติ
3. การบำรุงรักษาที่สะดวก:การออกแบบแบบโมดูลาร์ ระบบไฮดรอลิกและระบบไฟฟ้าถูกจัดเรียงแบบแบ่งส่วน ซึ่งสะดวกต่อการตรวจสอบและการบำรุงรักษาประจำวัน
4. ความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม:เครื่องยนต์ปล่อยไอเสีย Euro VI เป็นไปตามข้อกำหนดการปกป้องสิ่งแวดล้อม และระบบไฮดรอลิกมีประสิทธิภาพการสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม และปรับให้เข้ากับอุณหภูมิแวดล้อม -20℃~45℃ ได้
สถานการณ์การใช้งาน
• วิศวกรรมเทศบาล:การบำรุงรักษาไฟถนน การตรวจสอบสะพาน และการติดตั้งไฟสัญญาณจราจร
• สาขาอุตสาหกรรม:การบำรุงรักษาอุปกรณ์โรงงาน การติดตั้งท่อ และการสร้างชั้นวางเก็บของ
• อุตสาหกรรมก่อสร้าง:งานตกแต่งผนังภายนอก, ทำความสะอาดผนังม่านกระจก และเชื่อมโครงสร้างเหล็ก
★เครื่องยนต์ดีเซล XICHAI ทรงพลังมาก
★ ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิต รถบรรทุก FAW Manlifter มากกว่า 10 ปีด้วยชื่อเสียงที่ดี
★ วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง / วัสดุไฟเบอร์กลาสที่กำหนดเองสำหรับฉนวน
★ อะไหล่ทดแทนด่วนฟรี 12 เดือน
★ กล่องควบคุม แผงควบคุม และคู่มือของเจ้าของเวอร์ชันภาษาอังกฤษทั้งหมด เพื่อความเข้าใจที่ง่าย
★บริการฝึกอบรมสำหรับรถบรรทุกกระเช้าลอยฟ้า FAW


CEEC TRUCKS เป็นผู้ส่งออกรถบรรทุกกระเช้าชั้นนำในประเทศจีน เรามีประสบการณ์การส่งออกมากกว่า 10 ปี รถบรรทุกแพลตฟอร์มสูง เราสามารถรับประกันเวลาจัดส่งที่รวดเร็วและรับประกัน 12 เดือนสำหรับรถบรรทุกน้ำเสียของเรา รถบรรทุกแพลตฟอร์มสูงของเรา จำหน่ายไปแล้วมากกว่า 80 ประเทศ รวมทั้งยุโรปตะวันออกและกลุ่มประเทศ CIS แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกากลางและใต้ ตะวันออกกลาง ฯลฯ
---- ประหยัดค่าขนส่งทางทะเลของคุณสูงสุด
---- คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับเอกสารนำเข้าของคุณ
---- ปลอดภัย รวดเร็ว ทันเวลา

---- ให้บริการมากกว่า 60 ประเทศ.
---- คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับเอกสารนำเข้าของคุณ
---- CO, FORM E, FORM P, การตรวจสอบก่อนการจัดส่ง

แท็กร้อน :