รถบรรทุกอัดขยะญี่ปุ่น ISUZU ELF 4x2 / 4x4 หรือที่เรียกอีกอย่างว่ารถตักท้าย Isuzu ELF เครื่องยนต์ดีเซล Isuzu 4HK1-TCG61 พร้อมกำลัง 140 กิโลวัตต์ / 190 แรงม้า กระปุกเกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ MLD ยางขนาด 8.25R20 สำหรับการใช้งานในป่า ชุดตัวถังส่วนบนของเครื่องอัดขยะ 10 หลาแบบ 8 ลูกบาศก์เมตรที่ปรับแต่งเองพร้อมชุดประกอบการทำงานแบบไฮดรอลิก ระบบควบคุมไฟฟ้า CAN-BUS เหมาะสำหรับการยกถังขนาด 240 ลิตร 660 ลิตร 770 ลิตร และ 1,100 ลิตร สะดวกสำหรับการเก็บและขนส่งขยะ
การชำระเงิน:
T/T, West Unionแหล่งกำเนิดสินค้า:
China CEECพอร์ตการขนส่ง:
China Main Portเวลานำ:
40 Daysความสามารถในการทำงาน:
8CBMกำลังเครื่องยนต์:
190HPชนิดเครื่องยนต์:
Isuzu 4HK1-TCG61เพลาขับ:
4X2/4x4, LHD/RHDกล่องเกียร์:
MLD 6F & 1Rหมายเหตุ:
CAN-BUS electric control system in cabinรถบรรทุกอัดขยะยี่ห้อ ISUZU ของญี่ปุ่น หรือเรียกอีกอย่างว่ารถบรรทุกบดอัดขยะอีซูซุ NPRหรือรถตักท้าย ISUZU 10 หลานับเป็นเครื่องพิสูจน์ความเป็นเลิศด้านวิศวกรรมของญี่ปุ่นในด้านสุขาภิบาลในเมือง ยานพาหนะพิเศษนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการเก็บรวบรวมและกำจัดขยะในครัวเรือนและวัสดุเหลือใช้ที่บีบอัดได้อื่นๆ ในสภาพแวดล้อมในเมืองอย่างมีประสิทธิภาพ
รถบรรทุก ISUZU NPR ELF 700P จากญี่ปุ่นที่มีแชสซีส์แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ รุ่นแชสซีส์ QL1110ANKWY และติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4HK1-TCG61 140KW / 190HP เกียร์ธรรมดา MLD พร้อมเกียร์เดินหน้า 6 สปีดและเกียร์ถอยหลัง 1 สปีดรถบรรทุกบดอัดขยะแบบท้าย ยี่ห้ออีซูซุ ปี 2025สร้างขึ้นเพื่อให้คงทน ทนทานต่อการใช้งานในเมืองทุกวัน การออกแบบที่ชาญฉลาดช่วยให้ใช้งานง่ายและตรงไปตรงมา ทำให้ผู้ปฏิบัติงานคนเดียวสามารถจัดการงานที่จำเป็นทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานเท่านั้น แต่ยังช่วยลดความต้องการกำลังคน ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับพื้นที่ในเมืองที่มีผู้คนพลุกพล่าน
การรถบรรทุกบดอัดท้ายอีซูซุรถบรรทุกอัดขยะของอีซูซุส่งออกไปยังประเทศในตะวันออกกลาง คาซัคสถาน คีร์กีซสถาน ทาจิกิสถาน เติร์กเมนิสถาน และอุซเบกิสถาน โดยรถบรรทุกที่มีอัตราส่วนการอัดสูงถึง 1:4 ถือเป็นปัจจัยสำคัญในประสิทธิภาพที่โดดเด่น อัตราส่วนนี้ช่วยให้ใช้พื้นที่ได้อย่างคุ้มค่าที่สุดภายในพื้นที่บรรทุกของรถบรรทุก ทำให้สามารถอัดขยะปริมาณมากให้เล็กลงได้ ด้วยความจุในการบรรทุกเกิน 5 ลูกบาศก์เมตรหรือ 4 ตัน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า รถบรรทุกอัดขยะของอีซูซุสามารถลดจำนวนเที่ยวการเก็บขยะลงได้อย่างมาก จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม

