รถบรรทุกขยะ ISUZU GIGA 5X 4x2 LHD ใหม่ล่าสุดที่ปรับแต่งตามความต้องการสำหรับขาย โรงงานผลิตรถบรรทุกขยะ ISUZU ผลิตรถบรรทุกขยะแบบตักท้ายคุณภาพสูง แชสซีรถบรรทุกห้องโดยสารคลาสสิก GIGA 5X LHD ขับเคลื่อน 4x2 เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 6HK1-TC พร้อม 240 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 8 เกียร์ที่รวดเร็วพร้อมเกียร์เดินหน้า 8 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ ตัวถังทรงโค้งที่ปรับแต่งตามความต้องการ ความจุถังอัดขยะ 16CBM พร้อมน้ำหนักบรรทุกมากกว่า 10 ตัน ระบบควบคุมวาล์วไฮดรอลิกและไฟฟ้า CAN-BUS
การชำระเงิน:
T/T, West Unionแหล่งกำเนิดสินค้า:
China CEECพอร์ตการขนส่ง:
China Main Portเวลานำ:
40 Daysความสามารถในการทำงาน:
16CBMกำลังเครื่องยนต์:
240HPชนิดเครื่องยนต์:
ISUZU 6HK1-TCเพลาขับ:
4X2, LHDกล่องเกียร์:
FAST 8F & 1Rหมายเหตุ:
New year 2025 design rear hopperรถบรรทุกขยะแบบตักท้าย ISUZU GIGA หรือเรียกอีกอย่างว่าอีซูซุ กิก้า 5Xรถบรรทุกท้ายสำหรับจัดการขยะเป็นยานพาหนะเฉพาะที่ใช้ในการเก็บและกำจัดขยะ มีบทบาทสำคัญในการรักษาความสะอาดและสุขอนามัยในชุมชนของเรา
การรถบรรทุกพ่วงท้าย ISUZU GIGA 5X 16cbmมีถังขนาดใหญ่ที่ด้านหลังซึ่งสามารถบรรจุขยะได้จำนวนมาก รถบรรทุกจะขับตามเส้นทางที่กำหนดไว้เพื่อเก็บขยะจากพื้นที่อยู่อาศัยและพื้นที่เชิงพาณิชย์ เมื่อรถบรรทุกเต็มแล้ว รถจะขนขยะไปยังสถานที่กำจัดที่กำหนด เช่น หลุมฝังกลบหรือศูนย์รีไซเคิล
การรถบรรทุกขยะแบบตักท้าย อีซูซุมีคุณสมบัติพิเศษที่แตกต่างจากรถเก็บขยะคันอื่นๆ คือมีระบบยกแบบไฮดรอลิก ซึ่งทำให้ผู้ควบคุมสามารถยกและเทถังขยะลงในรถได้โดยไม่ต้องสัมผัสตัวรถ คุณสมบัตินี้ไม่เพียงแต่รับประกันความปลอดภัยของผู้ควบคุมรถเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดความเสี่ยงในการทิ้งขยะอีกด้วย

