รถบรรทุกกระเช้าลอยฟ้า 2+4 ที่นั่งของอีซูซุติดตั้งบนรถยกคน ซึ่งใช้ระบบควบคุมระยะไกลอัตโนมัติเต็มรูปแบบ พร้อมตัวควบคุมอัจฉริยะและจอ LCD มุ่งหวังที่จะควบคุมแอมพลิจูด คันเร่งอัตโนมัติ โหลด แอมพลิจูด การแสดงความสูง และข้อมูลการทำงานอื่นๆ ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4KH1N6MD 103 กิโลวัตต์/140 แรงม้า และเครื่องยนต์ปล่อยไอเสีย 2,999 ซีซี จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ MLD ติดตั้งบนแท่นทำงานบนอากาศ 16 เมตร รุ่นการทำงานแบบยืดหดได้ และกล่องควบคุมระยะไกลเพื่อความสะดวกในการทำงาน
แหล่งกำเนิดสินค้า:
China CEEC Trucksเวลานำ:
45 daysความสามารถในการทำงาน:
16mขนาด (มม.):
6480 x 2250 x 3050ระยะฐานล้อ (มม.):
3360กำลังเครื่องยนต์:
140HPชนิดเครื่องยนต์:
ISUZU 4KH1N6MDเพลาขับ:
4x2,LHDกล่องเกียร์:
ISUZU MLD 6-shift gearbox,manualหมายเหตุ:
CAN BUS Remote control box for easy operationปรับแต่งใหม่รถบรรทุกกระเช้าลอยฟ้าตรงขนาด 16 ม. ของ ISUZU ติดตั้งบนห้องโดยสารสองแถวซีรีส์ ELF ขนาดเล็ก ซึ่งสามารถรองรับผู้ปฏิบัติงานหรือเครื่องมือได้มากขึ้น และช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานร่วมกันเป็นทีม รถกระเช้าอีซูซุ16ม.ผลิตขึ้นจากห้องโดยสารคู่ของ ISUZU ดั้งเดิมของญี่ปุ่น มีที่นั่ง 2+4 ที่นั่ง พร้อมความรู้สึกขับขี่ที่สะดวกสบาย ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูงรุ่น 4KH1N6MD ให้กำลัง 103 กิโลวัตต์/140 แรงม้า ปล่อยไอเสียได้ 2,999 ซีซี ตามมาตรฐาน EURO 6 นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งให้ถอดอุปกรณ์ DPF และ ADBlue ออกได้ ซึ่งทำให้รถบรรทุกทำงานตามมาตรฐาน EURO 3 และ 4 เพื่อตอบสนองความต้องการในเอเชียและแอฟริกา มีการใช้เชื้อเพลิงน้อย มีความน่าเชื่อถือสูง และปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่ซับซ้อนได้ติดตั้งเกียร์ธรรมดา MSB 6 เกียร์เดินหน้า 6 เกียร์ และถอยหลัง 1 เกียร์ เพื่อการขับขี่ที่สะดวกและปลอดภัย ความจุในการรับน้ำหนักสูง และโครงรถมีความมั่นคงสูง เหมาะสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์งานหนักความสูงในการทำงานสำหรับรถบรรทุกแพลตฟอร์มแขนตรงอีซูซุสามารถสูงได้สูงสุดประมาณ 16 เมตร ครอบคลุมงานขนาดกลางและสูงส่วนใหญ่ เช่น การบำรุงรักษาเสาไฟถนน การก่อสร้างผนังภายนอกอาคารมีความยืดหยุ่นน้อยกว่าแขนพับเล็กน้อยแต่มีรัศมีการทำงานยาวกว่า

รถบรรทุก CEEC Isuzu manlifter มีคุณสมบัติขั้นสูงดังต่อไปนี้:
1. แพลตฟอร์มการทำงานขนาดใหญ่พิเศษรับน้ำหนักได้ 250 กก. (รองรับคนได้สูงสุด 3 คน) และการปิดระดับการทำงานสามารถหมุนได้ 360° ช่วยให้ทำงานต่อเนื่องได้
2. ความสูงในการทำงานสูงสุด 16 ม. ซึ่งสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า โดยตั้งแต่ขั้นต่ำ 10 ม. ถึงสูงสุด 56 ม.
