รถบรรทุกกระเช้าไฟฟ้าอีซูซุเป็นยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อการทำงานบนที่สูงโดยเฉพาะ สร้างขึ้นจากแชสซีรถบรรทุก ISUZU NPR ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4KH1CN6LB 120 แรงม้าและปล่อยไอเสีย 2999 มล. แพลตฟอร์มลอยฟ้าแบบยืดหดได้ตรงพร้อมความสูงในการทำงาน 20 ม. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบำรุงรักษาไฟจราจร ไฟถนน ต้นไม้จัดสวน ทำความสะอาด/ตั้งป้าย เก็บเกี่ยวเชอร์รี่ และงานบนที่สูงอื่นๆ ส่วนใหญ่ใช้ในไซต์ก่อสร้างอาคารและการบำรุงรักษาเทศบาล โฆษณา เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพการทำงานที่สูงและระยะไกล
เวลานำ:
80 daysความสามารถในการทำงาน:
20mขนาด (มม.):
6300×2000×3300ระยะฐานล้อ (มม.):
3360กำลังเครื่องยนต์:
120HPชนิดเครื่องยนต์:
ISUZU 4KH1CN6LBเพลาขับ:
4x2,LHDกล่องเกียร์:
ISUZU MSB 5-shift gearbox,manualหมายเหตุ:
Articulated working model with Remote Control Boxรถบรรทุกกระเช้าลอยฟ้าแขนยืดหด อีซูซุ 22 ม.เป็นอุปกรณ์ขั้นสูงที่ถูกสร้างขึ้นจากแชสซีส์ ISUZU ซึ่งใช้เทคโนโลยีดั้งเดิมของญี่ปุ่น การออกแบบแขนยืดไสลด์ และฟังก์ชันของยานพาหนะทำงานบนอากาศ เหมาะสำหรับภูมิประเทศและสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ และสามารถให้โซลูชันการทำงานทางอากาศที่มีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพได้ อุปกรณ์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านพลังงาน การสื่อสาร การก่อสร้างรถบรรทุกยกคนซีรีส์ CEEC5070JGKโดดเด่นด้วยคุณสมบัติพิเศษ ได้แก่ ความสูงในการทำงาน 20 เมตร และระยะออฟเซ็ต 8.20 เมตร ผลิตภัณฑ์กระเช้าลอยฟ้ารุ่นใหม่ของ CEEC บนแชสซีของ ISUZU ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ใช้ทุกระดับแม้กระทั่งรายละเอียดทางเทคนิคที่เล็กที่สุด เราสามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์กระเช้าลอยฟ้าประสิทธิภาพสูงและคุ้มต้นทุนให้กับลูกค้า ซึ่งมอบความก้าวหน้าใหม่ในด้านประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ
นี้แพลตฟอร์มการทำงานบนที่สูงแบบข้อต่อบนแชสซีรถบรรทุกอีซูซุ สูง 20 เมตรมีขาตั้งที่ขยายได้ 4 อัน ช่วยให้ยึดเกาะพื้นได้ดีขึ้นและปรับความแออัดบนท้องถนนได้ คุณสามารถเพิ่มอุปกรณ์เสริม เช่น ชุดส่งสัญญาณซึ่งรวมถึงไจโรและไตรแฟลช ดรอปไซด์ หีบ หรือการป้องกันระดับสูง

ด้วยความสูงในการทำงานและการเข้าถึงที่น่าประทับใจ รถกระเช้า Isuzu ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของคุณในงานที่ระดับความสูงใดๆ รถกระเช้า ISUZU เคลื่อนย้ายได้ง่าย สามารถขับไปยังไซต์งานใดๆ ก็ได้ และได้รับการทรงตัวและพร้อมทำงานอย่างเต็มที่ภายในไม่กี่นาที รถกระเช้า Isuzu สร้างความประทับใจด้วยเทคโนโลยีการเข้าถึงความสูงที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ และรถกระเช้า ISUZU ที่จำหน่ายในโรงงานมีคุณสมบัติขั้นสูงดังต่อไปนี้:


ระบบปรับเสถียรภาพที่สะดวกสบาย:
ระบบปรับระดับอัตโนมัติของ CEEC TRUCKS ช่วยให้รถมีความมั่นคงได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย ปุ่มควบคุมที่ติดตั้งไว้ทางด้านขวาหรือด้านซ้ายที่ด้านหลังของรถช่วยให้มองเห็นพื้นที่รองรับได้กว้างที่สุด จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้ด้วยเช่นกัน สามารถใช้องค์ประกอบควบคุมเพื่อขยายแขนรองรับในแต่ละด้านได้แยกกันหรือทั้งหมดในคราวเดียว หลังจากวางแผ่นความปลอดภัยแล้ว ให้เลื่อนแขนรองรับลงมาที่พื้นโดยกดปุ่มรองรับ เมื่อวางแขนรองรับทั้งหมดแล้ว ระบบปรับระดับอัตโนมัติจะปรับสมดุลความแตกต่างของความสูงและนำรถเข้าสู่ตำแหน่งทำงานแนวนอน

