สินค้า

Isuzu new NPR double cabin 24m Hydraulic lifter Aerial Work Platform

รถกระเช้าอีซูซุ 24M

รถยกสูง ISUZU รุ่นใหม่แบบแค็บคู่ 24M บูม 5 ตอน ใช้ระบบควบคุมระยะไกลอัตโนมัติเต็มรูปแบบ พร้อมด้วยตัวควบคุมอัจฉริยะและจอ LCD ซึ่งสามารถควบคุมแอมพลิจูด, ควบคุมคันเร่งอัตโนมัติ, แสดงภาระ แอมพลิจูด ความสูง และข้อมูลการทำงานอื่นๆ ติดตั้งบนรถ ISUZU NPR 4x2 รุ่นใหม่แบบแค็บคู่ ฝั่งซ้ายขับ ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4KH1CN6LB กำลัง 88KW / 120HP ความจุ 2999cc พร้อมติดตั้งแพลตฟอร์มทำงานบนที่สูง 24 เมตร แบบบูมยืดได้ และกล่องควบคุมระยะไกลเพื่อความสะดวกในการทำงาน

แหล่งกำเนิดสินค้า:
China CEEC Trucks
เวลานำ:
45 days
ความสามารถในการทำงาน:
24m
ขนาด (มม.):
6500*2200*3180
ระยะฐานล้อ (มม.):
3360
กำลังเครื่องยนต์:
120HP
ชนิดเครื่องยนต์:
ISUZU 4KH1CN6LB
เพลาขับ:
4x2,LHD
กล่องเกียร์:
ISUZU MSB 5-shift gearbox,manual
หมายเหตุ:
Customized double cabin row with 2+4 seats

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมตอนนี้

รถบรรทุกกระเช้าไฟฟ้าแขนตรง อีซูซุ NPR รุ่นใหม่ 2 แถว 24 ม.เป็นรถพิเศษสำหรับงานทางอากาศที่ดัดแปลงมาจากแชสซีส์รถบรรทุก ISUZU NPR แบบ 2 ที่นั่งรุ่นใหม่รถกระเช้าอีซูซุ 24ม.ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการก่อสร้างทางอากาศ การบำรุงรักษา การติดตั้ง และสถานการณ์การทำงานอื่นๆสามารถติดตั้งกับถังวัสดุสแตนเลสได้สำหรับการทำงานปกติ และยังสามารถติดตั้งกับวัสดุไฟเบอร์กลาสสำหรับงานที่เป็นฉนวนบางประเภทได้อีกด้วย

รถบรรทุกกระเช้าลอยฟ้าตรง ISUZU ขนาด 24 ม. ติดตั้งบนห้องโดยสารสองแถวซีรีย์ NPR ซึ่งออกแบบให้รองรับผู้ปฏิบัติงานหรือเครื่องมือได้มากขึ้น และช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานร่วมกันเป็นทีมติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูงรุ่น 4KH1CN6LB ที่มีกำลัง 88 กิโลวัตต์/120 แรงม้า ปล่อยไอเสียได้ 2,999 ซีซี ตามมาตรฐาน EURO 6 นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งให้ถอดอุปกรณ์ DPF และ ADBlue ออกได้ ซึ่งทำให้รถบรรทุกทำงานตามมาตรฐาน EURO3 และ 4 เพื่อตอบสนองความต้องการทั่วโลก มีการใช้เชื้อเพลิงน้อย มีความน่าเชื่อถือสูง และปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้เกียร์ธรรมดา 5 เกียร์ MSB เทคโนโลยี ISUZU แท้จากญี่ปุ่น พร้อมเกียร์เดินหน้า 5 เกียร์ และเกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและโครงรถที่มั่นคงสูง เหมาะสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์งานหนักความสูงในการทำงานสำหรับแพลตฟอร์มทำงานแขนตรงของ ISUZU สูงสุดได้ประมาณ 24 ม. (รวมความสูงของแพลตฟอร์มทำงาน) ซึ่งครอบคลุมความต้องการงานขนาดกลางและสูงส่วนใหญ่ เช่น การบำรุงรักษาเสาไฟถนน การก่อสร้างผนังภายนอกอาคารบูมประเภทแขนตรงที่ปรับแต่งได้ มีระยะยืดแนวตั้งที่กว้าง เหมาะสำหรับการทำงานทางอากาศในแนวตรงที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง มีความยืดหยุ่นน้อยกว่าประเภทแขนพับเล็กน้อย แต่มีรัศมีการทำงานที่ยาวกว่า

