ถังขยะของรถบรรทุกอัดแบบตักท้าย Shacman ทำจากแผ่นเหล็กทนสภาพอากาศที่มีความแข็งแรงสูง และแผ่นด้านข้างทำจากกระบวนการขึ้นรูปชิ้นเดียว มีรูปร่างโค้ง โครงสร้างแข็งแรง รูปลักษณ์สวยงาม น้ำหนักเบา รับแรงได้ดี และความจุในการรับน้ำหนักมาก รถปราบดินประกอบด้วยโครงท่อสี่เหลี่ยมและแผ่นทนสภาพอากาศที่มีความแข็งแรงสูง และพื้นผิวดันที่เพรียวลมนั้นไม่เพียงแต่มีโครงสร้างที่เบาเท่านั้น แต่ยังช่วยให้โหลดและขนถ่ายได้อย่างราบรื่นอีกด้วย
พื้นผิวรอยต่อระหว่างถังขยะและตัวเติมมีแถบปิดผนึกยางแบบพิเศษ และใช้อุปกรณ์ล็อคไฮดรอลิกเพื่อบีบอัดซีลให้มีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี ส่วนล่างออกแบบด้วยโครงสร้างพิเศษของรางรับน้ำ ป้องกันสองชั้น ป้องกันการหยดน้ำเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ และขจัดมลพิษทางรอง
ยานพาหนะทั้งหมดใช้วาล์วควบคุมไฟฟ้า-ไฮดรอลิกและระบบควบคุมแบบตั้งโปรแกรมได้ PLC ซึ่งใช้ประโยชน์จากข้อดีของการควบคุมไฟฟ้าและการควบคุมไฮดรอลิกอย่างครอบคลุม ผ่านการควบคุมข้อต่อไฟฟ้า-ไฮดรอลิก ช่วยแก้ปัญหาอินเทอร์เฟซระหว่างระบบไฮดรอลิกและระบบไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการใช้งาน
เมื่อรถบรรทุกกำจัดขยะ Shacman ทำงาน กำลังเครื่องยนต์จะถูกควบคุมโดยตัวควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์โดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์สามารถเลือกอัตราเร่งและสถานะเดินเบาได้โดยอัตโนมัติในแต่ละสถานะการทำงานของรถบรรทุกขยะ ช่วยหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานและระบบให้ความร้อน ลดการใช้เชื้อเพลิง และเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน
ใช้ระบบควบคุมวาล์วหลายทางแบบอิเล็กโทรไฮดรอลิกและ PLC ที่นำเข้าจากต่างประเทศ และใช้วงจรลอจิกเพื่อให้แน่ใจว่าคำสั่งการทำงานแต่ละคำสั่งได้รับการดำเนินการตามลำดับ ลดอัตราความล้มเหลว หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากการทำงานผิดพลาด และเพิ่มความน่าเชื่อถือ ปุ่มหยุดฉุกเฉินถูกตั้งค่าเพื่อหยุดอุปกรณ์การทำงานอัดขยะในทุกสถานะหรือทุกตำแหน่งเพื่อรับประกันความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและอุปกรณ์
คุณอาจสนใจข้อมูลต่อไปนี้