รถบดอัดขยะขนาดเล็กอีซูซุ

ปี 2025รถบรรทุกบดอัดขยะอีซูซุ 6 คิวบิกเมตรผลิตโดย CEEC TRUCKS ติดตั้งด้วยแชสซี Isuzu 4x2 NKR mini ELF 100P เครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 120HP 4KH1CN6LB มาตรฐาน Euro 6 พร้อมปริมาตรกระบอกสูบ 2999 มล. ฐานล้อ 3360 มม. ที่นั่ง 2+1 ที่นั่งพร้อมเครื่องปรับอากาศภายในห้องโดยสาร ระบบเบรกอากาศพร้อม ABS เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบบช่วยควบคุมทิศทาง รถบรรทุกมีโหมดการทำงาน 3 โหมด รวมถึงระบบควบคุมไฟฟ้า CAN-BUS ในห้องโดยสาร จอยสติ๊กไฮดรอลิก กล่องควบคุมไฟฟ้า CAN-BUS ในช่องท้ายรถ นอกจากนี้ ยังสามารถปรับแต่งอุปกรณ์เอียงด้านหลังเพื่อโหลดถัง 240 ลิตรและ 1100 ลิตรได้ ทั้งถังพลาสติกและถังโลหะ

การรถบรรทุกบดอัดท้าย อีซูซุ NKRเป็นรถเก็บขยะที่มีประสิทธิภาพที่ออกแบบมาเพื่อการเก็บและบำบัดขยะในเขตเมือง โดยใช้ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกขั้นสูงและเทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้การโหลดอัตโนมัติ การบีบอัดที่มีประสิทธิภาพ และการขนถ่ายขยะที่สะดวก รถมีถังขยะที่แข็งแรงและทนทาน ซึ่งสามารถรองรับขยะได้จำนวนมากและลดจำนวนเวลาในการขนส่ง

ในระหว่างกระบวนการโหลด กลไกการบีบอัดจะอัดขยะให้แน่นด้วยการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการโหลดและความสามารถในการขนส่ง ในเวลาเดียวกัน ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ยังมอบอินเทอร์เฟซการทำงานที่ใช้งานง่ายและใช้งานง่าย ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบและควบคุมกระบวนการทำงานทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย ยานพาหนะนี้เหมาะสำหรับการเก็บขยะในเมืองและชนบท โดยมีข้อดีคือมีประสิทธิภาพสูง ปกป้องสิ่งแวดล้อม และการทำงานที่ยืดหยุ่น และเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการจัดการขยะสมัยใหม่

โรงงานรถบรรทุกอัดขยะแบบท้าย ISUZU mini ELF 100P ที่ดีที่สุดของจีน

ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี

â— ออกแบบตามความต้องการของคุณ

â— จัดส่งทันที ยินดีรับทุกคำสั่งซื้อ

อา—รับประกันคุณภาพ 24 เดือน

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถบรรทุกอัดขยะแบบตักท้าย ISUZU:

รถบรรทุกบดอัดขยะมินิอีซูซุ ELF 100P ขนาด 6 คิวบิกเมตร เป็นรถพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อการเก็บและขนส่งขยะ ซึ่งสร้างขึ้นบนแชสซี Isuzu mini 100P ของญี่ปุ่น จึงมีความแข็งแกร่งและมั่นคง ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีและเสถียรภาพในการขับขี่ตัวเครื่องบดอัดใช้การออกแบบกล่องอาร์คที่เพรียวบางพร้อมปริมาตร 6 ลูกบาศก์เมตร ผลิตจากเหล็กแมงกานีสที่มีความแข็งแรงสูง T420 ทั้งหมด กระบวนการเชื่อมเต็มรูปแบบช่วยให้มั่นใจได้ว่ากล่องมีความแข็งแรงและทนทานโดยไม่มีความเสี่ยงต่อการรั่วซึม นอกจากนี้ ยังสามารถสั่งทำรถตักท้าย Isuzu พร้อมตัวเครื่องบดอัดและถังบรรจุที่ทำจากวัสดุ HARDOX โดยความหนาของด้านข้างและพื้น 4 มม.

