รถตักหลังน้ำหนักเบาอีซูซุ 10cbm

รถอัดขยะอีซูซุเป็นรถบรรทุกขยะอัดรุ่นใหม่ที่บรรทุกขยะจากด้านหลัง ผลิตโดย POWERSTAR TRUCKSรถบรรทุกอัดขยะมูลฝอย อีซูซุ NPR ใหม่ ขนาด 10 ลูกบาศก์เมตรได้รับการดัดแปลงโดยใช้แชสซี Isuzu 700P ที่ใช้เทคโนโลยีของญี่ปุ่น และติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ชุดตัวถังรถบดอัด ช่องบรรทุกท้ายรถ พลั่วดัน กลไกการโหลด ระบบไฮดรอลิก และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รถบรรทุกบดอัดท้ายอีซูซุใช้เทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทางที่ติดตั้งด้านหลัง มีประสิทธิภาพการทำงานสูง รูปลักษณ์เรียบง่ายและสวยงาม ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และวิธีการควบคุมและการใช้งานที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ ส่วนประกอบหลัก เช่น ส่วนประกอบไฮดรอลิกและไฟฟ้า ผลิตจากส่วนประกอบคุณภาพสูงและมีเสถียรภาพในการทำงานสูง เป็นรถเก็บและขนย้ายขยะที่เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ เรียบง่าย และสะดวกสบาย

คุณสมบัติขั้นสูงของรถบรรทุกอัดขยะไฮดรอลิก ISUZU NPR ใหม่:

1. ประหยัดเชื้อเพลิง: รถบรรทุกอัดขยะ ISUZU มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง ให้ความสะดวกสบายและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ

2. อุปกรณ์นำเข้า: วาล์วอัดนำเข้าจากอิตาลี

3. สัญญาณเตือนความปลอดภัย: หยุดเพียงคลิกเดียวในกรณีฉุกเฉิน และถังบรรจุจะล็อคอัตโนมัติ

4. ระบบควบคุม: การทำงานแบบแมนนวลและอัตโนมัติแบบบูรณาการ ระบบควบคุมบัส CAN การควบคุมระยะไกลไร้สายเป็นอุปกรณ์เสริม

5. ประสิทธิภาพในการทำงาน: ปั๊มคู่เป็นการกำหนดค่ามาตรฐาน อุปกรณ์เอียง เครื่องขูด และแผ่นเลื่อนทำงานในเวลาเดียวกัน และเวลาในรอบเดียวคือ 12 วินาที

6. มั่นคงและเชื่อถือได้: ตัวเครื่องบดอัดทำจากเหล็กกล้าแรงสูงด้วยเทคโนโลยีที่เป็นผู้ใหญ่และโครงสร้างที่มั่นคง

7. ระบบไฮดรอลิก: กระบอกสูบ, วาล์วหลายทาง, ชุดส่งกำลัง และปั๊มเฟือง ล้วนเป็นแบรนด์จีนที่มีชื่อเสียง

8. โครงสร้างเครื่องบดอัดที่เชื่อถือได้: แผ่นด้านข้างและแผ่นด้านล่างของเครื่องบดอัดทำจากเหล็กพิเศษขนาด 5 มม. ส่วนท้ายมีความหนา 8 มม. ทำให้โครงสร้างแข็งแรงและทนทาน

â— โรงงานรถบรรทุกขยะแบบตักท้าย ISUZU GIGA ที่ดีที่สุดในประเทศจีน

ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี

â— ออกแบบตามความต้องการของคุณ

â— จัดส่งทันที ยินดีรับทุกคำสั่งซื้อ

อา—รับประกันคุณภาพ 24 เดือน

รถบรรทุกบดอัดขยะแบบโหลดท้ายรุ่น ISUZU NPR ใหม่ เป็นรถสุขาภิบาลที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ โดยส่วนใหญ่ใช้ในการรวบรวมและขนส่งขยะในครัวเรือนหรือขยะอัดชนิดอื่นหลักการทำงานของรถบรรทุกขยะแบบท้าย ISUZUส่วนใหญ่ประกอบไปด้วยขั้นตอนต่างๆ เช่น การทิ้งขยะ การบีบอัด การโหลดและการขนถ่าย การบีบอัดและการโหลดขยะทำได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ เช่น ตัวเติมตัวถังรถยนต์ ในระหว่างกระบวนการบีบอัด น้ำเสียจะถูกเก็บรวบรวมไว้ในถังน้ำเสียเพื่อหลีกเลี่ยงมลพิษทางรองโดยรวมแล้วรถบรรทุกบดอัดขยะของอีซูซุเป็นยานพาหนะสุขาภิบาลที่มีประสิทธิภาพ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีคุณสมบัติหลากหลาย เหมาะสำหรับโอกาสการเก็บขยะต่างๆ