3. ชิ้นส่วนโครงสร้างเหล็กของยานพาหนะเป็นวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง Q550 จับคู่และตกแต่งด้วยแผ่นโลหะผสมอลูมิเนียม น้ำหนักเบา ความแข็งแรงสูง ความเหนียวสูง และมีความน่าเชื่อถือสูง
4.ตัวถังรถใช้ตัวถังรถแบบห้องโดยสารคู่ ISUZU mini ELF ของญี่ปุ่น มีที่นั่งแบบ 2+4 ที่นั่ง พร้อมระบบปรับอากาศ พวงมาลัยใช้พลังงานไฮดรอลิก ภาพพาโนรามา 360 องศา
5. เพื่อรองรับชิ้นส่วนไฮดรอลิกและไฟฟ้า: วาล์วควบคุมสัดส่วนที่ไวต่อการรับน้ำหนักที่นำเข้า วาล์วปรับสมดุล ระบบควบคุม CAN BUS ผลิตโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงในประเทศและต่างประเทศ นอกจากนี้ยังมีกล่องควบคุมระยะไกลที่ติดตั้งมาด้วย
6. บูมเป็นโครงสร้างขยายลวดสลิงแบบเต็ม 7 ส่วนชั้นนำในประเทศซึ่งมีตัวป้องกันโซ่ในตัว ช่วยให้การทำงานปลอดภัยและเสถียรมากยิ่งขึ้น
7. ด้านหน้ามีตัว V และด้านหลังมีตัว H ทรงตัว มีเสถียรภาพดี และไม่มีฟังก์ชั่นป้องกัน "ขาอ่อน" สามารถทำงานได้พร้อมกันหรือทำงานเดี่ยวๆ เพื่อให้เหมาะกับสภาพการทำงานที่หลากหลาย
8.ไม่มีจอ LCD ขนาด 5 นิ้ว แสดงผลแบบเรียลไทม์และตรวจจับความยาวแขน มุมสูง ความสูงของแพลตฟอร์ม ความสูงในการทำงาน ฯลฯ:
9. กลุ่มวาล์วควบคุมสัดส่วนไฟฟ้าไฮดรอลิกพร้อมระบบควบคุม CAN bus ขั้นสูง และติดตั้งรีโมทคอนโทรลไร้สาย การทำงานจึงปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้น
10. ตะกร้าแขวนทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งไม่เสียหายง่ายและมีน้ำหนักมาก
11.แขนทำงานหกเหลี่ยม, ยืดหดได้แบบซิงโครนัส, โครงสร้างกะทัดรัด, ประสิทธิภาพการทำงานสูง, ช่วงการทำงานกว้าง ถังซัวเถายืดหดได้ในตัว, กลไกยืดหดโซ่คู่, ทำให้สังเกตจุดบกพร่องได้ง่ายขึ้น, บำรุงรักษาสะดวก
12. แพลตฟอร์มการทำงานตรงกับการเชื่อมต่อไฟฟ้า 220V 111 I " ซึ่งสามารถทำให้เครื่องมือไฟฟ้า Sichuan FI คงที่ไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพการทำงาน
13. ระบบควบคุมบัส IJ CAN ที่มีเส้นสายที่เรียบร้อยและเรียบง่าย รถยนต์ไม่มีการทำงานสองแบบ: การควบคุมการทำงานด้วยรีโมทคอนโทรลแบบไร้สาย (ตัวเลือก) ยังสามารถทำงานในตะกร้าแขวนได้ ปลอดภัยและเชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพการทำงานสูง


|
รถบรรทุกอีซูซุ ความยาว 1500 มม. |
6480มม. |
ความกว้างรวม |
2250 มม. |
|
ความสูง |
3050มม. |
จำนวนผู้โดยสาร (รวมคนขับ) |
2+4 คน |
|
มวลรวม |
7300กก. |
แพลตฟอร์มเท้า; โหลด |
250กก. |
|