ออกแบบปี 2025รถบรรทุกบดอัดขยะอีซูซุ ขับเคลื่อนและควบคุมโดยระบบไฮดรอลิกทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กำลังที่เครื่องยนต์ของรถสร้างขึ้นจะถูกส่งไปยังปั๊มน้ำมันผ่านระบบส่งกำลังและเพลาส่งกำลัง เมื่อปั๊มน้ำมันหมุน ปั๊มจะผลิตน้ำมันแรงดันสูง จากนั้นจะขับเคลื่อนกระบอกไฮดรอลิกที่เกี่ยวข้องให้ทำงานโดยควบคุมสวิตช์ควบคุมบนวาล์วหลายทิศทาง กระบอกเหล่านี้ขับเคลื่อนกลไกเฉพาะทางเพื่อให้ทำงานของการบรรทุกขยะ การบีบอัด และการขนถ่ายตามลำดับ และ ISUZU NKR NPR ใหม่สามารถติดตั้งกับเครื่องยนต์ดีเซลยี่ห้อญี่ปุ่นได้ตามตัวเลือกด้านล่าง:

รุ่น 4KH1CN6LB 88KW / 120HP ปล่อยไอเสีย 2999cc

รุ่น 4KB1-TCG60 พร้อม 97KW / 132HP, อัตราการสิ้นเปลือง 2999cc

รุ่น 4KH1CN6HB พร้อมด้วย97กิโลวัตต์/132แรงม้า, อัตราการสิ้นเปลือง 2999cc

รุ่น 4KH1N6MD กำลัง 103KW / 140HP, อัตราการสิ้นเปลือง 2999cc

รุ่น 4KH1N6HD กำลัง 110 กิโลวัตต์ / 150 แรงม้า, อัตราการสิ้นเปลือง 2999cc

รุ่น 4JZ1-TCG60 พร้อม 110KW / 150HP, อัตราการสิ้นเปลือง 2999cc

รถบรรทุกบดอัดขยะอีซูซุมินิเอลฟ์ 6 คิวบิกเมตรประกอบด้วยถังขยะปิดสนิท ระบบไฮดรอลิก ระบบปฏิบัติการ และแชสซีรถบรรทุก ISUZU mini 100P เป็นหลัก ยานพาหนะทั้งหมดได้รับการออกแบบแบบปิดสนิทเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดมลพิษรองระหว่างการเก็บและขนส่งขยะรถบรรทุกท้ายอีซูซุใช้กลไกการบีบอัดในถังขยะซึ่งขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกเพื่อบีบอัดขยะและเพิ่มความจุในการบรรทุกและเมื่อมีการระบายขยะ น้ำเสียในกระบวนการอัดจะถูกเก็บรวบรวมไว้ในถังบำบัดน้ำเสียพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงมลพิษรองที่เกิดจากการหกของน้ำเสีย

วิธีเลือกซื้อรถบรรทุกบดอัดขยะ ISUZU ให้เหมาะกับการใช้งานมากที่สุด:

การรถบรรทุกบดอัดขยะอีซูซุใช้พลังงานพิเศษ (PTO) เพื่อรับพลังงานจากเครื่องยนต์ แล้วถ่ายโอนพลังงานไปยังเกียร์ปั๊มเพื่อหมุนปั๊ม ปั๊มเริ่มทำงานเพื่อถ่ายโอนน้ำมันไฮดรอลิกไปยังกระบอกสูบผ่านท่อ และกระบอกสูบทำงานเพื่อให้อุปกรณ์รถบรรทุกขยะทั้งหมดทำงาน รวมถึงประตูท้ายรถ แผ่นดัน แผ่นเลื่อน เครื่องขูด และอุปกรณ์เอียง จากนั้นจึงทำให้รถบรรทุกขยะทำงานได้ทุกฟังก์ชัน

รถบรรทุกอัดขยะ ISUZU 100P 6cbm มีคุณลักษณะของอัตราส่วนการบีบอัดที่สูงและความสามารถในการรับน้ำหนักที่มาก และแรงดันในการบดสูงสุดสามารถเข้าถึงระดับสูงได้ และความสามารถในการรับน้ำหนักนั้นเทียบเท่ากับขยะอัดที่มีน้ำหนักถึงสองเท่าครึ่งต่อตัน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเก็บขยะได้อย่างมากรถบรรทุกทั้งคันใช้การออกแบบที่ปิดสนิทและติดตั้งระบบรวบรวมน้ำเสีย ซึ่งช่วยแก้ปัญหาการมลพิษรองในระหว่างการขนส่งขยะได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยการใช้ระบบควบคุมคอมพิวเตอร์ขั้นสูง CAN-BUS ทำให้ผู้ขับขี่สามารถดำเนินการเติมและขนถ่ายสินค้าได้เพียงลำพัง ระบบรองรับทั้งโหมดการทำงานแบบอัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติซึ่งช่วยลดความเข้มข้นของแรงงานของคนงานสุขาภิบาล