เหตุใดจึงควรซื้อรถบรรทุกบดอัดขยะแบบท้าย ISUZU ELF NPR ปี 2025:
รถบรรทุกอัดขยะอีซูซุเอลฟ์เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย เช่น การเก็บขยะและขนส่งขยะประจำวันในเมือง สถานีขนาดใหญ่ ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ชุมชน สนามบิน และเขตอุตสาหกรรมและทหารที่มีประชากรหนาแน่น การออกแบบที่มีประสิทธิภาพช่วยลดมลพิษรองระหว่างการขนส่ง ส่งผลให้สภาพแวดล้อมในเมืองสะอาดขึ้นและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
นอกจากนี้ ความทนทานและความน่าเชื่อถือของรถบรรทุกยังได้รับการสนับสนุนจากทีมผู้เชี่ยวชาญที่ให้บริการและการสนับสนุนการบำรุงรักษาตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าปัญหาหรือข้อกังวลใดๆ จะได้รับการแก้ไขอย่างทันท่วงที ลดระยะเวลาหยุดทำงานให้เหลือน้อยที่สุด และทำให้รถบรรทุกทำงานได้อย่างต่อเนื่องตลอดเวลา

â— โรงงานรถบรรทุกขยะแบบตักท้าย ISUZU NPR NQR ที่ดีที่สุดในประเทศจีน
ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
â— ออกแบบตามความต้องการของคุณ
â— จัดส่งทันที ยินดีรับทุกคำสั่งซื้อ
อา—รับประกันคุณภาพ 24 เดือน
รถบรรทุกบดอัดขยะท้าย ISUZU 190HP NPRเป็นยานพาหนะสุขาภิบาลที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ โดยส่วนใหญ่ใช้ในการรวบรวมและขนส่งขยะในครัวเรือนหรือขยะอัดอื่นๆหลักการทำงานของรถบรรทุกขยะแบบท้าย ISUZUส่วนใหญ่ประกอบไปด้วยขั้นตอนต่างๆ เช่น การทิ้งขยะ การบีบอัด การโหลดและการขนถ่าย การบีบอัดและการโหลดขยะทำได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ เช่น ตัวเติมตัวถังรถยนต์ ในระหว่างกระบวนการอัด น้ำเสียจะถูกเก็บรวบรวมไว้ในถังน้ำเสียเพื่อหลีกเลี่ยงมลพิษทุติยภูมิ ภาพด้านล่างแสดงส่วนประกอบโดยละเอียดของรถบรรทุกอัดขยะและชุดอุปกรณ์ของ Isuzu
|
ชื่อสินค้า |
รถบดอัดขยะอีซูซุเอลฟ์ 8CBM |
|
ขนาดโดยรวม |
7200x2200x2650มม. |
|
ห้องโดยสาร |
ห้องโดยสารแบบเดี่ยว 3 ที่นั่ง พร้อมเครื่องปรับอากาศ |
|
น้ำหนักบรรทุก |
5800กก. |
|
น้ำหนักรวมของยานพาหนะ |
10550กก. |
|
เพลาหน้า/เพลาหลัง |
4T/7T |
|
ระยะฐานล้อ |
4175มม. |
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
4HK1-TC61 |
|
พลังม้า |
190แรงม้า |
|
การเคลื่อนย้าย |
5193มล. |
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
|
กระปุกเกียร์ |
ISUZU MLD 6 เกียร์เดินหน้า & 1 เกียร์ถอยหลัง |
|
ยาง |
235/75R17.5 6 เส้น พร้อมยางสำรอง 1 เส้น |
|
ตัวเครื่องอัด |
|
|
ปริมาตรถังขยะ |
8 ลูกบาศก์เมตร |
|
วัสดุ |
เหล็กกล้าคาร์บอน T420 |
|
ปริมาตรของสารตัวเติม |
1.2 ลูกบาศก์เมตร |
|
ความหนาด้านข้าง |
4มม. |
|
ความหนาของก้น |
5มม. |
|
ถังขยะหน้าบ้าน |
500ลิตร |
|
ถังขยะท้ายรถ |
200ลิตร |
|
ระบบไฮดรอลิก |
|
|
ระบบการทำงาน |
ระบบดัน ระบบขูด ระบบสไลด์ อุปกรณ์พลิกด้านหลัง ระบบยก |
|
กระบอกดันดิน |
1 หน่วย |
|
กระบอกขูด |
2 หน่วย |
|
กระบอกสไลด์ |
2 หน่วย |
|
กระบอกพลิกด้านหลัง |
2 หน่วย |
|
กระบอกยก |
2 หน่วย |
|
ถังไฮโดรลิก |
150ลิตร |
|
ปั๊มน้ำมันไฮโดรลิก |
ปั๊มเกียร์ช้างหยวน |
|
วาล์วหลายทาง |
หยางโจวจงเหม่ยวาล์วหลายทาง |
|
ระบบควบคุมไฟฟ้า |
|
|
ระบบปฏิบัติการ |
ระบบควบคุม CAN-bus และอุปกรณ์ควบคุมการทำงานด้วยตนเอง |
|
ปุ่มควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
1 ชุดในห้องโดยสาร, 1 ชุดที่ด้านขวาของประตูท้าย |
|
อุปกรณ์ควบคุมการทำงานด้วยมือ |
1 ชุดหลังแค็บ |
|
ระบบการบีบอัด |
|
|
แรงดันที่กำหนด |
18เมกะปาสคาล |
|
ระยะเวลาการโหลด |
≤25วินาที |
|
เวลายกกระบะท้าย |
≤15วินาที |
|
ระยะเวลาในการปล่อยประจุไฟฟ้า |
≤110วินาที |