ความสูงการทำงานสูงสุด |
16นาที |
ความสูงการทำงานสูงสุด |
16นาที |
|
ระยะการทำงานสูงสุด |
8.8ม. |
อะไรคือ ช่วงของ |
4200มม. |
|
ระยะช่วงขาเป็นแนวยาว |
7300มม. |
โครงแขน แอมพลิจูด |
150s/ร |
|
เวลายืนและวาง |
อายุ 40 ปี |
ยื่นออกมาด้านหน้า |
1260มม. |
|
ยื่นออกมาด้านหลัง |
2930มม. |
หลังการยืดกล้ามเนื้อ |
650มม. |
|
ฐานล้อ |
5,000มม. |
สูงสุด ความเร็วในการขับขี่ |
98กม./ชม. |
|
พื้นดินขั้นต่ำ การเคลียร์ |
249มม. |
มุมเข้า |
20° |
|
มุมออก |
13° |
แชสซีรถบรรทุก |
อีซูซุมินิ เอลฟ์ ซีรีย์ |
|
เครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4KH1N6MD กำลัง 103KW / 140HP ระดับประเทศการปล่อยมลพิษหกประการ |
ห้องนักบิน |
ห้องโดยสาร ELF ขนาดเล็กใหม่ สามารถนั่งได้ 2+4 คนคนห้องขับขี่มีเครื่องปรับอากาศระบบบันทึกการขับขี่ |
|
แผงและ แผ่นเดิน |
รั้วสแตนเลสและแผ่นกันลื่นสำหรับเดิน |
ใช้กำลัง ระบบ |
การทำงานด้วยระบบลม |
|
แพลตฟอร์มเท้า |
1200x900x1100มม. |
รูปทรงโครงแขน |
แขนทำงานแปดเหลี่ยม 3 ส่วน การขยายส่วนแบบซิงโครนัส |
|
รูปแบบการขึ้นและลงของแขน |
กระบอกสูบแอมพลิจูดแปรผันคู่ แขนขึ้นและลง หมุนได้มากขึ้น |
โรเตเตอร์ |
การหมุนต่อเนื่อง 360 องศา |
|
ขาลงจอด |
ด้านหน้า V ด้านหลัง H ขาส่วนบน ปรับคนเดียวได้ |
ดำเนินงาน |
การทำงานไฟฟ้าของแพลตฟอร์มการทำงานและระยะไกลจากพื้นดิน |
|
ระบบปฏิบัติการ |
สัดส่วนที่ไวต่อการรับน้ำหนัก ระบบการบรรลุผลแบบไร้ขั้นตอน |
ระบบการปรับระดับ |
ระบบปรับระดับอัตโนมัติแบบไฮดรอลิก |
|
ระบบล็อคอัตโนมัติและการติดตั้ง |
ยื่นออกมาและแยกตัวล็อคเพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด ตกอยู่ในอันตราย |
สถานที่ชั่งน้ำหนักถังทำงาน |
สามารถแสดงจุดแจ้งเตือนภาระงานและภาระเกินได้ |
|
ฟังก์ชั่นตรวจจับความเร็วลม |
การตรวจสอบความเร็วลมแบบเรียลไทม์ |
ไฟฟ้าฉุกเฉินฉุกเฉิน |
เมื่อเครื่องยนต์และปั๊มบนขัดข้อง ช่วยให้กลับสู่พื้นอย่างปลอดภัย |
|
อุปกรณ์หยุดฉุกเฉิน |
สำหรับการดำเนินการหยุดฉุกเฉิน |
ความปลอดภัยในเวลากลางคืน เคล็ดลับการติดตั้ง |
ในรถ Dagger Ridge Engineering แก้มไฟกระพริบ ไฟส่องสว่าง |
|
รถแนวนอน ลองขับดู อุปกรณ์ |
สามารถตรวจจับยานพาหนะในแนวขวาง ตามยาว และแนวเฉียงได้ 2 ระดับ |
|
|
ระบบไฮดรอลิก: ระบบควบคุมแบบสัดส่วนไฟฟ้าไฮดรอลิก
ระบบไฟฟ้า: โปรโตคอล CAN bus
â— เบาะหมุนและรีโมตคอนโทรลไร้สาย
â— บูมและขาตั้งเชื่อมต่อกัน ขาตั้งสามารถทำงานแยกจากกันเพื่อความปลอดภัยการตรวจสอบ.
ระบบปรับระดับไฮดรอลิกอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าถังมีเสถียรภาพ
â— ติดตั้งปั๊มฉุกเฉิน


รถบรรทุก CEEC ผลิตรถกระเช้าอีซูซุ 12ม. 4KH1N6MD 140แรงม้าออกแบบมาเพื่อพึ่งพาข้อดีของแชสซี Isuzu แท้ของญี่ปุ่นแบบห้องโดยสารคู่พร้อมที่นั่ง 2+4 ที่นั่งอย่างเต็มที่ คำนึงถึงความสะดวกและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์อย่างเต็มที่ แขนทำงานในรูปแบบสามระดับ ข้อดีของยานพาหนะคือพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่ที่อาจถึง 16 ม. สามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดของสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ระบบส่งกำลังที่ใช้ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกติดตั้งบนอานหมุนและถังแต่ละอันมีระบบปฏิบัติการแยกกัน ระบบปฏิบัติการให้ความสำคัญกับการทำงานของถัง รถบรรทุกแพลตฟอร์มลอยฟ้าแบบห้องโดยสารคู่ Isuzu ติดตั้งระบบป้องกันน้ำล้น พลังงานฉุกเฉิน ล็อคกระบอกสูบ และอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยอื่นๆ เพื่อรับประกันการทำงานที่ปลอดภัย

★เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4KH1N6MD 140HP แรงสุดๆ
★ ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิต รถบรรทุก ISUZU Manlifter มากกว่า 10 ปีด้วยชื่อเสียงที่ดี
★วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง / วัสดุไฟเบอร์กลาสที่กำหนดเองสำหรับฉนวน
★ อะไหล่ทดแทนด่วนฟรี 12 เดือน
★ กล่องควบคุม แผงควบคุม และคู่มือของเจ้าของเวอร์ชันภาษาอังกฤษทั้งหมด เพื่อความเข้าใจที่ง่าย
★ บริการฝึกอบรมสำหรับรถบรรทุกกระเช้าไฟฟ้าอีซูซุ


CEEC TRUCKS เป็นผู้ส่งออกรถบรรทุกกระเช้าชั้นนำในประเทศจีน เรามีประสบการณ์การส่งออกมากกว่า 10 ปี รถบรรทุกแพลตฟอร์มสูง เราสามารถรับประกันเวลาจัดส่งที่รวดเร็วและรับประกัน 12 เดือนสำหรับรถบรรทุกน้ำเสียของเรา รถบรรทุกแพลตฟอร์มสูงของเรา จำหน่ายไปแล้วมากกว่า 80 ประเทศ รวมทั้งยุโรปตะวันออกและกลุ่มประเทศ CIS แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกากลางและใต้ ตะวันออกกลาง ฯลฯ

---- ประหยัดค่าขนส่งทางทะเลของคุณสูงสุด
---- คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับเอกสารนำเข้าของคุณ
---- ปลอดภัย รวดเร็ว ทันเวลา
แท็กร้อน :