â— โรงงานรถบรรทุกขยะแบบตักท้าย ISUZU GIGA ที่ดีที่สุดในประเทศจีน
ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
â— ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â— จัดส่งทันที ยินดีรับทุกคำสั่งซื้อ
อา—รับประกันคุณภาพ 24 เดือน
รถบรรทุกขยะหรือที่เรียกอีกอย่างว่ารถบรรทุกขยะหรือเรียกสั้นๆ ว่ารถบรรทุกขยะ เป็นยานพาหนะที่จำเป็นในการเก็บรวบรวมและขนส่งวัสดุเหลือใช้ โดยมีบทบาทสำคัญในการรักษาความสะอาดและการจัดการขยะอย่างเหมาะสมในชุมชนรถบรรทุกขยะมีหลายประเภทและหลายขนาด แต่ทั้งหมดมีวัตถุประสงค์การใช้งานเหมือนกัน ประเภทที่พบมากที่สุดประเภทหนึ่งคือรถบรรทุกขยะแบบใส่ท้าย รถบรรทุกประเภทนี้มีช่องขนาดใหญ่ที่ด้านหลังซึ่งสามารถยกขึ้นและเทลงในช่องเก็บขยะของรถบรรทุกได้ รถบรรทุกประเภทนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรวบรวมขยะจากพื้นที่อยู่อาศัยและธุรกิจขนาดเล็กรถบรรทุกขยะอีกประเภทหนึ่งคือรถบรรทุกแบบโหลดด้านหน้า ประเภทนี้มักใช้สำหรับรวบรวมขยะจากสถานประกอบการและพื้นที่อุตสาหกรรม มีแขนไฮดรอลิกที่ด้านหน้าของรถบรรทุกซึ่งยกและเทถังขยะมาตรฐานลงในช่องป้อนของรถบรรทุก
พารามิเตอร์ทางเทคนิคขั้นสูงสำหรับรถบรรทุกอัดขยะ Isuzu GIGA 5X:

★ ใช้แชสซี GIGA 4X2 ของแบรนด์ ISUZU ระดับโลกของญี่ปุ่น พลังงานสูงและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ความน่าเชื่อถือ การทำงานตลอดเวลา
★โครงสร้างทั้งหมดทำจากวัสดุเหล็กกล้าแรงสูง T420
★ ระบบควบคุมไฟฟ้า CAN-BUS และระบบควบคุมไฮดรอลิกเพื่อการใช้งานที่ง่ายดาย
★ ตรงกับคุณภาพ ISO9001 และ CCC
★ อุปกรณ์เสริมสำหรับการโหลดขยะด้านหลัง
★อุปกรณ์เสริม ISUZU GIGA Chassis 4x2, 6x4, 8x4 และเครื่องยนต์ 6UZ1 และ 6WG1

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์สำหรับรถบรรทุกตักท้าย ISUZU GIGA
| ข้อมูลจำเพาะรถบรรทุก | ||||
| แบบอย่าง | CEEC5180ZYS | |||
| รถแท็กซี่ | ISUZU GIGA 5X cab เบาะแถวครึ่ง พร้อมวิทยุช่องต่อ USB | |||
| ประเภทการขับขี่ | 4*2 ขับพวงมาลัยซ้าย | |||
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 99 | |||
| ขนาดรวม (มม.) | ประมาณ 8600mm * 2500mm * 3600mm | |||
| น้ำหนักรวม (กก.) | 18000 | |||
| น้ำหนักเปล่าของรถบรรทุก (กก.) | 9500 | |||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3900 | |||
| ฐานราง F/R (มม.) | 1750/1650 | |||
| ระยะยื่นหน้า/หลัง (มม.) | 1200/2140 | |||
| นางฟ้าเข้า/ออก (°) | 22/10 | |||
| ยาง | 10.00R20 | |||
| คลัตช์ | คลัตช์สปริงไดอะแฟรมแห้งแผ่นเดียว | |||
| การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิก | |||
| กล่องเกียร์ | ความเร็วเดินหน้า 8 ระดับ ความเร็วถอยหลัง 1 ระดับ | |||
| สะพาน | เพลาหน้า (กก.) | 6300 | ||
| เพลาล้อหลัง (กก.) | 13000 | |||
| เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | 6HK1-TCG61 | ||
| ชนิดเชื้อเพลิง | น้ำมันดีเซล | |||
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยุโรป 6 | |||
| พิมพ์ | เครื่องยนต์สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ฉีดตรง เทอร์โบชาร์จ | |||
| กำลังขับ (กิโลวัตต์) | 177 | |||
| ไอเสีย(มล.) | 7780 | |||
| กำลังขับสูงสุด/ความเร็วรอบ (แรงม้า/รอบต่อนาที) | 240/2400 | |||
| แรงบิดสูงสุด/ความเร็วแรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 760/1450 | |||
| ระบบเบรค | เบรกบริการ | เบรกอากาศอัด | ||
| เบรกจอดรถ | พลังงานแห่งฤดูใบไม้ผลิ | |||
| เบรคเสริม | เบรคไอเสียเครื่องยนต์ | |||
| ระบบไฟฟ้า | 24โวลต์ | |||
| ส่วนบนของร่างกายสข้อมูลจำเพาะ | ||||
| ถัง | ปริมาณ | 16 ลูกบาศก์เมตร | ||
| วัสดุ | T420 | |||
| ความหนา (ด้านข้าง/ด้านล่าง) | 4มม./5มม. | |||
| ปั๊มไฮโดรลิก | รุ่น 532 | 1 ชุด | ||
| วาล์วหลายทาง | ดีแอล-15บี-6 | 1 ชุด | ||
| กระบอกฝาพับ | 80/45-410*180 | 2 ชุด | ||
| กระบอกยก | 80/45-900*580 | 2 ชุด | ||
| กระบอกขูด | 80/45-700*415 | 2 ชุด | ||
| กระบอกสเก็ตบอร์ด | 90/50-980*670 | 2 ชุด | ||
| กระบอกกดแผ่น | YSTB-1180*2420 | 1 ชุด | ||
| วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า | ยูแซดซีที-115/24V | 2 ชุด | ||
| ปริมาตรถังสกปรก | 200ลิตร | |||
| ปริมาตรฟิลเลอร์ | 500ลิตร | |||
| ระยะเวลาการยื่นเอกสาร | 8-10 วินาที | |||
| ระยะเวลาการเติมรอบ | ครั้งละ 50-60 วินาที | |||
| ประเภทการปล่อย | การดันแบบแบนและการดัมพ์ | |||
| เวลาการทิ้ง | 30-40 วินาที | |||
| แรงดันไฮดรอลิก | 16เมกะปาสคาล | |||
| วิธีการควบคุม | การควบคุมด้วยมือและไฟฟ้า | |||

