รถบรรทุกกระเช้าไฟฟ้า Isuzu NPR

บูมกันความร้อนสำหรับงานทางอากาศของอีซูซุนี้รถบรรทุกสร้างขึ้นจากแชสซีส์ Isuzu NPR และใช้โหมดขับเคลื่อน 4X2 ซึ่งคล่องตัวและยืดหยุ่น ติดตั้งระบบยกแบบบูรณาการ ความสูงในการทำงานสูงสุดสามารถไปถึง 21.7 เมตร รัศมีการทำงานคือ 13 เมตร และสามารถหมุนได้ในช่วง 90° และ 95° ทางซ้ายและขวาตามลำดับ การออกแบบฉนวนเป็นเลิศ ถังทำงานมีประสิทธิภาพฉนวน 20kV/5 นาที และฉนวนภายในสามารถเข้าถึง 50kV/5 นาที แขนยืดไสลด์ทำจาก FRP และเหล็ก รองรับการหมุนได้สูงสุด 360° และปรับปรุงความปลอดภัยและความยืดหยุ่นในการทำงาน ระบบไฟฟ้าติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HK1 ซึ่งตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro VI มีกำลังขับ 190 แรงม้า และสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 3 คนในเวลาเดียวกัน เหมาะสำหรับสถานการณ์การทำงานทางอากาศที่ซับซ้อนหลากหลาย

â— โรงงานรถบรรทุกกระเช้าไฟฟ้า Isuzu ที่ดีที่สุดในประเทศจีน
â— ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
â— ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â— ทีมงานขายมืออาชีพที่จะช่วยคุณเลือกรถบรรทุกที่เหมาะสม
â— เราสามารถเสนอบริการหลังการขายที่ดีให้กับคุณได้

ข้อมูลจำเพาะ:

แขนฉนวนในยานพาหนะทำงานทางอากาศโดยทั่วไปประกอบด้วยพลาสติกเสริมไฟเบอร์กลาส (FRP) และเหล็ก ซึ่งแต่ละชนิดมีคุณลักษณะเฉพาะที่ทำให้เหมาะสำหรับการป้องกันแรงดันไฟฟ้าสูง

1. ประสิทธิภาพการป้องกันความร้อน:FRP เป็นวัสดุผสมที่ประกอบด้วยเรซินและไฟเบอร์กลาส เรซินเป็นฉนวนที่ดีที่มีความต้านทานสูงและสามารถป้องกันกระแสไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยานยนต์ทำงานบนอากาศนี้สามารถใช้แรงดันไฟฟ้า ≥35000V

2. ความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบา:ไฟเบอร์กลาสมีความแข็งแรงเป็นพิเศษและมีน้ำหนักเบา ช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของแขนและทำให้การทำงานกลางอากาศมีความยืดหยุ่นมากขึ้น

3. ความต้านทานการกัดกร่อน:FRP ทนทานต่อการกัดกร่อนของสารเคมี และเหมาะสำหรับการทำงานในสภาพอากาศเลวร้ายหลากหลายรูปแบบ ช่วยยืดอายุการใช้งาน

4.ความแข็งแรงของโครงสร้าง:เหล็กให้ความแข็งแรงเชิงกลและความมั่นคงที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการรับน้ำหนักและเสถียรภาพในการใช้งานของแขน

5. ลักษณะโดยรวม:ด้วยการผสมผสาน FRP กับเหล็ก แขนฉนวนจึงไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพในการเป็นฉนวนที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังมีความแข็งแรงเชิงกลที่เพียงพออีกด้วย ซึ่งทำให้สามารถต้านทานความเสี่ยงจากสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพและปกป้องความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานการออกแบบโดยรวมจะต้องคำนึงถึงทั้งฉนวนและการใช้งานจริงเพื่อให้มั่นใจถึงการใช้งานที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่ซับซ้อนต่างๆ

ข้อได้เปรียบ:

- ระยะการทำงาน
ทั้งบูมด้านบนและด้านล่างและบูมแบบยืดหดได้มีส่วนที่เป็นฉนวน ซึ่งทำงานร่วมกับถังด้านในและด้านนอกที่เป็นฉนวน ทำให้การทำงานที่มีไฟฟ้าปลอดภัยและเชื่อถือได้มากยิ่งขึ้น และสามารถทำงานได้อย่างเต็มรูปแบบ เหมาะสำหรับการทำงานที่มีไฟฟ้าแรงดันต่ำกว่า 66kV

-รูปลักษณ์เรียบง่ายและน่าเชื่อถือ

ท่อน้ำมันและสายไฟที่ถังตั้งอยู่ด้านในและไม่เปิดเผยสู่ภายนอก ไม่จำเป็นต้องกังวลว่าท่อและสายไฟจะขาดจากกิ่งไม้ภายนอกในสภาพแวดล้อมที่ยุ่งวุ่นวาย จึงส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะและแม้แต่ความปลอดภัยส่วนบุคคล

• การป้องกันฉนวนหลายชั้น
บูมส่วนบนและแขนบูมส่วนล่างได้รับการหุ้มฉนวน และถังได้รับการหุ้มฉนวน ช่วยให้การทำงานของสายด่วนปลอดภัยและเชื่อถือได้มากยิ่งขึ้น
• โต๊ะผ่าตัดส่วนล่างแบบรวมศูนย์
โต๊ะปฏิบัติการส่วนล่างตั้งอยู่บริเวณด้านหลังของรถยนต์ สามารถควบคุมเสถียรภาพ ส่วนบน และเครื่องยนต์ได้
• ด้ามจับป้องกันการทำงานผิดพลาดแบบอเนกประสงค์

การออกแบบที่จับควบคุมหลักสองอันในถังใช้กลไกป้องกันการทำงานผิดพลาด เครื่องจึงจะทำงานได้ก็ต่อเมื่อกดสวิตช์ความปลอดภัยที่ที่จับเท่านั้น

-อุปกรณ์ตรวจจับอิสระสำหรับขาตั้งแยก
ระยะยื่นแขนที่แตกต่างกันจะมีช่วงการทำงานที่แตกต่างกัน ซึ่งเหมาะกับสถานที่ทำงานต่างๆ เช่น พื้นที่ขนาดเล็กซึ่งสามารถทำงานด้านเดียวได้
-อุปกรณ์เซฟตี้ไฮดรอลิก
ติดตั้งวาล์วปรับสมดุลแบบต่างๆ ล็อคไฮดรอลิก ฯลฯ ซึ่งสามารถรับประกันความปลอดภัยในการทำงานได้แม้ว่าท่อจะแตกหัก
- เชื่อมโยงระหว่างส่วนบนและส่วนล่าง

ตัวปรับแรงดันไฟฟ้าจะไม่สามารถทำงานได้หากตัวส่วนบนยังไม่หดกลับเข้าที่อย่างสมบูรณ์ ไม่สามารถใช้งานตัวส่วนบนได้หากตัวปรับแรงดันไฟฟ้าไม่ได้ต่อลงดินอย่างสมบูรณ์