รถบรรทุกอีซูซุ 700P 4x2 พร้อมเครน

รถบรรทุกอีซูซุ 700P 4x2 พร้อมเครน เรียกอีกอย่างว่ารถบรรทุกติดเครนไฮโดรลิกอีซูซุ 3.2 ตันรถบรรทุกเครนบูม Isuzu 700P, รถบรรทุกเครนติดเครน Isuzu NPR, เครนแขนตรง Isuzu 700P, รถบรรทุกเครนแบบยืดหด Isuzu

การ รถบรรทุกอีซูซุ 700P 4x2 พร้อมเครน ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการอันเข้มงวดของงานก่อสร้างและการดำเนินการด้านโลจิสติกส์สมัยใหม่ ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง โครงสร้างที่แข็งแรง และระบบเครนขั้นสูง ทำให้รถบรรทุกคันนี้สามารถรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้อย่างง่ายดายและแม่นยำ การผสานรวมของเครนบูม XCMG SQS125-4 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับงานต่างๆ

คุณสมบัติ:

• ใช้แชสซี lSUZU 700P ระดับโลก มีกำลังสูงและประหยัดน้ำมัน เชื่อถือได้ ทำงานได้ต่อเนื่อง

• โครงสร้างทั้งหมดทำจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง

• ติดตั้งง่าย และใช้พื้นที่ในการติดตั้งน้อยมาก

• สามารถติดตั้งไว้ด้านหลังห้องโดยสารหรือส่วนหลังของตัวบรรทุก เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุก

• แชสซีส์เสริม 4x2, 6x4,8x4 และกำลังเครื่องยนต์

• ยี่ห้อเครนเสริม: XCMG, UNIC, PALFINGER...

• ประเภทเครนเสริม: เครนบูมแบบยืดหดได้ หรือ เครนบูมข้อต่อ

• สามารถติดตั้งรีโมตคอนโทรลแบบวิทยุได้เป็นอุปกรณ์เสริม

ข้อมูลจำเพาะ

แอปพลิเคชัน

รถบรรทุกเครนไฮดรอลิกขนาด 5 ตันของ Isuzu ซึ่งติดตั้งเครนบูม XCMG SQS125-4 ที่ทรงพลัง ถือเป็นจุดแข็งและความแม่นยำสูงสุดในด้านยานยนต์อเนกประสงค์ เครื่องจักรที่ทนทานนี้รวบรวมพลังที่ไม่มีใครเทียบได้ ความคล่องตัว และความซับซ้อนทางเทคโนโลยี ทำให้กลายเป็นเครื่องมือเปลี่ยนเกมสำหรับงานยกของหนักในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย

รถบรรทุกติดเครนไฮโดรลิกอีซูซุ 5 ตัน

ตัวถังและเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง

รถบรรทุกเครนไฮดรอลิก 5 ตันของ Isuzu ได้รับการดัดแปลงจากแชสซีส์ Isuzu 700P โดยมีระยะฐานล้อ 4,175 มม. ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4HK1-TCG61 190 แรงม้าที่ทรงพลังซึ่งให้แรงบิดและกำลังที่เพียงพอสำหรับการใช้งานหนัก เครื่องยนต์จับคู่กับระบบส่งกำลัง Isuzu MLD 6 สปีดที่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล ช่วยให้ควบคุมรถได้ง่ายในพื้นที่แคบและบนพื้นที่ขรุขระ การผสมผสานนี้ทำให้รถบรรทุกสามารถบรรทุกของหนักได้อย่างมั่นใจแม้ในสภาวะที่ท้าทายที่สุด

