รถบรรทุกแบบตักท้ายขนาด 8CBM สร้างขึ้นบนแชสซีส์ Isuzu ELF ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4KH1CN6LB ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า/88 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 290 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ISUZU MSB ที่ทรงพลังและมั่นคง ถังอัดขยะทำจากเหล็กกล้าแรงดึงสูง ชิ้นส่วนสำคัญๆ เช่น พื้น (4 มม.) และแผงข้าง (3 มม.) ได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยการตัดด้วยเลเซอร์/พลาสมาและกระบวนการเชื่อมอัตโนมัติเพื่อความทนทานของตัวถัง ปริมาตรขนาดใหญ่ 8 ลูกบาศก์เมตรและตัวถังน้ำหนักเบาทำให้ขับขี่ง่ายและรับน้ำหนักได้มาก จึงช่วยปกป้องพนักงานทำความสะอาด ด้วยประสิทธิภาพการอัดที่ทรงประสิทธิภาพ กำลังแรง การออกแบบแบบแยกส่วน และมาตรฐานการผลิตที่เข้มงวด รถบรรทุกอัดขยะไฮดรอลิก Isuzu ELF จึงกลายเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับการกำจัดขยะทั้งในเมืองและชนบท
แหล่งกำเนิดสินค้า:
China CEECเวลานำ:
60 Daysความสามารถในการทำงาน:
8 cbmขนาด (มม.):
6300 X 2300 X 2680ระยะฐานล้อ (มม.):
3815กำลังเครื่องยนต์:
120 HPชนิดเครื่องยนต์:
4KH1CN6LBเพลาขับ:
4×2, LHDกล่องเกียร์:
MSB 5-speed manualหมายเหตุ:
Optional Semi-sealed bucket flip mechanismรถบรรทุกแบบตักท้ายขนาด 8CBM สร้างขึ้นบนแชสซีส์ Isuzu ELF ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4KH1CN6LB ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า/88 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 290 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ISUZU MSB ที่ทรงพลังและมั่นคง ถังอัดขยะทำจากเหล็กกล้าแรงดึงสูง ชิ้นส่วนสำคัญๆ เช่น พื้น (4 มม.) และแผงข้าง (3 มม.) ได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยการตัดด้วยเลเซอร์/พลาสมาและกระบวนการเชื่อมอัตโนมัติเพื่อความทนทานของตัวถัง ปริมาตรขนาดใหญ่ 8 ลูกบาศก์เมตรและตัวถังน้ำหนักเบาทำให้ขับขี่ง่ายและรับน้ำหนักได้มาก จึงช่วยปกป้องพนักงานทำความสะอาด ด้วยประสิทธิภาพการอัดที่ทรงประสิทธิภาพ กำลังแรง การออกแบบแบบแยกส่วน และมาตรฐานการผลิตที่เข้มงวด รถบรรทุกอัดขยะไฮดรอลิก Isuzu ELF จึงกลายเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับการกำจัดขยะทั้งในเมืองและชนบท
● โรงงานผลิตรถบรรทุกขยะแบบตักท้ายที่ดีที่สุดของจีน
● ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
● ออกแบบตามความต้องการของคุณ
● ทีมงานขายมืออาชีพที่จะช่วยคุณเลือกรถบรรทุกที่เหมาะสม
● เราสามารถเสนอบริการหลังการขายที่ดีให้กับคุณได้
ข้อมูลจำเพาะ:
|
อีซูซุ 8 ข้อมูลจำเพาะรถบรรทุกขยะแบบโหลดด้านหลัง CBM |
||
|
รุ่นแชสซี |
อีซูซุ เอลฟ์ เควี-เซอร์ไพรส์ 4*2 ขับพวงมาลัยซ้าย |
|
|
เครื่องยนต์ |
ยี่ห้อ : ISUZU |
|
|
เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะแบบฉีดตรง |
||
|
รุ่นเครื่องยนต์ : 4 KH1CN6LB มาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 6 |
||
|
เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และอินเตอร์คูลเลอร์ |
||
|
เอาท์พุตสูงสุด: 1 20 เอชพี/ 88 กิโลวัตต์ |
||
|
แรงบิดสูงสุด: 290 นิวตันเมตร |
||
|
การเคลื่อนตัว: 2 - 9 ล. |
||
|
การแพร่เชื้อ |
อีซูซุ เอ็ม เอสบี - 5 เดินหน้า 1 ถอยหลัง เกียร์ธรรมดา |
|
|
แชสซี |
โครง: โครงบันไดขนานรูปตัว U และโครงย่อยเสริมแรง |
|
|
ระบบกันสะเทือนหน้า: สปริงแผ่นทรงกึ่งวงรี 8 ชิ้น |
||
|
ระบบกันสะเทือนหลัง: สปริงลีแบบกึ่งวงรี 10+6 ชิ้น |
||
|
ถังน้ำมัน: ความจุ 100 ลิตร พร้อมฝาปิดถังน้ำมันแบบล็อคได้ |
||
|
การบังคับเลี้ยว |
พวงมาลัยพาวเวอร์ พวงมาลัยไฮดรอลิก พร้อมระบบช่วยผ่อนแรง |
|
|
เบรก |
เบรกบริการ: เบรกอากาศอัดวงจรคู่ |
|
|
เบรกจอดรถ (เบรกฉุกเฉิน): พลังงานสปริง, อากาศอัดที่ทำงานบนเพลาหน้าและล้อหลัง |
||
|
เอบีเอส |
||
|
ล้อและยาง |
ยาง: (6+1) ชิ้น 700 อาร์1 6 |
|
|
ไม่จำเป็น: 750 อาร์1 6 |
||
|
ห้องคนขับ |
รถอีซูซุ NPR แค็บกว้าง 3 ที่นั่ง แอร์ กระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อค |
