รถบรรทุกอัดขยะ Isuzu NKR ดัดแปลงมาจากแชสซีส์ ISUZU NKR 4×2 ใช้เทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทิศทางขั้นสูงที่มีอัตราส่วนการบีบอัดขยะมากกว่า 2.5 ทำให้มีกำลังการบรรทุกที่ทรงพลัง รถคันนี้มีระยะฐานล้อ 3,360 มม. และติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลแถวเรียง 4 สูบความจุ 2,999 มล. ให้กำลังสูงสุด 88 กิโลวัตต์ ถังขยะมีความจุ 6 ลูกบาศก์เมตร และความจุถังบำบัดน้ำเสียรวม 400 ลิตร ด้วยประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ยอดเยี่ยมและระบบควบคุมการทำงานที่ใช้งานง่าย จึงเหมาะสำหรับงานเก็บและขนส่งขยะในเมืองต่างๆ ให้ประสิทธิภาพสูงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการจัดการขยะในเมืองสมัยใหม่
การชำระเงิน:
T/T, West Unionแหล่งกำเนิดสินค้า:
China CEECพอร์ตการขนส่ง:
China Main Portเวลานำ:
40 Daysความสามารถในการทำงาน:
6CBMกำลังเครื่องยนต์:
120HPชนิดเครื่องยนต์:
Isuzu 4KH1CN6LBเพลาขับ:
4X2/4x4, LHD/RHDกล่องเกียร์:
MSB 5-shift with 5F & 1Rหมายเหตุ:
Rear tilting device for 240L and 1100L binsรถบรรทุกขยะเทศบาล 6 ล้อ อีซูซุก็สามารถเรียกอีกอย่างหนึ่งว่ารถบรรทุกขยะอัดแน่น ISUZU NKR 6cbm, ที่เป็นมืออาชีพที่ทรงประสิทธิภาพรถกำจัดขยะ-รถบรรทุกอัดท้าย Isuzu 6cbm ที่ผลิตโดย CEEC TRUCKS ติดตั้งแชสซี Isuzu 4x2 ELF 600P เครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 120HP 4KH1 ความจุกระบอกสูบ Euro 6 2999 มล. ฐานล้อ 3360 มม. ที่นั่ง 2+1 ที่นั่งพร้อมเครื่องปรับอากาศภายในห้องโดยสาร ระบบเบรกอากาศพร้อม ABS เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบบช่วยควบคุมทิศทาง รถบรรทุกมีโหมดการทำงาน 3 โหมด ได้แก่ การควบคุมไฟฟ้า CAN-BUS ในห้องโดยสาร จอยสติ๊กไฮดรอลิก กล่องควบคุมไฟฟ้า CAN-BUS ในประตูท้าย
รถบรรทุกอัดขยะอีซูซุที่มีช่องเก็บขยะขนาด 6 ลูกบาศก์เมตร สามารถจัดการขยะจำนวนมากได้อย่างมีประสิทธิภาพ อุปกรณ์อัดที่มีประสิทธิภาพสามารถอัดขยะ ประหยัดพื้นที่ และเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง ตัวรถติดตั้งระบบพลังงานที่ทรงพลังเพื่อให้มั่นใจว่ากำลังไฟฟ้าจะคงที่ ระบบควบคุมที่ใช้งานง่ายช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างง่ายดาย เหมาะสำหรับสถานที่กำจัดขยะ เช่น ถนนในเมือง ชุมชน และพื้นที่เชิงพาณิชย์ ช่วยส่งเสริมการทำความสะอาดสิ่งแวดล้อมและการจำแนกขยะ

คุณสมบัติหลักของรถบรรทุกอัดขยะ ISUZU NKR:
★ มีขนาดตัวถังให้เลือกหลากหลายตั้งแต่ 3cbm ถึง 25cbm
★ กำลังเครื่องยนต์หลากหลายตั้งแต่ 120HP ถึง 150HP รายละเอียดดังนี้
รุ่น 4KH1CN6LB 88KW / 120HP
รุ่น 4KB1-TCG60 พร้อม 97KW / 132HP
รุ่น 4KH1CN6HB พร้อมด้วย97กิโลวัตต์/132แรงม้า
รุ่น 4KH1N6MD กำลัง 103KW / 140HP
รุ่น 4KH1N6HD กำลัง 110 กิโลวัตต์ / 150 แรงม้า
รุ่น 4JZ1-TCG60 พร้อม 110KW / 150HP
★เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU ทรงพลังสุดๆ สมรรถนะน่าเชื่อถือ ไม่ต้องยกเครื่อง วิ่งได้ 1000,000 กม.
★ การปิดผนึกที่ดี ไม่มีมลพิษรองที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำเสียเมื่อทิ้งขยะ
★ โหมดการทำงาน 3 โหมด คือ อัตโนมัติและด้วยตนเอง
★ ระบบพับด้านหลังแบบต่าง ๆ เป็นตัวเลือกเสริม