|
ห้องโดยสาร
|
รถบรรทุกทำงานแถวเดี่ยวอีซูซุ สูง 20 เมตร พวงมาลัยซ้าย มีแอร์
|
|
|
ขนาดหลักของยานพาหนะ
|
(กว้าง x ยาว x สูง)มม.
|
6300×2000×3300
|
|
ระยะฐานล้อ (มม.)
|
3360
|
|
|
ระยะล้อ (หน้า/หลัง) (มม.)
|
1377/1425
|
|
|
มุมเข้า/ออก(°)
|
24/13
|
|
|
น้ำหนักเป็นกิโลกรัม
|
น้ำหนักเปล่า
|
2130กก.
|
|
ความจุในการโหลด
|
4495กก.
|
|
|
ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาหน้า
|
1x2500
|
|
|
ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาหลัง
|
1x4800
|
|
|
ความเร็วในการขับขี่สูงสุด (กม./ชม.)
|
|
98
|
|
เครื่องยนต์
|
ยี่ห้อ
|
อีซูซุ
|
|
แบบอย่าง
|
4KH1CN6LB
|
|
|
พิมพ์
|
เครื่องยนต์ 4 จังหวะฉีดตรง 6 สูบแถวเรียง พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์
|
|
|
แรงม้า (HP)
|
120 แรงม้า
|
|
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ
|
ยูโร 6
|
|
|
กระปุกเกียร์
|
ISUZU รุ่น MSB 5 เกียร์เดินหน้า & 1 เกียร์ถอยหลัง
|
|
|
คลัตช์
|
คลัทช์ไดอะแฟรมเสริมแรง
|
|
|
การบังคับเลี้ยว
|
พวงมาลัยพาวเวอร์ พวงมาลัยไฮโดรลิก พร้อมพาวเวอร์ช่วย
|
|
|
ถังน้ำมัน
|
70ลิตร
|
|
|
ยาง
|
7.00R16 6 เส้น พร้อมยางอะไหล่ 1 เส้น
|
|
|
เบรค
|
เบรกบริการ: เบรกอากาศอัดวงจรคู่
เบรกจอดรถ (ฉุกเฉิน): พลังงานสปริง, อากาศอัดที่ทำงานบนล้อหลัง เบรคเสริม: เบรควาล์วไอเสียเครื่องยนต์ |
|
|
ถัง
|
ถังสแตนเลสขนาดใหญ่พิเศษ ขนาดใช้งาน1600×710×1200มม.
รับน้ำหนักสูงสุด 200กก. |
|
|
บูมในรูปแบบ
|
แขนทำงานแบบยืดหดได้แบบซิงโครนัส 5 ส่วน ทรงห้าเหลี่ยม
|
|
|
อุปกรณ์หมุน
|
ไฮดรอลิกหมุนได้รอบ 360 องศา
|
|
|
ขา
|
ด้านหน้า V และด้านหลัง H ปรับได้แยกกัน (ควบคุม)
|
|
|
โหมดการทำงาน
|
รีโมทคอนโทรลไร้สาย + การทำงานของแพลตฟอร์ม + ระบบปฏิบัติการ 3 กลุ่มด้วยตนเอง + ระบบฉุกเฉินด้วยตนเอง
|
|
|
ระบบควบคุม
|
ระบบควบคุมบัส CAN พร้อมรีโมทคอนโทรลไร้สาย สามารถควบคุมความเร็วได้แบบไม่มีขั้นตอน
|
|
|
แสดง
|
ติดตั้งหน้าจอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว แสดงพารามิเตอร์การทำงานแบบเรียลไทม์
|
|
|
ความสูงในการทำงานของถัง
|
20เมตร
|
|
|
ความสูงที่ยกได้จริงของถัง
|
11.3ม.
|
|
|
ระยะการทำงานสูงสุดของถัง
|
19ม.(70กก.) 11ม.(200กก.)
|
|
|
มุมการหมุน
|
±360° ต่อเนื่อง
|
|