ระบบเครนขั้นสูง

หัวใจหลักของรถบรรทุกคันนี้คือเครนบูม XCMG SQS125-4 เครนคันนี้มีโครงสร้างบูมที่แข็งแรงและระบบไฮดรอลิกขั้นสูงที่ให้ระยะเอื้อม ความแม่นยำ และความสามารถในการรับน้ำหนักที่ไม่มีใครเทียบได้ เครนคันนี้เหมาะสำหรับการยกของหนักอย่างง่ายดาย ทำให้เป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับไซต์ก่อสร้าง การดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ และการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องใช้ความแม่นยำและความแข็งแกร่ง

เครนมีบูม 4 ส่วนที่มีการจัดตำแหน่งเป็นกลางที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการดัดงอสูง ทำให้ยกได้อย่างมั่นคงและเชื่อถือได้ บูมติดตั้งกลไกแบบยืดหดได้แบบซิงโครนัสด้วยสายเคเบิลทรงกระบอกเดียว ซึ่งช่วยให้บูมยืดและหดกลับได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ นอกจากนี้ เครนยังติดตั้งอุปกรณ์หดกลับอัตโนมัติที่ขั้วต่อ ซึ่งช่วยประหยัดเวลาก่อนและหลังการทำงาน และปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่โดยป้องกันการแกว่งของตะขอ

รถบรรทุกติดเครนบูมอีซูซุ 700P

ภาพวาดทางเทคนิคของ XCMG SQS125-4

ความสามารถในการยกที่หลากหลาย

XCMG SQS125-4 มีกำลังยกสูงสุด 5 ตัน จึงเหมาะกับงานยกที่หลากหลาย บูมสามารถยืดออกได้สูงสุด 11.2 เมตร และความสูงในการยกสูงสุด 12.5 เมตร โดยมีโมเมนต์ยกสูงสุด 125 kN-ม. และระยะการทำงาน 11 เมตร เครนนี้สามารถรับน้ำหนักที่หนักที่สุดได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ เครนยังมีช่วงแอมพลิจูดที่ปรับเปลี่ยนได้ 0°-75°และ 360°การหมุนเพื่อกำหนดตำแหน่งโหลดอย่างแม่นยำในทุกทิศทาง

XCMG SQS125-4 เป็นเครนที่ขึ้นชื่อในเรื่องความสามารถในการยกของขนาดใหญ่ จึงสามารถยกของหนักได้อย่างง่ายดาย เครนได้รับการออกแบบมาให้แข็งแรงและใช้งานง่าย มีฟังก์ชั่นยืดหดได้ดีเยี่ยมและยกของได้อย่างนุ่มนวล ไม่ว่าจะเป็นในสถานที่ก่อสร้าง ศูนย์โลจิสติกส์ หรือสถานที่อุตสาหกรรม เครนรุ่นนี้สามารถยกของได้หลากหลายประเภทและถือเป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญ

เอ็กซ์ซีเอ็มจี SQS125-4

ประสิทธิภาพการทำงาน

การผสานรวมเครนและรถบรรทุกเข้าด้วยกันอย่างราบรื่นช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดในงานต่างๆ การควบคุมที่ใช้งานง่ายและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของห้องโดยสารเครนให้ความสำคัญกับความสะดวกในการทำงานของผู้ควบคุมเครน ช่วยให้จัดการโหลดได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ยานยนต์แบบผสมผสานนี้มีฟังก์ชั่นต่างๆ มากมายและเปลี่ยนผ่านจากการขนส่งและการยกได้อย่างราบรื่น จึงช่วยเพิ่มผลผลิต

ใบพัดหมุน

รถบรรทุกติดเครน Isuzu 700P เป็นอุปกรณ์ยกอเนกประสงค์ที่มีความยืดหยุ่น ใช้งานง่าย มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ ดังนั้น วิธีการใช้งานที่ถูกต้องและความเข้าใจเกี่ยวกับข้อควรระวังในการใช้งานรถบรรทุกติดเครนจึงมีความสำคัญเป็นพิเศษ ซึ่งไม่เพียงแต่จะปรับปรุงอายุการใช้งานของรถเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงความปลอดภัยในการใช้งานได้อย่างมากอีกด้วย

