สินค้า

รถบรรทุกเครนบูมบริการสาธารณูปโภค HOWO

รถบรรทุกติดเครน HOWO 4x2 8 ตันที่ผลิตโดย POWERSTAR มีแชสซีที่มีฐานล้อ 4,500 มม. และติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC05.21-50 Euro V ที่มีกำลัง 210 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 830 นิวตันเมตร กระปุกเกียร์ DC7J100TC และกล่องบรรทุกความจุขนาดใหญ่ที่มีสี่ด้านและห้าความหนาที่ด้านล่าง รถคันนี้ติดตั้งเครนแขนตรง 4 ส่วน XCMG KSQS200 ที่มีน้ำหนักยกสูงสุด 8 ตันและหมุนได้ 360 องศาเต็ม มีขาตั้งไฮดรอลิก 4 ตัว รถคันนี้มีคันโยกควบคุมไฮดรอลิกแบบแมนนวล 3 คันเพื่อควบคุมการยืดและหดแนวตั้งและแนวนอนของขาตั้งไฮดรอลิก การยืดและหดของบูม และการยืดและหดของตะขอ

ความสามารถในการทำงาน:
8tons
ขนาด (มม.):
9180x2500x3560mm
ระยะฐานล้อ (มม.):
4500mm
กำลังเครื่องยนต์:
151kW/ 210HP
ชนิดเครื่องยนต์:
SINOTRUK MC05.21-50
เพลาขับ:
4x2,LHD
กล่องเกียร์:
DC7J100TC 7-speed ,manual
หมายเหตุ:
Equipped with XCMG KSQS200 4 sections telescoping boom

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมตอนนี้

เป็นยานพาหนะพิเศษที่ผสานรวมฟังก์ชันการยกและการขนส่งเข้าด้วยกัน รถบรรทุกเครนบูมบริการสาธารณูปโภค HOWO ใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านโลจิสติกส์ การก่อสร้าง การบริหารเทศบาล และสาขาอื่นๆ ติดตั้งเครื่องยนต์ Sinotruk MC05.21-50 Euro 5 (210 แรงม้า) และเกียร์ DC7J100TC 7 สปีด ซึ่งทรงพลังและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ส่วนบนติดตั้งเครื่องยนต์ 6500 × 2400 × กล่องบรรทุกสินค้าขนาด 700 มม. และรวมเข้ากับเครนแขนตรง XCMG KSQS200-4 ที่มีความสามารถในการยกสูงสุด 8 ตัน ความสูงในการยกสูงสุด 13 เมตร ความยาวแขนยาว 11.85 เมตร แรงบิดในการยก 200kN - ม. และรองรับ 360 ° การหมุนรอบเต็ม ระบบไฮดรอลิกขับเคลื่อนด้วยแชสซีส์พร้อมติดตั้งอุปกรณ์รองรับแบบ H จำนวน 4 ตัวเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรในการทำงาน โหมดการทำงานประกอบด้วยคอนโซลลอยฟ้าและจอยสติ๊กแบบแมนนวลเพื่อควบคุมการยกอย่างแม่นยำ หลักการทำงานหลักคือการขับเคลื่อนเครนผ่านระบบไฮดรอลิกเพื่อเสร็จสิ้นการโหลด การขนถ่าย การจัดการ และการจัดวางสินค้าอย่างแม่นยำ