โรงงานอัดขยะท้ายรถบรรทุก ISUZU NKR 600P ที่ดีที่สุดในจีน
ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
â— ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â— จัดส่งทันที ยินดีรับทุกคำสั่งซื้อ
อา—รับประกันคุณภาพ 24 เดือน

ปี 2025 ที่ออกแบบไว้รถบรรทุกขยะอีซูซุมีแชสซีส์ Isuzu 4x2 ELF 600P ที่ทนทานเป็นฐานรากที่เชื่อถือได้พร้อมความจุที่น่าประทับใจ เครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 120HP 4KH1 มีกำลังขับที่แข็งแกร่ง ระดับเสียงรบกวนต่ำ ปล่อยมลพิษต่ำ และประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 6 และมีปริมาตรกระบอกสูบ 2,999 มล. จับคู่กับเกียร์ Isuzu MSB 5 สปีดพร้อมการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลโมเดลที่ออกแบบใหม่มีการออกแบบตัวถังที่ประณีตและระยะฐานล้อ 3,360 มม. ซึ่งรับประกันความเสถียรของรถขณะขับขี่และเลี้ยว มีที่นั่งสองที่นั่งในห้องโดยสาร สร้างพื้นที่ขับขี่ที่กว้างขวางและสะดวกสบายสำหรับคนขับและผู้ช่วย ระบบเบรกน้ำมันไม่เพียงปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกของรถเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่อีกด้วย เครื่องยนต์ใช้การออกแบบ 4 สูบเรียง 4 จังหวะ ซึ่งทำงานได้อย่างราบรื่นและลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพ

| คำอธิบายยานพาหนะ | |
| ขนาดโดยรวม | 5950*1880*2280มม. |
| น้ำหนักรวม | 7300กก. |
| น้ำหนักบรรทุก | 4700กก. |
| น้ำหนักบรรทุก | 4000กก. |
| ยี่ห้อแชสซี | อีซูซุ |
| ประเภทการลาก | 4*2; พวงมาลัยซ้าย |
| ชิ้นส่วนขึ้นสข้อมูลจำเพาะ | ||
| ปริมาณถังขยะ | 4-6 ลูกบาศก์เมตร | |
| วัสดุ & ความหนา | ด้านข้าง | T420 ขนาด 4มม. |
| ด้านล่าง | T420 ขนาด 4มม. | |
| ประเภทถังบรรจุขยะด้านหลัง (อุปกรณ์พลิกกลับด้าน) |
1.ถังขยะแบบแขวน | |
| 2.แขนแกว่ง | ||
| 3.ที่โกยผง | ||
| ระบบควบคุม | ระบบไฮดรอลิกควบคุมด้วยไฟฟ้า + ระบบไฮดรอลิกแบบแมนนวล | |
| ชนิดของเครื่องบดอัด | เติม ดัน และบีบอัด | |
| ความหนาแน่นของขยะอัดแน่น | 0.9±0.05 ตัน/ม³ | |
| ถังเก็บน้ำเสีย | หลัง | ประมาณ 500L ที่ด้านล่างของฟิลเลอร์ด้านหลัง |
| ด้านหน้า | ประมาณ 230L ด้านหน้ารถตู้ขยะ | |
| แม็กซ์คอมแพ็ค | ≥141 กิโลนิวตัน | |
| ดันสูงสุด | ≥189 กิโลนิวตัน | |
| มุมยกฝาท้ายขึ้น | ~95° | |
| วงจรการโหลด | ≤40วินาที | |
| วงจรการระบาย | ≤45วินาที | |
| แรงดันการทำงานของระบบแรงดันไฮดรอลิก | 16 เมกะปาสคาล | |
| พีแอลซี | นำเข้า PLC (Programmable controller) CAN BUS | |
| ปั๊มเฟือง | ผลิตในประเทศจีน | |
| วาล์วหลายทาง | ควบคุมด้วยอากาศ ผลิตในประเทศจีน | |
| กระบอกน้ำมันไฮโดรลิก | ผลิตในประเทศจีน | |
| สายยางไฮโดรลิก | ผลิตในประเทศจีน | |
| คำอธิบายตัวถัง | ||
| รุ่นแชสซี | QL1070BUHWY | |
| รถแท็กซี่ | 600P แถวเดียว พร้อมแอร์ | |
| ระยะฐานล้อ | 3360มม. | |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 7.00R16 | |
| ปริมาณยาง | 6+1 หน่วย | |
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | 4KH1CN6LB |
| ระดับการปล่อยมลพิษ | ยูโร 6 | |
| การเคลื่อนตัว/เอาต์พุต | 2999มล./88กิโลวัตต์ | |
| พลังม้า | 120แรงม้า | |
| กล่องเกียร์ | แบบอย่าง | อีซูซุ เอ็มเอสบี |
| จำนวนเกียร์ | 5 เกียร์เดินหน้า และ 1 เกียร์ถอยหลัง | |
| ระบบเบรค | เบรกลมเต็มระบบ | |
| แกน | ด้านหน้า | 2.5ตัน |
| หลัง | 4.8ตัน | |
| การระงับ | ด้านหน้า | สปริงใบ |
| หลัง | สปริงใบ | |
| รถบรรทุกน้ำมัน | พิมพ์ | รถบรรทุกเหล็กคาร์บอนพร้อมฝาล็อคได้ |
| ความจุ | 140ลิตร | |