ส่วนประกอบสำหรับรถบรรทุกขยะอัดแน่น ISUZU NPR ใหม่ ขนาด 10 ลูกบาศก์เมตร:

หัวใจสำคัญของรถบรรทุกอัดขยะคือระบบการบีบอัด รถบรรทุกกำจัดขยะของ ISUZU ที่ผลิตโดย POWERSTAR TRUCKS ใช้เทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทิศทาง กลไกการโหลดประกอบด้วยขายึด กลไกก้านสูบ แคมและตะขอ ฯลฯ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าขยะจะกระจายอย่างเท่าเทียมกันในระหว่างกระบวนการบีบอัดและลดปริมาตรให้เหลือน้อยที่สุด รถติดตั้งปั๊มเฟืองและกระบอกไฮดรอลิกจากแบรนด์ในประเทศที่มีชื่อเสียง ช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรและความน่าเชื่อถือของระบบ

ตัวถังบดอัด:เชื่อมด้วยแผ่นเหล็กแรงสูง (เช่น T420 หรือ Q550) โดยถังถูกออกแบบให้เป็นโครงสร้างเพรียวลมหรือทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า มีก้นแบน และพื้นผิวด้านบนและด้านข้างเป็นรูปโค้ง ซึ่งมีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง โดยมีอัตราส่วนการบีบอัด 1:2.5 หรือมากกว่า 1:3 หรือ 1:4

ระบบแผ่นดันและการบีบอัดของตัวเครื่องบดอัด: กลไกการกดและเติมจะกดขยะในถังลงในกล่องโดยอาศัยการเลื่อนขึ้นและลงของแผ่นเลื่อนและการหมุนของที่ขูด แต่ละส่วนประกอบทำจากแผ่นคานหรือโครงสร้างกล่องที่แข็งแรง ซึ่งมีโครงสร้างที่แน่นหนาและมีน้ำหนักเบา ถังบรรจุทำจากเหล็กกล้าแรงสูงที่ทนทานต่อการสึกหรอซึ่งมีความทนทานต่อการสึกหรอดี

-

ชุดตัวถังรถบรรทุกบดอัดท้าย ISUZU พร้อมตัวควบคุม CAN-BUS:ระบบ CAN-BUS ที่กำหนดเองหรือบูรณาการกับ PLC (ตัวควบคุมแบบตั้งโปรแกรมได้) ที่นำเข้าเพื่อให้ได้การควบคุมอัตโนมัติพร้อมระบบเบรกฉุกเฉิน วาล์วป้องกันการระเบิดและฟังก์ชันการป้องกันความปลอดภัยอื่นๆ การทำงานของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ด้านหลัง ระบบควบคุม CAN bus เทคโนโลยีที่จดสิทธิบัตรของ Bosch การควบคุม LAN ระดับอุตสาหกรรม ทำให้สเก็ตบอร์ดและเครื่องขูดทำงานเป็นรอบอัตโนมัติ การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ด้านหลังของรถและการควบคุมในห้องโดยสาร

กล่องควบคุมเครื่องอัดดินท้ายรถบรรทุกอีซูซุ- กล่องควบคุม ISUZU CAN BUS เป็นหน่วยควบคุมที่ใช้เทคโนโลยี Controller Area Network (CAN Bus) ซึ่งใช้ในรถบรรทุกบดอัดท้ายของ ISUZUกล่องควบคุม ISUZU CAN BUS เป็นส่วนประกอบสำคัญที่รวมอยู่ในรถบรรทุกขยะ ISUZU และทำหน้าที่ประมวลผลและส่งสัญญาณการสื่อสาร CAN BUSฟังก์ชัน: ในฐานะโหนดในเครือข่าย CAN BUS ทำหน้าที่รับ ประมวลผล และส่งต่อข้อมูลจากหน่วยควบคุมอื่นๆ (เช่น หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ หน่วยควบคุมเกียร์ ฯลฯ) เพื่อให้เกิดการแลกเปลี่ยนข้อมูลและการควบคุมประสานงานระหว่างระบบต่างๆ ภายในรถยนต์