รถบรรทุกอัดขยะอีซูซุ 190 แรงม้า ELF 8cbm หรือที่รู้จักกันในชื่อรถบรรทุกอัดขยะอีซูซุ 700P หรือรถตักท้ายอีซูซุ 8cbm ได้รับการออกแบบมาให้เก็บขยะในครัวเรือนและขยะอัดอื่นๆ จากสภาพแวดล้อมในเมือง รถบรรทุกคันนี้มีตัวถังขยะแบบปิดสนิท ระบบไฮดรอลิก และกลไกการทำงานที่แม่นยำ ช่วยให้จัดการขยะได้อย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบแบบปิดสนิทช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำเสียทั้งหมดที่เกิดจากการบีบอัด การทิ้ง และการอัดจะถูกเก็บไว้ในถังน้ำเสียที่กำหนดไว้ จึงช่วยรักษาสุขอนามัยของสิ่งแวดล้อม

★เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU จากญี่ปุ่น แรงสุดๆ
★ ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถบรรทุกบดอัดขยะมากกว่า 10 ปีด้วยชื่อเสียงที่ดี
★วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน T420
★อะไหล่ทดแทนด่วนฟรี 12 เดือน
★กล่องควบคุม แผงควบคุม และคู่มือของเจ้าของเวอร์ชันภาษาอังกฤษทั้งหมด เพื่อความเข้าใจที่ง่าย
★บริการฝึกอบรมสำหรับรถบรรทุกขยะอัด


รถบรรทุก CEEC พื้นที่โรงงาน 5,000 ตารางเมตรสำหรับรถบรรทุกอัดขยะ วิศวกรที่มีทักษะสำหรับการวาด CAD และออกแบบการวาด 3D ตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ 100%


แท็กร้อน :