ISUZU aerial platform truck

รถยกทางอากาศ CEEC TRUCKS มีโครงสร้างโดยรวมที่ทำจากแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งปลอดภัยและเชื่อถือได้ มีการติดตั้งขาตั้งไฮดรอลิกแบบปรับได้ซึ่งมีช่วงกว้างและมั่นคงยิ่งขึ้น ติดตั้งระบบควบคุมด้วยมือ ระบบควบคุมไฟฟ้า รีโมทคอนโทรล และโหมดการทำงานอื่นๆ สะดวกและรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมีระบบล็อค ระบบป้องกันการถอยกลับอย่างนุ่มนวล จำกัดความสูงในการทำงานอัตโนมัติในสภาพแวดล้อมที่เป็นอันตราย และระบบฉุกเฉินอัตโนมัติเพื่อปกป้องความปลอดภัยของบุคลากรและความปลอดภัยในการก่อสร้าง

รายการ	คำอธิบาย	ข้อมูลจำเพาะและประเภท
ยานพาหนะ พารามิเตอร์	ยี่ห้อ/รุ่นรถยนต์	รถบรรทุกซีอีซี
	ยี่ห้อแชสซี/รุ่น	ปรับแต่ง ISUZU NPR ใหม่จากญี่ปุ่น
	ห้องโดยสาร	ตัวถัง NPR แบบ 2 แถว 4 ประตู
	บุคคลในรถแท็กซี่	2+4
	ประเภทไดรฟ์	4×2
	ขนาดรวม (กว้างยาวสูง)	650022003180(มม.)
	น้ำหนักรวม	7300 (กก.)
	ระยะฐานล้อ	3360 (มม.)
	ระบบกันสะเทือนหน้า/ช่วงล่างหายาก	1160/1475 (มม.)
	มุมเข้า/ออก	20/18 (°)
	ความเร็วสูงสุด	90 (กม./ชม.)
เครื่องยนต์	ยี่ห้อ/รุ่น	รถญี่ปุ่น ISUZU / 4KH1CN6LB
	พลัง	88 (กิโลวัตต์)
	แรงม้า	120 (แรงม้า)
	การเคลื่อนย้าย	2.999 (ล)
	ชนิดเชื้อเพลิง	ดีเซล
	มาตรฐานการปล่อยมลพิษ	ยูโร 6
เพลา	การโหลดเพลาหน้า	2.5 ตัน
เพลา	การโหลดเพลาหลัง	4.8 ตัน
ชนิด/หมายเลขยาง		7.00R16 / 6 ชิ้น
เบรค		แอร์เบรก
สี		คำขอของลูกค้า
โครงสร้างส่วนบนของร่างกาย	ความสูงในการทำงานบนแพลตฟอร์ม	24 ม. / 79 ฟุต
	ประเภทบูม	แขนทำงานหกเหลี่ยมสี่ส่วน ยืดหดได้แบบซิงโครนัส
	ขาตั้ง	4 ชิ้น แขนค้ำไฮดรอลิกหน้า V + หลัง H ช่วง: แนวนอน 4,200 มม. แนวตั้ง 4,000 มม.
	ถัง	รับน้ำหนักได้ 250กก. พร้อมไฟทำงาน
	อุปกรณ์หมุน	การหมุนต่อเนื่อง 360° สองทาง, ตะกร้าหมุน 360°
	ระบบปฏิบัติการ	การทำงานขึ้นและลงทั้งบนพื้นดินและในถัง การควบคุมระยะไกลไร้สาย + การทำงานของแพลตฟอร์ม + การทำงานด้วยตนเอง 3 กลุ่ม ระบบ + ระบบฉุกเฉินด้วยตนเอง
	อุปกรณ์ฉุกเฉิน	ใช่