รถขนขยะอีซูซุ NKRเป็นรถเก็บขยะแบบใหม่ที่รวบรวม ขนย้าย และขนส่งขยะเพื่อหลีกเลี่ยงมลพิษทุติยภูมิ ประตูท้ายของเครื่องบดอัดขยะใช้เชื่อมต่อกับถังขยะและถังขยะ จากนั้นจึงรวมเข้าด้วยกันเป็นสถานีขนย้ายขยะเคลื่อนที่เพื่อให้รีไซเคิลและขนส่งขยะหลายถังในรถคันเดียวได้โดยไม่ก่อให้เกิดมลพิษฝาท้ายรถติดตั้งกลไกแบบพลิกกลับได้พร้อมโหมดการทำงานทั้งแบบอิเล็กทรอนิกส์และแบบแมนนวล กล่องควบคุมติดตั้งอยู่ในห้องโดยสารและด้านหลังฝาท้ายรถ มีแถบยางปิดผนึกหนา 3 มม. ที่ด้านหลังและถังบำบัดน้ำเสียความจุขนาดใหญ่ สามารถพิมพ์ลวดลายและข้อความบนตัวรถได้ตามความต้องการของลูกค้า


CEEC TRUCKS ผลิตรถบรรทุกแบบตักหลัง ISUZU NKR 6CBM ซึ่งมีประสิทธิภาพที่โดดเด่น การออกแบบที่สร้างสรรค์ และระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ โดยค่อยๆ กลายเป็นผลิตภัณฑ์ดาวเด่นในด้านการทำความสะอาดในเมือง โดยสร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU NKR 4×2 ซึ่งมีชื่อเสียงด้านความเสถียร ความทนทาน และความคล่องตัว โดยรถบรรทุกคันนี้มีขนาดโดยรวม 6,500×2,200×2,500 มม. ทำให้มีพื้นที่บรรทุกเพียงพอในขณะที่รองรับถนนที่แคบในเมือง ฐานล้อ 3,360 มม. และยางขนาด 7.00R16 ช่วยให้ขับขี่ได้นุ่มนวลขึ้นและควบคุมได้ดีขึ้น รถบรรทุกแบบตักหลัง ISUZU 6CBM มาพร้อมระบบควบคุม CAN-bus ขั้นสูง ซึ่งใช้วงจรตรรกะเพื่อให้แน่ใจว่าคำสั่งการทำงานจะดำเนินการตามลำดับในขณะที่ประสานกันเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการทำงานผิดพลาด ลดการเกิดความล้มเหลว และเพิ่มความน่าเชื่อถือ ปุ่มเบรกฉุกเฉินที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสามารถหยุดกลไกการบีบอัดขยะได้ในทุกสถานะหรือตำแหน่ง ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและอุปกรณ์และด้านล่างนี้แสดงรถบรรทุกอัดท้ายยี่ห้อ ISUZU สำหรับการโหลดถังขยะประเภทต่างๆ
★เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU จากญี่ปุ่น แรงสุดๆ
★ ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถบรรทุกบดอัดขยะมากกว่า 10 ปีด้วยชื่อเสียงที่ดี
★วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน T420
★อะไหล่ทดแทนด่วนฟรี 12 เดือน
★กล่องควบคุม แผงควบคุม และคู่มือของเจ้าของเวอร์ชันภาษาอังกฤษทั้งหมด เพื่อความเข้าใจที่ง่าย
★บริการฝึกอบรมสำหรับรถบรรทุกขยะอัด


รถบรรทุก CEEC พื้นที่โรงงาน 5,000 ตารางเมตรสำหรับรถบรรทุกอัดขยะ วิศวกรที่มีทักษะสำหรับการวาด CAD ตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ 100%


แท็กร้อน :