สินค้า

Isuzu new FVR GIGA truck with compactors

รถบรรทุกบดอัดขยะรุ่นใหม่ Isuzu FVR

รถบรรทุกขยะอัด Isuzu FVR GIGA ขนาด 14cbm คือดัดแปลงบนแชสซีส์ Isuzu FVR VC61 GIGA ใหม่-ระยะฐานล้อ 4,500มม.ออกแบบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 6HK1 240HP อันทรงพลัง4 จังหวะ ฉีดตรง6-กระบอกสูบเรียงแถวพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ พร้อมติดตั้ง เกียร์ 8 เกียร์เร็วการ ประเภทห้องโดยสาร เป็นห้องโดยสาร FVR ใหม่ หนึ่งห้องครึ่ง แถว,ด้วย 3 ผู้โดยสาร- เครื่องปรับอากาศ, USB,แอร์ช่วยบอกทิศทาง-

เวลานำ:
80 Days
ความสามารถในการทำงาน:
14cbm
กำลังเครื่องยนต์:
240HP
ชนิดเครื่องยนต์:
6HK1-TCG61
เพลาขับ:
4x2，LHD
กล่องเกียร์:
FAST 8-speed,manual
หมายเหตุ:
Isuzu new FVR chassis,large capacity garbage box

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมตอนนี้

ในเมืองที่พลุกพล่าน รถกำจัดขยะที่ออกแบบมาเพื่อการทำความสะอาดในเมืองนั้นมีความสำคัญเป็นพิเศษ รถบรรทุกบดอัดขยะรุ่นใหม่ FVR ของ Isuzu เป็นโซลูชันที่ปรับแต่งได้ซึ่งเกิดจากความต้องการนี้ ไม่เพียงแต่สืบทอดประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมจากแชสซี FVR GIGA รุ่นใหม่ของ Isuzu เท่านั้น แต่ยังได้รับการปรับให้เหมาะสมอย่างครอบคลุมในแง่ของรูปลักษณ์ กำลัง เกียร์ ปริมาตรถังขยะ ฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการของเมืองสมัยใหม่สำหรับการกำจัดขยะที่มีประสิทธิภาพ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และทนทาน

รถบรรทุกบดอัดขยะรุ่นใหม่ Isuzu FVR เป็นรถบรรทุกขยะแบบอัดที่มีประสิทธิภาพที่ออกแบบมาสำหรับการทำความสะอาดในเมือง สร้างขึ้นบนแชสซี FVR GIGA ใหม่ของ Isuzu โดยมีขนาดตัวถัง 9070*2500*3300 มม. และฐานล้อ 4500 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ 6HK1-TCG61 240 แรงม้าและเกียร์ FAST 8 สปีด ให้กำลังที่แข็งแกร่งและการควบคุมที่ราบรื่น ปริมาตรถังขยะแบบอัด 14 ลูกบาศก์เมตรช่วยเพิ่มความสามารถในการจัดการขยะได้อย่างมาก ระบบควบคุมขั้นสูง เช่น กล่องควบคุมไฟฟ้าในห้องโดยสาร คันควบคุมไฮดรอลิกที่ด้านคนขับ กล่องควบคุมไฟฟ้าของประตูท้าย และกล่องควบคุมแบบแมนนวล ช่วยให้การทำงานสะดวก ปลอดภัย และเชื่อถือได้ การออกแบบโดยรวมนั้นกะทัดรัดและยืดหยุ่น เหมาะสำหรับถนนแคบในเมือง เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับงานทำความสะอาดในเมืองและมีส่วนสนับสนุนในการปกป้องสิ่งแวดล้อมของเมือง

Isuzu new FVR refuse compaction truck

ภาพวาดทางเทคนิคของรถบดอัดแบบตักท้าย Isuzu FVR GIGA

Technical drawing of Isuzu FVR GIGA rear loader compactor

ภาพวาดทางเทคนิคของรถบดอัดแบบตักท้าย Isuzu FVR GIGA

การกำจัดขยะถือเป็นปัจจัยสำคัญในชีวิตเมืองที่พลุกพล่าน ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อม วิธีการกำจัดขยะแบบเดิมจึงไม่สามารถตอบสนองความต้องการของเมืองสมัยใหม่ได้อีกต่อไป ในเวลานี้ รถบรรทุกขยะอัด Isuzu FVR GIGA ขนาด 14 ลูกบาศก์เมตรได้กลายมาเป็นกำลังสำคัญในการทำความสะอาดเมืองด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการกำจัดขยะที่มีประสิทธิภาพ