ชื่อ	คำอธิบายสั้นๆ
การประสานกันของขาตั้งและบูม	ตัวรถส่วนบนและส่วนล่างจะล็อคกันด้วยวาล์วสวิตชิ่งซึ่งมีความปลอดภัยยิ่งขึ้น
เครื่องสูบน้ำฉุกเฉินไฟฟ้า	เมื่อเครื่องยนต์แชสซีหรือปั๊มหลักไฮดรอลิกขัดข้อง ให้กดปุ่มปั๊มฉุกเฉินค้างไว้ + ดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องสามารถส่งเจ้าหน้าที่กลับลงพื้นที่ เพื่อฟื้นฟูยานพาหนะทั้งหมดอย่างปลอดภัย
อุปกรณ์หยุดฉุกเฉิน	สำหรับการหยุดเครื่องยนต์ฉุกเฉินเพื่อตัดแหล่งจ่ายไฟ
เครื่องยนต์ดับ	กล่องควบคุมคอมพิวเตอร์ ควบคุมการจุดระเบิดและดับเครื่องยนต์จากระยะไกล
จอแสดงผลแบบ HD	หน้าจอขนาดใหญ่อัจฉริยะสามารถทราบสถานะของอุปกรณ์ได้ทุกที่ทุกเวลาซึ่งสะดวกสำหรับบุคลากรวินิจฉัยปัญหาและจัดการกับปัญหาได้อย่างรวดเร็ว รวมถึงติดตามสถานะของยานพาหนะ
การกระทำที่ซับซ้อน	สามารถรวมการเคลื่อนไหวใดๆ ได้อย่างอิสระและตระหนักถึงการยืด/หด การเพิ่ม/ลดแอมพลิจูด การหมุนของโต๊ะหมุนและถังทำงานการหมุนในเวลาเดียวกัน
รีโมทคอนโทรล (ไร้สาย)	ระยะการรับสัญญาณของรีโมทคอนโทรลอยู่ที่ 100 เมตร และไม่มีสิ่งกีดขวางการทำงานของตะกร้างานและพื้นดินจึงทำให้การสื่อสารมีความน่าเชื่อถือ
ปรับแต่งได้ 100% สำหรับชุดตัวถังส่วนบนแบบลิฟต์ทางอากาศประเภทต่างๆ เพื่อให้เหมาะกับแชสซีในพื้นที่ของลูกค้า

ระบบไฮดรอลิก: ระบบควบคุมแบบสัดส่วนไฟฟ้าไฮดรอลิก

ระบบไฟฟ้า: โปรโตคอล CAN bus

â— เบาะหมุนและรีโมตคอนโทรลไร้สาย

â— บูมและขาตั้งเชื่อมต่อกัน ขาตั้งสามารถทำงานแยกจากกันเพื่อความปลอดภัยการตรวจสอบ.

ระบบปรับระดับไฮดรอลิกอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าถังมีเสถียรภาพ

â— ติดตั้งปั๊มฉุกเฉิน

ความสามารถในการยกคนงานของคุณอย่างปลอดภัยถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการดำเนินงานของคุณ และ Custom Truck One Source มีโซลูชันรถกระเช้าแบบมีกระเช้าหลากหลายประเภทที่ออกแบบมาเพื่อติดตั้งอุปกรณ์และปกป้องทีมงานของคุณเพื่อให้บรรลุทุกสิ่งที่จำเป็นในการทำงานประจำวัน ในฐานะผู้ให้บริการชั้นนำระดับประเทศด้านอุปกรณ์งานเบา งานปานกลาง และงานหนัก CEEC TRUCKS จึงจัดหารถกระเช้าหลากหลายสไตล์ที่พร้อมรับมือกับงานทุกประเภท เตรียมพร้อมด้วยตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับกองยานรถกระเช้าของคุณโดยเรียกดูตัวเลือกรุ่นของเราด้านล่าง หรือเรียกดูสินค้าคงคลังสดของรถกระเช้าใหม่และมือสองที่มีจำหน่าย Custom Truck One Source โซลูชันรถกระเช้าแบบปรับแต่งและคำสั่งซื้อแบบกำหนดเองอื่นๆ พร้อมให้บริการตลอดเวลา หากต้องการใบเสนอราคาแบบกำหนดเอง โปรดติดต่อเราเพื่อใช้บริการได้ตลอด 24 ชั่วโมง

