รถบรรทุกอัดขยะ ISUZU GIGA ใช้เทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทิศทางขั้นสูงที่มีอัตราส่วนการบีบอัดสูงสุดถึง 1:2.5 ติดตั้งตัวถังอัดเหล็กพิเศษ T420 หนา 6 มม. เพื่อความปลอดภัยและความทนทาน การออกแบบแบบปิดสนิทช่วยป้องกันมลพิษทุติยภูมิและเหมาะสำหรับการเก็บขยะประเภทต่างๆ ระบบเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro VI ด้วยขนาด 10,600×2,550×3,450 มม. และน้ำหนักรวม 25 ตัน รถบรรทุกคันนี้มีกำลังการบรรทุกสูง และสามารถใช้ได้ในสถานการณ์ต่างๆ รวมถึงเขตเมือง เขตอุตสาหกรรม และสถานที่ก่อสร้าง
เวลานำ:
50Daysความสามารถในการทำงาน:
20 CBMกำลังเครื่องยนต์:
380 HPชนิดเครื่องยนต์:
6UZ1-TCG61เพลาขับ:
6x4,left hand driveกล่องเกียร์:
FAST 12-speed,manualหมายเหตุ:
Fully sealed loading hooperรถบรรทุกอัดขยะ ISUZU GIGA เป็นรถเฉพาะทางสำหรับทำความสะอาดที่ดัดแปลงมาจากแชสซีส์ ISUZU GIGA 6×4 โดยใช้เทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทิศทางขั้นสูงเพื่อให้การบีบอัดและการโหลดขยะมีประสิทธิภาพ รุ่นนี้ติดตั้งด้วยรถอัดขยะขนาด 20CBM ที่ทำจากเหล็กพิเศษที่มีความแข็งแรงสูง T420 ช่วยให้รถมีกำลังรับน้ำหนักและอายุการใช้งานยาวนาน นอกจากนี้ รถยังติดตั้งรางขยะแบบติดพื้นปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ตามความต้องการของลูกค้า ทำให้สามารถทิ้งและบีบอัดขยะได้โดยตรง ทำให้การทำงานง่ายและรวดเร็ว

การรถบรรทุกบดอัดขยะ ISUZU GIGAขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ISUZU 6UZ1-TCG61 ให้กำลังสูงสุด 380 แรงม้า (279 กิโลวัตต์) และความจุกระบอกสูบ 9,839 ลิตร รถยนต์คันนี้ติดตั้งระบบเกียร์ธรรมดา 12 เกียร์เดินหน้าและ 2 เกียร์ถอยหลัง พร้อมด้วยชิ้นส่วนเกียร์ เช่น เพลาขับข้อต่อยูนิเวอร์แซลคู่และหน้าแปลนข้อต่อแบบเฟืองท้าย ช่วยให้ส่งกำลังได้ราบรื่นและรถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ รถยนต์คันนี้ยังมีระบบกันสะเทือนแบบแหนบหลายแผ่นที่ได้รับการปรับปรุง (แหนบ 7 แผ่นที่ด้านหน้า 10 แผ่นที่ด้านหลัง) และระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่ออฟโรดและความสบายในการขับขี่ของรถยนต์ ในแง่ของระบบเบรก รถยนต์คันนี้ใช้ระบบเบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่เป็นเบรกบริการ และติดตั้งเบรกจอดล้อหลังแบบอัดอากาศพร้อมสปริง (เบรกฉุกเฉิน) และเบรกไอเสียเครื่องยนต์เป็นมาตรการเบรกเสริม
|
ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน |
||
|
ชื่อสินค้า |
รถตักหลัง ISUZU GIGA 20CBM |
|
|
ขนาดโดยรวม (กว้าง x ยาว x สูง) |
10600×2550×3450 มม. |
|
|
GVW(กก.) |
25000 (กก.) |
|
|
น้ำหนักบรรทุก |
15400 (กก.) |
|
|
โหลดเพลา (F/R) |
7000กก./18000กก. |
|
|
ความเร็วในการขับขี่สูงสุด |
89 กม/ชม. |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของแชสซี |
||
|
ห้องโดยสาร |
แถวเดี่ยวครึ่ง 2 ที่นั่ง 1 เตียง แอร์ประตูและกระจกไฟฟ้า พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น |
|
|
ประเภทไดรฟ์ |
6×4.พวงมาลัยซ้าย |
|
|
ระยะฐานล้อ |
4600+1370 มม. |
|
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
6UZ1-TCG61 |
|
แรงม้าสูงสุด |
380 แรงม้า |
|
|
กำลังขับสูงสุด |
279 กิโลวัตต์ |
|
|
การเคลื่อนย้าย |
9839 มล. |
|
|
พิมพ์ |
ดีเซล 6 สูบแถวเรียง อินเตอร์คูลเลอร์ เทอร์โบชาร์จ |
|
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
|
|
แรงบิดสูงสุด |
1800 นิวตันเมตร |
|
|
ถังน้ำมัน |
400 ลิตร |
|
|
กล่องเกียร์ |
รวดเร็ว เกียร์ธรรมดา 12 เกียร์เดินหน้าและ 2 เกียร์ถอยหลัง |
|
|
ยางรถยนต์ |
12.R22.5, 10+1 ชิ้น |
|
|
ข้อมูลจำเพาะส่วนบนของลำตัว |
||
|
ตัวเครื่องอัด |
ความจุ |
20 ลูกบาศก์เมตร |
|
วัสดุ |
เหล็กพิเศษ T420 6มม. |
|
|
อัตราส่วนการบีบอัด |
≥2.5 |
|
|
ปริมาตรฝาท้ายรถ |
≥2 เมตร³ |
|
|
โหลดเวลาในรอบเดียว |
≤25 วินาที |
|
|
เวลายกกระบะท้าย |
≤15 วินาที |
|
|
ระยะเวลาในการขนถ่าย |
≤110 วินาที |
|
|
แรงดันระบบไฮดรอลิก |
20 เมกะปาสคาล |
|
|
ระบบควบคุม |
CAN-bus การทำงานอัตโนมัติและด้วยตนเอง |
|