รถบรรทุกขยะอัด 14 ลูกบาศก์ฟุต Isuzu FVR GIGA เป็นอุปกรณ์กำจัดขยะสมัยใหม่ที่ผสานเทคโนโลยี การปกป้องสิ่งแวดล้อม และประสิทธิภาพสูง โดยใช้เทคโนโลยีแชสซีขั้นสูงของ Isuzu เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและความน่าเชื่อถือในการขับขี่รถ แชสซีติดตั้งเครื่องยนต์ Isuzu ซึ่งมีกำลังแรง ประหยัดน้ำมัน และคุ้มต้นทุนสูง จึงรับประกันประสิทธิภาพโดยรวมของรถได้อย่างมั่นคง ขณะเดียวกัน ความคล่องตัวสูงของ Isuzu ช่วยให้คนขับใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้นเมื่อใช้งานและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน

ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุก Isuzu FVR GIGA พร้อมรถบดอัด

อีซูซุ เอฟวีอาร์ กิกะ 14ซีบีเอ็ม ของเสีย เครื่องบดอัด รถบรรทุก
รุ่นรถบรรทุก	PT5180จีเอสวาย
ห้องโดยสาร	อีซูซุFVR ใหม่ ห้องโดยสารประเภทการขับขี่ 4*2 LHD-หนึ่งและครึ่ง แถว,3 ผู้โดยสาร- เครื่องปรับอากาศ, USB,แอร์
ขนาดรวม(มม.)	907025003300 มม.
ความจุถัง (มม.)	14ซีบีเอ็ม
ระยะฐานล้อ(มม.)	4500
GVW(กก.)	18000
น้ำหนักบรรทุก (กก.)	8600
ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาหน้า(กก.)	6300กก.
ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาล้อหลัง (กก.)	13000กก.
เครื่องยนต์	แบบอย่าง	6HK1-TCG61
	พิมพ์	4 จังหวะ ฉีดตรง6-กระบอกสูบเรียงแถวพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์
	กำลังของท่อ (แรงม้า)	240แรงม้า/177กิโลวัตต์
	เจาะ*จังหวะ	115*125มม.
	การเคลื่อนย้าย	7790มล.
	มาตรฐานการปล่อยมลพิษ	ยูโร 6
ความเร็วสูงสุด	95กม./ชม.
ยาง	295/80R22.5(ยาง 6+1)
การแพร่เชื้อ	เร็ว 8-ความเร็ว,คู่มือ
โครงสร้างส่วนบน	ความจุของร่างกาย	14ซีบีเอ็ม
	วัสดุกล่อง	โลหะทั้งหมดide 4mm, ด้านล่าง 5mm
	ออกแบบ	ทั้งชุดมีการออกแบบป้องกันการรั่วไหล
	ถังบำบัดน้ำเสีย	200 ลิตร
	การเติมรอบการทำงานกำลังทำ เวลา	≤40 ส
	เวลาการยกของฟิลเลอร์	8-10 วินาที
	เวลาในการปล่อยประจุ	≤ยุค 60
	อัตราส่วนการอัดขยะ	1/3 - 1/4
	แบบจำลองการปล่อย	การดีดตัวแนวนอน
	ระบบควบคุม	ระบบได้รับการควบคุมจากกล่องควบคุม PLC ซึ่งเปิดใช้งานการเริ่ม หยุด รอบเดียว รอบต่อเนื่อง และการช่วยเหลือ ระบบควบคุมประตูท้ายและตัวดีดรถอยู่ด้านหน้าตัวรถ อุปกรณ์ทั้งหมดสำหรับควบคุมการโหลดติดตั้งอยู่ที่ด้านขวาของประตูท้าย และทั้งหมดเป็นการควบคุมด้วยมือเพื่อความปลอดภัย การอัดแน่นควบคุมด้วยไฟฟ้าผ่านปุ่มกด และด้วยมือในกรณี
	แผงควบคุม	ภาษาอังกฤษหรือภาษาของคุณ
	อุปกรณ์เสริมมาตรฐานทั้งหมด: ตัวยกถังขยะ, บันได, ไฟเตือน, ปุ่มหยุดฉุกเฉิน, ราวบันได, ถังดับเพลิง, ชุดเครื่องมือพื้นฐาน, คู่มือภาษาอังกฤษ...
อุปกรณ์ไฟฟ้า	แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน: 24V, ขั้วลบต่อลงดิน แบตเตอรี่: 2x12 V, แตร 165 Ah, ไฟหน้า, ไฟตัดหมอก, ไฟเบรค, ไฟเลี้ยว และไฟถอยหลัง
ไม่จำเป็น	สามารถติดตั้งระบบกันขโมยและกล้องหลังได้ สามารถเลือกวาล์วหลายทางของอิตาลีได้