รถบรรทุกกระเช้าทำงานแบบมีห้องโดยสารสองแถวที่ได้รับการออกแบบใหม่ของ ISUZU มาพร้อมกับคุณลักษณะขั้นสูงมากมาย ซึ่งทำให้รถบรรทุกคนยกของ ISUZU กลายเป็นยานพาหนะที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานทุกประเภทในพื้นที่สูง

1. การออกแบบแบบไร้หาง รัศมีวงเลี้ยวแคบ:รถบรรทุกทั้งคันมีโครงสร้างที่กะทัดรัดและรัศมีวงเลี้ยวแคบ ปรับให้เหมาะกับสถานที่ทำงานที่แคบ คล่องตัวและยืดหยุ่น

2. การออกแบบกระบอกสูบยกคู่:กระบอกสูบคู่รองรับแขนขนาดใหญ่ สั่นน้อยลง และมีเสถียรภาพ เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน รับประกันความปลอดภัยในการทำงาน

3. ขาตั้งคู่ ช่วงกว้าง:การใช้การออกแบบขาตั้งสามส่วนแบบคู่ ช่วงแนวตั้งและแนวนอนสูงสุด 5.15 ม. / 5.35 ม. ช่วงกว้าง มีเสถียรภาพมากขึ้น ระยะการทำงานกว้าง การออกแบบขาตั้งสามส่วนแบบ x (แนวนอนและแนวตั้ง) ขาทั้งสี่สามารถซิงโครไนซ์กับการขยายและหดตัวในแนวนอน การขยายแนวตั้งที่ซิงโครไนซ์ และการควบคุมเวลาการขยายและยกระดับของขาตั้งสามส่วนนั้นสั้น

4. แท่นหมุนและแพลตฟอร์มสามารถหมุนได้ต่อเนื่อง 360°:ท่อหมุนและแชสซีที่เชื่อมต่อผ่านศูนย์กลางของอุปกรณ์หมุนสามารถหมุนได้ต่อเนื่อง 360° แพลตฟอร์มแบบหมุนที่ขึ้นอยู่กับลำแสงไร้สายของแพลตฟอร์มต้องการเพียงการเชื่อมต่อสายเคเบิลระหว่างแท่นกับแหล่งจ่ายไฟของมอเตอร์หมุนแท่น ซึ่งไม่เพียงแต่เพื่อลดความซับซ้อนของเส้นเท่านั้น แต่ยังทำให้แท่นหมุนได้ต่อเนื่อง 360° และปรับปรุงเสถียรภาพของระบบอีกด้วย

5. เบาะนั่งหมุนได้และระบบควบคุม:ที่นั่งและกล่องควบคุมสามารถหมุนได้ พร้อมวาล์วควบคุมสัดส่วนไฟฟ้า การเคลื่อนไหวที่ราบรื่น การขยายและหดตัวของแอมพลิจูดที่ใกล้เคียง ง่ายต่อการประกอบ การจัดวางของด้ามจับสอดคล้องกับหลักสรีรศาสตร์

6. คุณสมบัติและรายละเอียดขั้นสูง:อินเวอร์เตอร์และสวิตช์ไฟรถบรรทุก, ด้ามจับแบบยื่นออกมาตามหลักสรีรศาสตร์, เต้าเสียบไฟฉุกเฉิน 220V, แขนยืดไสลด์แบบหลายชั้นด้านนอกรีลท่อเพื่อการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย, แขน 5 ส่วนและแขนยืดไสลด์แบบซิงโครไนซ์ 4 ส่วน, วัสดุเหล็กกล้าสุดยอด 960, ขาแบบกล่องสี่เหลี่ยมมีความมั่นคงและเชื่อถือได้


มุมมองด้านข้างรถบรรทุกพ่วงแบบมีแขนพ่วงของอีซูซุ	รถบรรทุกอีซูซุแมนลิฟเตอร์พร้อมมุมมองด้านหลังและแพลตฟอร์มอะลูมิเนียมอัลลอยด์