ขั้นตอนการใช้งานเครนรถบรรทุก:

1. สังเกตสภาพแวดล้อมการทำงาน เลือกมุมที่เหมาะสมในการทำงาน จัดให้มีพื้นที่เพียงพอให้ขาซ้ายและขวาเปิดออกได้เต็มที่ และจอดรถในระยะห่างที่เหมาะสมจากสินค้าตามน้ำหนักของสินค้า

2. ตรวจสอบว่าที่จับควบคุมเครนทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งกลางหรือไม่ หากที่จับไม่อยู่ในตำแหน่งกลาง ให้ปรับกลับเป็นตำแหน่งกลาง

3. ตรวจสอบว่าวาล์วปิดที่ถังน้ำมันไฮดรอลิกเปิดอยู่หรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้เปิดวาล์วดังกล่าว ขณะเดียวกัน ให้แน่ใจว่าความจุน้ำมันไฮดรอลิกอยู่ภายในช่วงที่กำหนด

4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวล็อคขาไฮดรอลิกอยู่ในตำแหน่งปิด

จอยสติ๊ก

5. ตรวจสอบว่าท่อไฮดรอลิกเป็นปกติและลวดสลิงมีการสึกหรอเพื่อความปลอดภัย

6. สตาร์ทรถและสังเกตแรงดันลม เมื่อแรงดันลมถึง 5 ระดับ ให้หยุดระบบส่งกำลังและปรับระบบส่งกำลังให้ทำงานได้ ขั้นตอนการทำงานเฉพาะคือ เหยียบคลัตช์ ใส่เกียร์ว่าง กดปุ่มไฟฟ้าระบบส่งกำลัง แล้วปล่อยคลัตช์อย่างช้าๆ ในตอนนี้ คลัตช์จะอยู่ในสภาพการทำงาน

7. เปิดล็อกขาตั้งด้านหน้าและด้านหลังและกางขาตั้งออกให้สุด ขาตั้งต้องแตะพื้นและรถไม่สามารถลอยอยู่กลางอากาศได้ ล้อทั้งหมดของรถต้องแตะพื้น

8. ถอดหมุดล็อคของกลไกการหมุนออก

ถังน้ำมันไฮโดรลิก

9. เมื่อทำตามขั้นตอนข้างต้นเสร็จเรียบร้อยแล้วจึงจะสามารถใช้งานเครนได้

10. เมื่อใช้เครน ให้ปลดลวดสลิงออกก่อน จากนั้นจึงยืดแขนออก มุมยกของเครนควรไม่น้อยกว่า 30 องศา

11. หลังจากยกเสร็จแล้ว ต้องรีเซ็ตแขนเครนและขาตั้ง ก่อนอื่นให้ดึงขาตั้งแนวตั้งออกจากพื้น จากนั้นจึงดึงขาตั้งแนวนอนกลับ จากนั้นอย่าลืมใส่หมุดยึดและตัวล็อกกลไก ถอดปลั๊กออก

ล็อคขาไฮโดรลิก

หมายเหตุเกี่ยวกับการทำงานของรถบรรทุกเครนบูม Isuzu NPR:

1. ห้ามปฏิบัติงานที่มีน้ำหนักเกินโดยเด็ดขาด และห้ามบุคคลอื่นยืนใต้แขนเครนโดยเด็ดขาด

2. ห้ามยกของโดยเด็ดขาดบริเวณหน้ารถ

3. ห้ามลากสิ่งของหนักด้วยแขนเครน

4. เมื่อปล่อยลวดสลิงแล้ว ควรยึดลวดสลิงไว้กับดรัมอย่างน้อย 3 รอบ

5. เมื่อลวดสลิงด้านนอกสึกหรอถึง 10% ของเส้นผ่านศูนย์กลาง ควรแยกลวดสลิงออก

เกียร์ลดรอบหมุน

ตัวล็อคแผงข้างกล่องสัมภาระ

พีทีโอ