รถบรรทุกขยะคันนี้มีการออกแบบตัวถังที่ไม่เหมือนใคร เส้นสายที่นุ่มนวล และรูปร่างโดยรวมที่สวยงาม ตัวถังสีขาวและหลังคาสีม่วงที่ดูฝันๆ เข้ากันได้ดี ให้ความรู้สึกสดใสแก่ผู้คน โทนสีนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเสริมเอฟเฟกต์ทางสายตาของรถเท่านั้น แต่ยังทำให้รถดูสะดุดตามากขึ้นเมื่อขับในเมือง กลายเป็นทิวทัศน์ที่สวยงามของเมือง

ในด้านกำลังเครื่องยนต์ อีซูซุ FVR GIGA ขยะ รถบรรทุกอัดอากาศติดตั้งเครื่องยนต์ 6HK1-TCG61 240 แรงม้า เครื่องยนต์นี้ใช้เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จขั้นสูงและระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลเพื่อให้แน่ใจว่ารถสามารถรักษากำลังขับที่แข็งแกร่งภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ ในเวลาเดียวกัน เครื่องยนต์ยังประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีและลดต้นทุนการดำเนินงานอีกด้วย

รถยนต์คันนี้ติดตั้งระบบเกียร์ 8 สปีดแบบ FAST ซึ่งการออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ของรถมีความนุ่มนวลและตอบสนองได้รวดเร็วขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ง่ายขึ้นขณะขับขี่ ไม่ว่าจะขับบนถนนในเมืองที่มีการจราจรคับคั่งหรือสภาพถนนที่ซับซ้อน ผู้ขับขี่ก็สามารถรับมือกับความท้าทายต่างๆ ได้ด้วยการเปลี่ยนเกียร์ที่ยืดหยุ่น

ภาษาไทยในฐานะรถบรรทุกขยะอัด ข้อได้เปรียบหลักของรถบรรทุกเก็บขยะ Isuzu FVR GIGA 14cbm อยู่ที่ความสามารถในการบีบอัดขยะที่มีประสิทธิภาพ รถติดตั้งช่องขยะปิดผนึกที่มีปริมาตร 14 ลูกบาศก์เมตร ช่องขยะนี้เชื่อมและขึ้นรูปโดยอัตโนมัติด้วยแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน Wu คุณภาพสูง มีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีและสามารถป้องกันมลพิษรองของขยะในระหว่างการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่องมีแผ่นดันอัดในตัวซึ่งทำให้เกิดการบีบอัดสองทางผ่านฟังก์ชั่นแรงดันย้อนกลับ ปรับปรุงอัตราส่วนการบีบอัดและความจุในการบรรทุกขยะอย่างมาก แรงดันในการบดสูงสุดของรถสามารถเข้าถึง 12 ตัน และความจุในการบรรทุกเทียบเท่ากับขยะที่ไม่ได้บีบอัดขนาดตันเดียวกันสองเท่าครึ่ง ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำให้การกำจัดขยะของเมืองสะดวกสบายยิ่งขึ้น