● พนักงานมากกว่า 500 คน การผลิตขนาดใหญ่และขั้นสูง

● ประสบการณ์ 30 ปีในการออกแบบรถบรรทุกบูม

● ทีมงานขายมืออาชีพที่จะช่วยคุณเลือกรถบรรทุกที่เหมาะสม

● จัดส่งรวดเร็วทันใจ ยินดีรับทุกออเดอร์

HOWO utility service boom crane truck

ฮาโว 4x2 8ตัน รถบรรทุกเครนบูม
รุ่นรถยนต์ :		CEEC5180GZY
ขนาดและพารามิเตอร์ของแชสซี	ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง)	9180x2500x3560มม.
	ขนาดกล่องบรรทุกสินค้า - ยาว x กว้าง x สูง -	6500x2400x700 มม.
	ระยะฐานล้อ:	4500 มม.
น้ำหนักและความจุ	น้ำหนักรวม - น้ำหนักบรรทุก:	18000/9885 กก.
	น้ำหนักบรรทุก:	8ตัน
	โหลดเพลา:	6500 - 1150 0กก.
เครื่องยนต์	ชนิดเครื่องยนต์ :	เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ เทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ
	รุ่นเครื่องยนต์ :	ซิโนทรัค MC05.21-50
	แรงม้า:	151 กิโลวัตต์ - 210แรงม้า
	การเคลื่อนตัว:	4.58 ลิตร
	ความเร็วที่กำหนด	2400รอบต่อนาที
	แรงบิดสูงสุด	830นิวตันเมตร
	ความเร็วแรงบิดสูงสุด	1300-1700รอบ/นาที
	อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำที่โหลดเต็มที่:	199 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง
	มาตรฐานการปล่อยมลพิษ:	ยูโร 5
การแพร่เชื้อ	การแพร่เชื้อ:	DC7J100TC
	เกียร์เดินหน้า:	7 สปีดเกียร์
	เกียร์ถอยหลัง:	เกียร์ 1 สปีด
เบรค	เบรกอากาศ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า	24V-80A
ความเร็วสูงสุด	95กม./ชม.
รถแท็กซี่	จำนวนที่นั่ง:	2
รถแท็กซี่	พิมพ์	รถบรรทุกขนาดกลาง HOWO 4x2 พร้อมแชสซีส์ห้องโดยสารพร้อมเครื่องปรับอากาศ
แชสซี	ประเภทไดรฟ์:	4x 2,ซ้าย
	ยางรถยนต์:	6+1 (รวมยางอะไหล่)
	รุ่นยาง :	10.00R20
	ความเร็วสูงสุด:	110กม./ชม.
ถังเชื้อเพลิง	ตัวเลข:	1
	พิมพ์:	ดีเซล
	ความจุ:	2 00ลิตร
การกำหนดค่า:	1	ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์
	2	เครื่องปรับอากาศ
	3	เครื่องหมายสะท้อนแสง
	4	เอบีเอส
	5	แบตเตอรี่บำรุงรักษาฟรี
เครน พารามิเตอร์	ยี่ห้อ	เอ็กซ์ซีเอ็มจี
	แบบอย่าง	SQS200-4
	ประเภทบูม	4 ส่วนบูมยืดหด
	สูงสุด ยก ความสูง	13 ม.
	โมเมนต์ยกสูงสุด	200 กิโลนิวตันเมตร
	ความยาวแขนสูงสุด	11.85 ม.
	ความสามารถในการยกสูงสุด	8000 กก.
	น้ำหนักเครน	3350 กก.
	แรงดันไฮดรอลิกที่กำหนด	26 เมกะปาสคาล
	มุมการหมุน	หมุนได้ 360°
	อัตราการไหลของน้ำมันที่กำหนด	63 ลิตร/นาที
	ความจุถังน้ำมัน	200 ล
	ช่วงยื่นแขน	ด้านหน้า ประเภทเอช ,5580 มม.
	พื้นที่ติดตั้ง	860 มม.
สินค้าบรรทุก กล่อง	มิติ	6500x2400x700 มม.
สินค้าบรรทุก กล่อง	ความหนา	ด้านข้าง 4mm, ด้านล่าง 5mm

★ โครงตัวถัง: แพลตฟอร์มรถบรรทุกหนัก HOWO 4x2

รถยนต์คันนี้ได้รับการดัดแปลงโดยใช้แชสซีส์ HOWO 4x2 Class II โดยมีระยะฐานล้อ 4,500 มม. โดยคำนึงถึงทั้งความเสถียรในการรับน้ำหนักและความสามารถในการผ่าน การออกแบบระยะฐานล้อที่สั้นทำให้รัศมีวงเลี้ยวของรถเล็กลง เหมาะสำหรับถนนในเมืองที่แคบหรือสถานที่ก่อสร้างที่ซับซ้อน แชสซีส์ใช้โครงเหล็กกล้าแรงสูง โดยรับน้ำหนักเพลาหน้า 6.5 ตันและเพลาหลัง 11.5 ตัน ช่วยให้ทนทานต่อแรงบิดภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักหนัก

★ ระบบจ่ายไฟ: โซ่ไฟฟ้า Euro 5 ที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

● เครื่องยนต์: ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบแถวเรียง MC05.21-50 ของรถบรรทุกหนักแห่งชาติจีน ปริมาตรกระบอกสูบ 4.58 ลิตร กำลังสูงสุด 210 แรงม้า (150 กิโลวัตต์) ที่ 2,400 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 830 นิวตันเมตร - ม.@1300-17800rpm เครื่องยนต์ใช้รางคอมมอนเรลแรงดันสูง ระบบหมุนเวียนไอเสีย EGR และเทคโนโลยีหลังการบำบัด DOC+DPF ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro 5 และมีคุณสมบัติทั้งการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและเสียงรบกวนต่ำ

● การแพร่เชื้อ: จับคู่กับระบบเกียร์ธรรมดา 7 สปีด Sinotruk DC7J100TC เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นและใช้งานง่าย

★ โครงสร้างด้านบน: กล่องบรรทุกสินค้าแบบอเนกประสงค์และการรวมเครน

● ขนาดกล่องบรรทุกสินค้า: 6500 × 2400 × 700มม. (ความยาว × ความกว้าง × ความสูง) ปริมาตรประมาณ 10.9ม. ³ แผ่นด้านล่างใช้แผ่นเหล็กที่มีลวดลาย 5 มม. แผ่นด้านข้างหนา 4 ม. สามารถเปิดได้สามด้าน มีแผ่นท้ายไฮดรอลิกเสริม