รถกระเช้าไฟฟ้าอีซูซุ รุ่นทรงตัว H	กล่องเครื่องมือรถบรรทุกอีซูซุแมนลิฟเตอร์

รถบรรทุกอีซูซุแมนลิฟเตอร์พร้อมกล่องควบคุมและเบาะนั่ง	รถบรรทุกกระเช้าไฟฟ้าอีซูซุ 24 ม. พร้อมระบบเคเบิลบันทึกความสูง

CEEC TRUCKS รถบรรทุกกระเช้าไฮดรอลิก ติดตั้งบนแชสซีรถบรรทุก ISUZU 4x2 แถวคู่ประเภท II ติดตั้งด้วยประตู 4 บาน 2 แถว ที่นั่งรวม 2+4 ที่นั่ง แขนยืดไสลด์สามารถเอื้อมถึงความสูง 24 เมตรสำหรับการปฏิบัติการทางอากาศ ใช้งานกันอย่างแพร่หลายในการบำรุงรักษาถนน งานจัดสวน วิดีโอโทรทัศน์ วิศวกรรมการสื่อสาร สนามบิน การตกแต่ง โฆษณาทางอากาศ และพื้นที่อื่นๆ ที่ต้องการ
รถยกทางอากาศ Isuzu 24m 120HP ออกแบบมาเพื่อพึ่งพาข้อดีของแชสซีส์ห้องโดยสารคู่ Isuzu ดั้งเดิมของญี่ปุ่นอย่างเต็มที่ คำนึงถึงความสะดวกและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์อย่างเต็มที่ แขนทำงานในรูปแบบสามระดับ ข้อดีของยานพาหนะคือพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่ สามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดของสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ระบบส่งกำลังที่ใช้ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกติดตั้งบนอานหมุนและถังแต่ละอันมีระบบปฏิบัติการแยกกัน ระบบปฏิบัติการให้ความสำคัญกับการทำงานของถังก่อน รถบรรทุกแพลตฟอร์มทางอากาศติดตั้งระบบป้องกันน้ำล้น ไฟฟ้าฉุกเฉิน ล็อคกระบอกสูบ และอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยอื่นๆ เพื่อรับประกันการทำงานที่ปลอดภัย ห้องโดยสารสำหรับที่นั่งสองแถว การขับขี่ที่สะดวกสบาย ดังนั้น ยานพาหนะจึงเป็นรถบินอเนกประสงค์ในอุดมคติ

ISUZU aerial platform truck

â˜…เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4KH1 แรงสุดๆ

â˜… ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิต รถบรรทุก ISUZU Manlifter มากกว่า 10 ปีด้วยชื่อเสียงที่ดี

â˜…วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง / วัสดุไฟเบอร์กลาสที่กำหนดเองสำหรับฉนวน

â˜… อะไหล่ทดแทนด่วนฟรี 12 เดือน

â˜… กล่องควบคุม แผงควบคุม และคู่มือของเจ้าของเวอร์ชันภาษาอังกฤษทั้งหมด เพื่อความเข้าใจที่ง่าย

â˜… บริการฝึกอบรมสำหรับรถบรรทุกกระเช้าไฟฟ้าอีซูซุ

Isuzu 24m aerial platform truck

Isuzu 24m man lifter truck

CEEC TRUCKS เป็นผู้ส่งออกรถบรรทุกกระเช้าชั้นนำในประเทศจีน เรามีประสบการณ์การส่งออกมากกว่า 10 ปี รถบรรทุกแพลตฟอร์มสูง เราสามารถรับประกันเวลาจัดส่งที่รวดเร็วและรับประกัน 12 เดือนสำหรับรถบรรทุกน้ำเสียของเรา รถบรรทุกแพลตฟอร์มสูงของเรา จำหน่ายไปแล้วมากกว่า 80 ประเทศ รวมทั้งยุโรปตะวันออกและกลุ่มประเทศ CIS แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกากลางและใต้ ตะวันออกกลาง ฯลฯ