|
|
ขนาดมิลลิเมตร |
ฐานล้อ |
381 5 มม. |
|
ความยาวรวม |
63 00 มม. |
|
|
ความกว้างโดยรวม |
23 5 0 มม. |
|
|
ความสูงโดยรวม |
2 56 0 มม. |
|
|
น้ำหนัก (กก.) |
น้ำหนักบรรทุก |
45 00 กก. |
|
ความจุในการรับน้ำหนักที่กำหนด |
56 00 กก. |
|
|
น้ำหนักรวมของยานพาหนะ (GVW) |
11000 กก. |
|
|
ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาหน้า |
4000 กก. |
|
|
ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาหลัง |
7000 กก. |
|
|
ตัวถังบดอัด
|
ปริมาตรของวัตถุ(m3) |
8 |
|
ปริมาตรของสารตัวเติม (m3) |
2 |
|
|
เวลาของหนึ่งรอบการเติม |
≤25 |
|
|
เวลาการยกตัวของฟิลเลอร์ (วินาที) |
8-10 |
|
|
เวลาการจำหน่าย (วินาที) |
≤40 |
|
|
แรงดันของระบบไฮดรอลิก (Mpa) |
18 |
|
|
ความจุน้ำทิ้งด้านหน้า/ด้านหลัง (ลิตร) |
250+150 |
|
|
ระบบควบคุม |
CAN-bus (ไฟฟ้า) และแบบแมนนวล (ไฮดรอลิก) |
|
คุณสมบัติหลัก:
1. ความสามารถในการบีบอัดที่มีประสิทธิภาพ
ปริมาตรกล่องเป็น 8 ลูกบาศก์เมตร ขยะ นักแสดงชาย อัตราส่วนสามารถเข้าถึง 4:1 และรอบการบรรจุครั้งเดียวอยู่ที่ ≤25 วินาที ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและลดความถี่ในการดำเนินการ
ระบบไฮดรอลิกใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกชุบโครเมียมแบบสองทาง ทนแรงดันได้มาตรฐาน 4 เท่าของแรงดันใช้งาน (170 บาร์) เมื่อใช้ปั๊มไฮดรอลิก 30-80 ลูกบาศก์เซนติเมตร/รอบ แรงดันจะคงที่และไม่มีการรั่วซึม
2. ระบบควบคุมอัจฉริยะ
ระบบควบคุมอัตโนมัติ PLC แบบบูรณาการ รองรับโหมดการทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบ กึ่งอัตโนมัติ และด้วยตนเอง พร้อมด้วยปุ่มหยุดฉุกเฉินและอุปกรณ์เตือนความปลอดภัย วงจรเป็นอิสระจากระบบรถบรรทุก และมีเสถียรภาพสูง
3. ความสามารถในการออกแบบและปรับแต่งแบบโมดูลาร์
ตัวถังมีความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง และสามารถปรับความจุของกล่องได้ตามความต้องการ (เช่น 8+1.5 ลูกบาศก์เมตร) และสามารถติดตั้งถังบำบัดน้ำเสียแบบชิ้นเดียวขนาด 120 ลิตรได้ตามทางเลือกเพื่อให้ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น
4. ป้องกันการกัดกร่อนและความทนทาน
ตัวถังรถผ่านการพ่นทรายเพื่อขจัดสนิมและเคลือบหลายชั้น (ไพรเมอร์ 2 ชั้น + ท็อปโค้ท 1 ชั้น ความหนาของฟิล์มแห้ง ≥ 60 ไมครอน) ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและทนต่อสภาพอากาศได้อย่างมีนัยสำคัญ
ข้อได้เปรียบ:
ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
คอมพ์ นักแสดงชาย เทคโนโลยีนี้ช่วยลดปริมาณขยะ เพิ่มปริมาณการขนส่งแบบครั้งเดียว ลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอน และสอดคล้องกับแนวโน้มการปกป้องสิ่งแวดล้อม เครื่องยนต์ Euro 6 คำนึงถึงทั้งกำลังเครื่องยนต์และการปล่อยมลพิษต่ำ และปรับให้เข้ากับมาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดของเมืองต่างๆ
★ แบบยูโร 6 เครื่องยนต์อีซูซุ ประหยัดน้ำมัน 20%
★ กระปุกเกียร์กลไก 5 กะ MSB
★ อะไหล่สำรองเคลื่อนที่เร็ว 12 เดือน ฟรี
★ ผู้ส่งออกรถบรรทุกขยะแบบตักท้ายอีซูซุที่ได้รับอนุญาต
★ บริการฝึกอบรมรถบรรทุกขยะแบบท้าย HOWO
CEEC TRUCKS เป็นผู้ส่งออกรถบรรทุกแบบเทท้ายชั้นนำในประเทศจีน เรามีประสบการณ์การส่งออกรถบรรทุกแบบเทท้ายมากว่า 10 ปี เรารับประกันการจัดส่งที่รวดเร็วและรับประกัน 12 เดือนสำหรับรถบรรทุกแบบเทท้ายของเรา รถบรรทุกแบบเทท้ายของเราจำหน่ายในกว่า 80 ประเทศ ครอบคลุมยุโรปตะวันออกและกลุ่มประเทศเครือรัฐเอกราช (CIS) แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกากลางและอเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ
---- ประหยัดค่าขนส่งทางทะเลของคุณได้สูงสุด
---- คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับการนำเข้าเอกสารของคุณ
---- ปลอดภัย รวดเร็ว ทันเวลา
---- ให้บริการมากกว่า 60 ประเทศ.
---- คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับการนำเข้าเอกสารของคุณ
---- CO, FORM E, FORM P, การตรวจสอบก่อนการจัดส่ง...
แท็กร้อน :