● เค้าโครงของเครน: เครนแขนตรง XCMG KSQS200-4 ติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าของกล่องบรรทุกสินค้า โต๊ะหมุนเชื่อมต่อกับโครงแชสซีอย่างแน่นหนาด้วยสลักเกลียว และสงวนตำแหน่งติดตั้งน้ำหนักถ่วงไว้เพื่อเพิ่มเสถียรภาพ การจัดวางกล่องบรรทุกสินค้าและเครนได้รับการคำนวณโดยใช้จุดศูนย์ถ่วงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายน้ำหนักเพลาที่เหมาะสมระหว่างการขับเคลื่อน

★ ประสิทธิภาพของเครน: ระบบยกแบบมืออาชีพ XCMG SQS200-4

● พารามิเตอร์พื้นฐาน:

◇ น้ำหนักยกสูงสุด: 8 ตัน (ขาตั้งยื่นออกมาเต็มที่/สภาพการทำงานในที่แคบ)

◇ แรงบิดยกสูงสุด: 200kN - ม. (แขน × โหลด)

◇ ความยาวแขน: แขนยืดหดได้ 4 ส่วน ยืดออกเต็มที่ 11.85 เมตร ความสูงยกสูงสุด 13 เมตร

◇ มุมการหมุน : 360 ° การหมุนแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ รองรับการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน

● ระบบไฮดรอลิก :

◇ หน่วยพลังงานอิสระ (ตัวเลือกไดรฟ์ส่งกำลังแชสซี) แรงดันใช้งาน 26Pa อัตราการไหล 63L/นาที

◇ กระบอกสูบคู่ควบคุมการขยายและการหดกลับของบูม มอเตอร์เกียร์ขับเคลื่อนการหมุน และกลุ่มวาล์วโซลินอยด์ทำให้การกระจายการไหลแม่นยำ

● การกำหนดค่าขาตั้ง:

◇ ขาตั้งไฮดรอลิกชนิด H จำนวน 4 ตัว ช่วยให้การยกมีความมั่นคง

◇ แผ่นรองลอยได้รับการติดตั้งที่ปลายของขาตั้งเพื่อให้ปรับให้เข้ากับฐานรากที่อ่อนได้ กระบอกสูบแนวนอนมีฟังก์ชันการล็อคเชิงกลเพื่อป้องกันการหดตัวโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการทำงาน

★ การดำเนินงานและการควบคุม: การออกแบบการเพิ่มประสิทธิภาพการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร

● โหมดการทำงาน:

◇ แพลตฟอร์มปฏิบัติการทางอากาศ: ตั้งอยู่ที่ด้านบนของแท่นหมุน พร้อมบันไดและที่นั่ง

◇ คันโยกควบคุมด้วยมือบนพื้น: คันโยกควบคุมด้วยมือไฮดรอลิกติดตั้งไว้ทั้งสองด้านของเครน ซึ่งสามารถทำงานจากพื้นดินได้

◇ การทำงาน: การยืดและหดขาไฮดรอลิกในแนวตั้งและแนวนอนได้รับการควบคุมอย่างแม่นยำผ่านคันโยกควบคุมด้วยมือ 3 คัน รวมถึงการยืดและหดบูม การหมุน และการยืดและหดขอเกี่ยว

● อุปกรณ์ความปลอดภัย:

◇ ระบบป้องกันการโอเวอร์วินช์ ระบบตัดไฟอัตโนมัติเมื่อเกินกำลัง และวาล์วป้องกันน้ำล้นไฮดรอลิก 3 ชั้น

◇ มาตรวัดระดับเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์แรงดันขาตั้ง และสัญญาณเตือนจะถูกเรียกใช้เมื่อความเอียงเกิน 3 ° -

◇ จำกัดแรงบิด, กระเดื่องควบคุมสัดส่วน และปุ่มหยุดฉุกเฉิน

HOWO 4x2 8tons boom crane truck

★ แบบยูโร5 เครื่องยนต์ SINOTRUK ประหยัดน้ำมัน 20%

★ เกียร์ธรรมดา 7 เกียร์

★ อะไหล่ทดแทนด่วน 12 เดือน ฟรี

★ ผู้ส่งออกรถบรรทุกเครนบูม HOWO ที่ได้รับอนุญาต

★ บริการฝึกอบรมรถบรรทุกเครนตรง HOWO

HOWO utility service boom crane truck (1)

HOWO utility service boom crane truck

ซัพพลายเออร์และส่งออกรถบรรทุกเครนบูมมืออาชีพของจีน เราจัดหาเครนติดรถบรรทุกคุณภาพสูง เราสามารถรับประกันเวลาจัดส่งที่รวดเร็วและรับประกัน 12 เดือนสำหรับรถบรรทุกเครนของเรา รถบรรทุกเครนของเราจำหน่ายไปยังกว่า 80 ประเทศ รวมถึงยุโรปตะวันออกและประเทศ CIS แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกากลางและอเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง ฯลฯ

---- ประหยัดค่าขนส่งทางทะเลของคุณสูงสุด

---- คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับเอกสารนำเข้าของคุณ

---- ปลอดภัย รวดเร็ว ทันเวลา

CEEC garbage compactor truck factory review