ภาพถ่ายรถบรรทุก

อีซูซุเอฟวีอาร์ กิกะ ขยะ รถบรรทุกอัด

Isuzu GIGA 4x2 14cbm trash collection truck

รถบรรทุกเก็บขยะอีซูซุ GIGA 4x2 14cbm

ในแง่ของการดำเนินงาน รถบรรทุกอัดขยะ Isuzu FVR GIGA 14 cbm ก็ทำงานได้ดีเช่นกัน โดยนำระบบควบคุมคอมพิวเตอร์มาใช้ และผู้ขับขี่เพียงคนเดียวเท่านั้นที่ต้องควบคุมการบรรจุและการขนถ่ายทั้งหมด และสามารถตั้งค่าเป็นโหมดการทำงานได้สองโหมด ได้แก่ อัตโนมัติเต็มรูปแบบและกึ่งอัตโนมัติ วิธีการทำงานอัจฉริยะนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน แต่ยังช่วยลดความเข้มข้นของแรงงานของผู้ขับขี่อีกด้วย ในเวลาเดียวกัน รถยังติดตั้งระบบประกันสองชั้น นั่นคือ ระบบปฏิบัติการมีทั้งการควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์และการทำงานด้วยตนเอง ซึ่งรับประกันอัตราการใช้ประโยชน์และความปลอดภัยของรถเพิ่มเติม

นอกจากความสามารถในการบีบอัดขยะที่มีประสิทธิภาพและระบบปฏิบัติการอัจฉริยะแล้ว รถบรรทุกกำจัดขยะ Isuzu FVR ยังให้ความสำคัญกับการออกแบบที่คำนึงถึงมนุษย์อีกด้วย โหลดเดอร์ที่ด้านหลังของรถเป็นทั้งอุปกรณ์ปิดผนึกและสามารถเปิดและปิดได้โดยการยกกระบอกสูบและล็อคอุปกรณ์จำกัด มีถังบำบัดน้ำเสียที่ด้านล่างของตัวเติม น้ำที่สะสมภายในรถและน้ำส่วนเกินในถังจะไหลเข้าสู่ถังบำบัดน้ำเสีย เมื่อขนถ่าย น้ำเสียในถังบำบัดน้ำเสียจะถูกระบายออกโดยอัตโนมัติ หลีกเลี่ยงมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากน้ำเสียล้น การออกแบบนี้ไม่เพียงสะท้อนแนวคิดการปกป้องสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังอำนวยความสะดวกในการใช้งานและการบำรุงรักษาของผู้ขับขี่อีกด้วย

รถบรรทุกอัดแบบตักท้าย Isuzu FVR GIGA 4x2 มีแนวโน้มการใช้งานที่หลากหลายในด้านการกำจัดขยะในเมือง ไม่ว่าจะเป็นการทำความสะอาดขยะบนถนนในเมืองหรือการขนส่งขยะในสถานที่สาธารณะ รุ่นนี้สามารถรองรับได้อย่างง่ายดาย การออกแบบตัวรถที่กะทัดรัดและประสิทธิภาพการควบคุมที่ยอดเยี่ยมทำให้รถสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัวในถนนที่แคบและสภาพถนนที่ซับซ้อน จึงรองรับงานทำความสะอาดในเมืองได้เป็นอย่างดี

Isuzu VC61 14cbm rear loader compactor

รถบดอัดท้าย Isuzu VC61 ขนาด 14 คิวบิกเมตร

Isuzu new FVR waste compaction truck

รถบรรทุกบดอัดขยะรุ่นใหม่อีซูซุ

รถบรรทุกขยะอัดแน่น Isuzu FVR GIGA ไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพดีในด้านกำลัง ระบบส่งกำลัง ปริมาณถังขยะ ประสิทธิภาพการบีบอัด ฯลฯ เท่านั้น แต่ระบบควบคุมขั้นสูงยังทำให้รุ่นนี้โดดเด่นในด้านการกำจัดขยะในเมือง ต่อไปนี้จะแนะนำส่วนประกอบควบคุมหลักของรถบรรทุกขยะรุ่นนี้โดยละเอียด เช่น กล่องควบคุมไฟฟ้า (ในห้องโดยสาร) จอยสติ๊กควบคุมไฮดรอลิก (ด้านขับ) กล่องควบคุมไฟฟ้า (ในท้ายรถ) และกล่องควบคุมแบบแมนนวล (ในท้ายรถ)

กล่องควบคุมไฟฟ้า (ในห้องโดยสาร)