ชิ้นส่วนรถบรรทุกขยะท้าย Isuzu GIGA 5X
รถบรรทุกขยะแบบอัดท้าย ISUZU GIGA เป็นอุปกรณ์กำจัดขยะที่มีประสิทธิภาพ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และทนทาน โดยรวมเอาความน่าเชื่อถือของแชสซีรถบรรทุก ISUZU GIGA 5X 4x2 เข้ากับเทคโนโลยีการบีบอัดแบบอัดท้ายอันล้ำหน้า และใช้กันอย่างแพร่หลายในการดำเนินงานสุขาภิบาลในเมือง ความสามารถในการบีบอัดที่มีประสิทธิภาพ การทำงานอัตโนมัติ และการออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้เป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับการกำจัดขยะสมัยใหม่

ตัวถังบดอัด:เชื่อมด้วยแผ่นเหล็กแรงสูง (เช่น T420 หรือ Q550) โดยถังถูกออกแบบให้เป็นโครงสร้างเพรียวลมหรือทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า มีก้นแบน และพื้นผิวด้านบนและด้านข้างเป็นรูปโค้ง ซึ่งมีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง โดยมีอัตราส่วนการบีบอัด 1:2.5 หรือมากกว่า 1:3 หรือ 1:4

-

ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์:ระบบ CAN-BUS ที่กำหนดเองหรือบูรณาการกับ PLC (ตัวควบคุมแบบตั้งโปรแกรมได้) ที่นำเข้าเพื่อให้ได้การควบคุมอัตโนมัติพร้อมระบบเบรกฉุกเฉิน วาล์วป้องกันการระเบิด และฟังก์ชันการป้องกันความปลอดภัยอื่นๆ รถบรรทุกขยะ Isuzu 240HP (รถบรรทุกขยะ) เป็นรถบรรทุกขนของที่มีตัวถังขยะบนแชสซี หน้าที่หลักของรถบรรทุกขยะคือการรวบรวมขยะทุกประเภท: ขยะ ขยะมูลฝอย และวัตถุรีไซเคิล และขนส่งไปยังสถานที่ขนาดใหญ่เพื่อการบำบัดขยะ รถบรรทุกขยะส่วนใหญ่ใช้โดยหน่วยงานเทศบาลและบริษัทเอกชน