- สต๊อปเครื่องยนต์และสตาร์ทในตะกร้า
- กล่องควบคุมระยะไกลแบบกำหนดเอง
- วงจรฉุกเฉินของปั๊มมือ
- ควบคุมสัดส่วนทุกการเคลื่อนไหว
- การเข้าถึงแพลตฟอร์มการทำงานอย่างปลอดภัย
- โซ่สายพานลำเลียงสำหรับท่อภายในเสาของเสาเพื่อการป้องกันที่เหมาะสมที่สุด
- การป้องกัน PVC แบบแข็งของระบบควบคุมที่สถานีด้านบน
- เหล็กกันโคลงทรงตัว H 4 ตัว โดย 2 ตัวสามารถยืดขยายได้ที่ด้านหน้า
![]() |
![]() |
| รถบรรทุกพ่วงแบบมีแขนยก Isuzu ระบบควบคุมไฮดรอลิก | รั้วกั้นความปลอดภัยรถบรรทุกอีซูซุแมนลิฟเตอร์ทั้งสองด้าน |
![]() |
![]() |
| รถกระเช้าไฟฟ้าอีซูซุ รุ่นทรงตัว H | ลิฟท์บรรทุกของอีซูซุ พร้อมตะกร้าวัสดุสแตนเลส ตะกร้าเก็บความร้อนเสริม |
รถบรรทุกกระเช้าลอยฟ้า ISUZU KV100 ได้รับการออกแบบโดยใช้แชสซีรถบรรทุก ISUZU 120HP LHD ของญี่ปุ่น โดยมีกระเช้าลอยฟ้าเป็นส่วนฟังก์ชันหลักของรถทำงาน โดยปกติแล้วจะมีถังงานติดตั้งไว้ โดยสามารถเลือกวัสดุที่เป็นสเตนเลสหรือไฟเบอร์กลาสได้ มีระบบควบคุมไฮดรอลิกและกล่องควบคุมระยะไกล รวมถึงอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยด้วย ผู้ปฏิบัติงานสามารถดำเนินการทางอากาศต่างๆ ในกลุ่มงาน เช่น การติดตั้ง การบำรุงรักษา การตรวจสอบ ฯลฯรถบรรทุกกระเช้าแขนตรง ISUZU 20 ม. มีประสิทธิภาพการทำงานที่ดีเยี่ยม แขนทำงานสามารถขยายออกได้ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง เพื่อครอบคลุมพื้นที่ทำงานที่กว้างขึ้น พร้อมกันนี้ยานพาหนะยังติดตั้งระบบพลังงานที่ทรงพลังและระบบควบคุมที่เสถียรเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพระหว่างการใช้งาน

รถกระเช้าแบบมีข้อต่อติดบนรถบรรทุก ISUZU NPRเป็นประเภทของเครนที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดอันตรายด้านความปลอดภัยและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุดโดยการยกของในระดับความสูงคงที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แพลตฟอร์มลอยฟ้าแบบยืดหดได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้บริษัทต่างๆ สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและกฎระเบียบได้ เนื่องจากแพลตฟอร์มลอยฟ้าแบบยืดหดได้มีการปรับปรุงที่สำคัญเมื่อเทียบกับเครนบูมแบบเดิมในแง่ของความเสถียรและการควบคุม แพลตฟอร์มลอยฟ้าแบบยืดหดได้ทำงานโดยยืดบูมแบบยืดหดได้จากงาหรือเดือยที่ติดตั้งบนฐานของแพลตฟอร์ม ความไม่มั่นคงของพื้นผิวดินทำให้เกิดปัญหาสำหรับทีมงานก่อสร้าง ตัวอย่างเช่น พื้นดินอาจไม่เรียบ ทำให้การวางเท้าไม่มั่นคง งานประเภทต่างๆ ต้องใช้อุปกรณ์ประเภทต่างๆ เพื่อเอาชนะความท้าทายเหล่านี้ แพลตฟอร์มลอยฟ้าแบบยืดหดได้ใช้สำหรับการทำงานบนที่สูง รวมถึงการติดตั้งผลิตภัณฑ์หลังคา ปล่องไฟ และเสาอากาศบนอาคาร ทีมงานก่อสร้างใช้แพลตฟอร์มลอยฟ้าแบบยืดหดได้ของ ISUZU เพื่อติดตั้งผลิตภัณฑ์หลังคา ปล่องไฟ และเสาอากาศบนอาคารบนที่สูง

★เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4KH1 แรงสุดๆ
★ ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิต รถบรรทุก ISUZU Manlifter มากกว่า 10 ปีด้วยชื่อเสียงที่ดี
★วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง / วัสดุไฟเบอร์กลาสที่กำหนดเองสำหรับฉนวน
★ อะไหล่ทดแทนด่วนฟรี 12 เดือน
★ กล่องควบคุม แผงควบคุม และคู่มือของเจ้าของเวอร์ชันภาษาอังกฤษทั้งหมด เพื่อความเข้าใจที่ง่าย
★ บริการฝึกอบรมสำหรับรถบรรทุกกระเช้าไฟฟ้าอีซูซุ


CEEC TRUCKS เป็นผู้ส่งออกรถบรรทุกกระเช้าชั้นนำในประเทศจีน เรามีประสบการณ์การส่งออกมากกว่า 10 ปี รถบรรทุกแพลตฟอร์มสูง เราสามารถรับประกันเวลาจัดส่งที่รวดเร็วและรับประกัน 12 เดือนสำหรับรถบรรทุกน้ำเสียของเรา รถบรรทุกแพลตฟอร์มสูงของเรา จำหน่ายไปแล้วมากกว่า 80 ประเทศ รวมทั้งยุโรปตะวันออกและกลุ่มประเทศ CIS แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกากลางและใต้ ตะวันออกกลาง ฯลฯ
---- ประหยัดค่าขนส่งทางทะเลของคุณสูงสุด
---- คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับเอกสารนำเข้าของคุณ
---- ปลอดภัย รวดเร็ว ทันเวลา

---- ให้บริการมากกว่า 60 ประเทศ.
---- คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับเอกสารนำเข้าของคุณ
---- CO, FORM E, FORM P, การตรวจสอบก่อนการจัดส่ง

แท็กร้อน :