กล่องควบคุมไฟฟ้าในห้องโดยสารเป็นหนึ่งในส่วนประกอบควบคุมหลักของรถบรรทุกขยะอัด Isuzu FVR GIGA โดยจะผสานรวมฟังก์ชันการควบคุมต่างๆ ของรถเข้าไว้ด้วยกัน เช่น การสตาร์ทเครื่องยนต์ การปิดเครื่อง การเร่งความเร็ว การชะลอความเร็ว เป็นต้น กล่องควบคุมไฟฟ้าใช้เทคโนโลยีควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงเพื่อให้สามารถควบคุมระบบต่างๆ ของรถได้อย่างแม่นยำ ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างครอบคลุมโดยง่ายด้วยการใช้งานปุ่มง่ายๆ ในขณะเดียวกัน กล่องควบคุมไฟฟ้ายังติดตั้งจอแสดงผล LCD ซึ่งสามารถแสดงสถานะการทำงานของรถ ข้อมูลความผิดพลาด เป็นต้น แบบเรียลไทม์ ทำให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การควบคุมที่ใช้งานง่ายและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

จอยสติ๊กควบคุมระบบไฮดรอลิก (ด้านขับเคลื่อน)

จอยสติ๊กไฮดรอลิกที่ด้านคนขับเป็นส่วนประกอบควบคุมที่สำคัญอีกชิ้นหนึ่งของรถบรรทุกขยะอัด Isuzu FVR GIGA ส่วนใหญ่ใช้เพื่อควบคุมกลไกการบีบอัดและกลไกการยกของถังขยะ จอยสติ๊กไฮดรอลิกใช้การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และการทำงานรู้สึกสบายและยืดหยุ่น คนขับสามารถใช้ปุ่มและจอยสติ๊กต่างๆ บนจอยสติ๊กเพื่อควบคุมการบีบอัด การยก และการเอียงถังขยะได้อย่างแม่นยำ การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน แต่ยังช่วยลดความเข้มข้นของแรงงานของคนขับอีกด้วย

กล่องควบคุมไฟฟ้า (ฝาท้ายด้านซ้าย)

กล่องควบคุมไฟฟ้าที่ด้านซ้ายของประตูท้ายรถเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบควบคุมด้านหลังของรถบรรทุกขยะอัด Isuzu FVR GIGA ส่วนใหญ่ใช้เพื่อควบคุมการเปิดและปิดประตูท้าย กล่องควบคุมไฟฟ้าประตูท้ายรถยังใช้เทคโนโลยีควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงซึ่งสามารถควบคุมประตูท้ายได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ผู้ขับขี่สามารถควบคุมประตูท้ายรถจากระยะไกลได้อย่างง่ายดายผ่านกล่องควบคุมไฟฟ้าในห้องโดยสารหรือปุ่มกล่องควบคุมไฟฟ้าที่ประตูท้าย การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งานเท่านั้น แต่ยังช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพของประตูท้ายในระหว่างการเปิดและปิดอีกด้วย

กล่องควบคุมแบบแมนนวล (ฝาท้ายด้านขวา)

นอกจากกล่องควบคุมไฟฟ้าแล้ว ฝาท้ายด้านขวาของรถบรรทุกขยะอัด Isuzu FVR GIGA ยังติดตั้งกล่องควบคุมแบบแมนนวลอีกด้วย กล่องควบคุมแบบแมนนวลส่วนใหญ่ใช้เป็นวิธีการควบคุมสำรองเมื่อระบบควบคุมไฟฟ้าขัดข้อง กล่องควบคุมนี้ใช้กลไกการทำงานแบบแมนนวลที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ และคนขับสามารถเปิดและปิดฝาท้ายได้โดยการหมุนหรือดันและดึงคันควบคุมด้วยมือ การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของรถเท่านั้น แต่ยังมอบตัวเลือกการควบคุมที่ยืดหยุ่นยิ่งขึ้นให้กับคนขับอีกด้วย

ทีระบบควบคุมของรถบรรทุกขยะอัด Isuzu FVR GIGA ล้ำหน้า สะดวก และเชื่อถือได้ ไม่ว่าจะเป็นกล่องควบคุมไฟฟ้าในห้องโดยสาร คันโยกควบคุมไฮดรอลิกที่ด้านคนขับ หรือกล่องควบคุมไฟฟ้าและกล่องควบคุมด้วยมือที่ด้านท้าย ทั้งหมดนี้มอบประสบการณ์การควบคุมที่ครอบคลุมและแม่นยำให้กับคนขับ การออกแบบส่วนประกอบควบคุมเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของรถเท่านั้น แต่ยังช่วยลดความเข้มข้นของแรงงานของคนขับอีกด้วย จึงให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับงานทำความสะอาดในเมือง

รายละเอียดรถบรรทุก