การประกอบการเก็บขยะ:ตัวถังรถบรรทุกขยะ T420 ผลิตจากเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง พร้อมประตูท้ายรถ แผ่นเลื่อน ที่ขูด แผ่นดัน และอุปกรณ์เอียง และยังจับคู่กับกระบอกไฮดรอลิกที่เหมาะสม เพื่อให้สามารถโหลดและขนถ่ายขยะได้
อุปกรณ์ขับเคลื่อน: ประกอบด้วยการส่งกำลัง ปั๊มเฟือง ท่อส่งกำลัง ท่อส่งน้ำมันไฮดรอลิก ฯลฯ ซึ่งสามารถส่งกำลังจากแชสซีไปยังปั๊มเฟือง แล้วจึงทำให้สามารถใช้งานฟังก์ชั่นต่างๆ ทั้งหมดได้


กระบวนการทำงานของถังขยะอัดที่ติดตั้งบนรถบรรทุกขยะแบ่งออกเป็น 4 ขั้นตอนหลักๆ ได้แก่ การเก็บรวบรวม การบีบอัด การขนส่ง และการขนถ่าย
ประการแรกคือการเชื่อมต่อถังขยะ คนงานเก็บขยะจะรวบรวมถังขยะที่กระจัดกระจายอยู่ทั่วเมืองไปยังจุดรวบรวมที่กำหนด ณ จุดรวบรวมเหล่านี้ จะมีรถบรรทุกขยะอัดหนึ่งคันหรือมากกว่านั้นรออยู่ รถขยะจะติดตั้งอุปกรณ์ยกและขนถ่ายพิเศษเพื่ออำนวยความสะดวกในการต่อถังขยะเข้ากับรถ เมื่อรถบรรทุกขยะอัดมาถึงจุดรวบรวม คนงานเก็บขยะจะเชื่อมต่อถังขยะเข้ากับรถบรรทุกขยะอัด ในระหว่างขั้นตอนการเชื่อมต่อ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังขยะถูกวางไว้อย่างถูกต้องและอยู่ใกล้กับพื้นที่โหลดถังขยะของรถสำหรับการประมวลผลการบีบอัดในภายหลัง
หลังจากการเชื่อมต่อเสร็จสิ้น คนงานจะใช้แท่งล็อคเพื่อล็อคถังขยะบนรถเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นระหว่างการขนส่ง หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการเก็บขยะแล้ว รถบรรทุกขยะอัดจะเริ่มดำเนินการบีบอัด ขั้นแรก รถจะเคลื่อนย้ายอุปกรณ์บีบอัดไปยังตำแหน่งที่กำหนด จากนั้นกดอุปกรณ์ลงบนถังขยะ อุปกรณ์บีบอัดมีแรงดันสูงและสามารถบีบอัดขยะให้มีปริมาตรที่เล็กลงได้


★เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU จากญี่ปุ่น แรงสุดๆ
★ ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถบรรทุกบดอัดขยะมากกว่า 10 ปีด้วยชื่อเสียงที่ดี
★วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน T420
★อะไหล่ทดแทนด่วนฟรี 12 เดือน
★กล่องควบคุม แผงควบคุม และคู่มือของเจ้าของเวอร์ชันภาษาอังกฤษทั้งหมด เพื่อความเข้าใจที่ง่าย
★บริการฝึกอบรมสำหรับรถบรรทุกขยะอัด


รถบรรทุก CEEC พื้นที่โรงงาน 5,000 ตารางเมตรสำหรับรถบรรทุกอัดขยะ


แท็กร้อน :