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
1. เทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทิศทางขั้นสูง
รถบรรทุกอัดขยะ ISUZU GIGA ใช้เทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทิศทาง การออกแบบที่สร้างสรรค์นี้ช่วยให้ขยะได้รับแรงดันที่สม่ำเสมอจากหลายทิศทางในระหว่างกระบวนการบีบอัด ทำให้มีอัตราส่วนการบีบอัดที่สูงขึ้น ด้วยอัตราส่วนการบีบอัด 1:2.5 หรือมากกว่านั้น รถสามารถบรรทุกขยะได้มากขึ้นภายในปริมาตรเดียวกัน ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งได้อย่างมาก นอกจากนี้ เทคโนโลยีการบีบอัดแบบสองทิศทางยังช่วยลดการแตกหักของขยะระหว่างการบีบอัด ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงต่อมลพิษทุติยภูมิ
2. ตัวเครื่องอัดแบบเหล็กกล้าพิเศษที่มีความแข็งแรงสูง
ตัวถังรถบดอัดเป็นส่วนประกอบหลักอย่างหนึ่งของรถตักท้าย ตัวถังรถบดอัดของรถตักท้าย ISUZU GIGA ทำจากเหล็กพิเศษ T420 หนา 6 มม. ซึ่งทนทานต่อแรงกระแทกและการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม จึงทนต่อแรงอัดสูงได้ โครงสร้างที่แข็งแรงของห้องโดยสารไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของรถเท่านั้น แต่ยังช่วยให้รถมีความเสถียรและปลอดภัยระหว่างการอัดขยะอีกด้วย
3. ฮูปเปอร์ที่ปิดสนิท
เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้า รถบรรทุกขยะอัด ISUZU GIGA จึงติดตั้งเครื่องกวาดพื้นแบบปิดสนิทที่ด้านหลัง การออกแบบนี้ช่วยให้สามารถทิ้งขยะลงในรางได้โดยตรงโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์โหลดเพิ่มเติม ทำให้กระบวนการทำงานง่ายขึ้นมาก ในขณะเดียวกัน โครงสร้างที่ปิดสนิทยังช่วยป้องกันการรั่วไหลและการกระจัดกระจายของขยะระหว่างการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงมลพิษทางอ้อม
4. ระบบไฮดรอลิกและระบบควบคุมที่มีประสิทธิภาพ
รถบรรทุกอัดขยะของอีซูซุติดตั้งระบบไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพและระบบควบคุมขั้นสูง ระบบไฮดรอลิกมีแรงดันใช้งาน 20Mpa ช่วยให้กระบวนการอัดและขนถ่ายขยะเป็นไปอย่างราบรื่น ระบบควบคุมมีทั้งโหมดการทำงานแบบแมนนวลและอัตโนมัติ ช่วยให้คนขับสามารถควบคุมจากภายในห้องโดยสารหรือที่ด้านหลังของรถได้ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานและความสะดวกสบายอย่างมาก นอกจากนี้ รถยังติดตั้งปุ่มหยุดฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน
★เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6UZ1 แรงสุดๆ
★ ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิต รถบรรทุกพ่วงท้ายอีซูซุมากกว่า 10 ปีด้วยชื่อเสียงที่ดี
★วัสดุเหล็กพิเศษที่มีความแข็งแรงสูง T420
★ อะไหล่ทดแทนด่วนฟรี 12 เดือน
★ กล่องควบคุม แผงควบคุม และคู่มือของเจ้าของเวอร์ชันภาษาอังกฤษทั้งหมด เพื่อความเข้าใจที่ง่าย
★บริการฝึกอบรมการใช้งานรถบรรทุกบดอัดขยะอีซูซุ




แท็กร้อน :