รถดับเพลิงกู้ภัยหนัก Sinotruk HOWO

รถดับเพลิงฉุกเฉิน Sinotruk HOWO 4x2ใช้แชสซีรถบรรทุกประเภท IIรถดับเพลิงกู้ภัยหนัก Sinotruk HOWOติดตั้งด้วยห้องโดยสารแบบสองแถวสำหรับลูกเรือ ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 2+4 คนรวมทั้งคนขับ ที่นั่งด้านหลัง 4 ที่นั่งเป็นแบบ SCBA พร้อมช่องเก็บอุปกรณ์อากาศรถดับเพลิงกู้ภัยอเนกประสงค์ HOWOสะดวกสบายในการขับขี่ โดยติดตั้งวินช์ไฟฟ้า American Champion รุ่น N16800XF ดั้งเดิม ซึ่งติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าของรถดับเพลิง HOWO และสามารถลากสินค้าได้ประมาณ 8 ตันรถดับเพลิง HOWOรถดับเพลิงใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าฮอนด้าญี่ปุ่น SHT11500 ที่มีกำลัง 10 กิโลวัตต์และแรงดันไฟฟ้าทำงาน 220V / 380V ด้านบนของรถดับเพลิงยังติดตั้งระบบไฟยก YZH4-5.0CF ซึ่งสามารถยกได้สูงถึง 7.6 เมตรจากพื้นดิน ช่องเก็บอุปกรณ์เป็นโครงสร้างอะลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งหมดและไม่เกิดสนิม และในรถดับเพลิงกู้ภัย HOWO สามารถบรรจุอุปกรณ์กู้ภัยฉุกเฉินได้ไม่น้อยกว่า 90 ชิ้นรถดับเพลิงกู้ภัย HOWOมีรูปลักษณ์ใหม่ รูปแบบทางวิทยาศาสตร์และเหมาะสม การใช้งานที่สะดวก และการแสดงเครื่องมือที่ครบครัน มีอุปกรณ์และเครื่องมือครบครัน และใช้โครงสร้างหมุนและดึงได้ การจัดวางที่กะทัดรัด และการเข้าถึงที่สะดวก ทำให้ใกล้เคียงกับความต้องการในการดับเพลิงจริงมากขึ้น ดังนั้นรถดับเพลิงกู้ภัยเป็นรถดับเพลิงพิเศษที่เหมาะสำหรับหน่วยดับเพลิงฉุกเฉินและทีมดับเพลิงและกู้ภัยมืออาชีพต่างๆ-

รถบรรทุกดับเพลิงฉุกเฉิน Sinotruk HOWO 6 ล้อเป็นยานพาหนะพิเศษแบบอเนกประสงค์ที่ออกแบบและผลิตเพื่อภารกิจกู้ภัยที่ซับซ้อนทั่วโลกรถกู้ภัยดับเพลิง HOWOใช้แชสซีของ SINOTRUK และผสมผสานกระบวนการผลิตที่ใช้เทคโนโลยี MAN ของเยอรมัน ซึ่งมีฟังก์ชันต่างๆ มากมาย เช่น การกู้ภัยฉุกเฉิน การดับเพลิง การส่องสว่างที่ระดับความสูง และการกู้ภัย

● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน
● บริการอะไหล่ CKD, SKD, การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์, ประหยัดค่าขนส่ง
● บริการที่กำหนดเอง OEM พิมพ์โลโก้บริษัทของคุณ
● โรงงานผลิตรถดับเพลิงอีซูซุที่ดีที่สุดในประเทศจีน
● ประสบการณ์ผู้ผลิตมืออาชีพมากกว่า 30 ปี
● ออกแบบได้ตามความต้องการของคุณ
● เรามีบริการหลังการขายที่ดีให้กับคุณ

รถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉิน HOWO ได้ผสานรวมอุปกรณ์กู้ภัยพิเศษที่ปรับแต่งตามความต้องการ โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้:

ระบบการลากจูง: ด้านหน้าของรถดับเพลิง HOWO ติดตั้งรอกดึง American Champion รุ่น N16800XF ที่มีแรงดึงสูงสุด 75kN มุมการทำงานขึ้น-ลง 8° และซ้าย-ขวา 5° ส่วนเชือกเหล็กมีความยาว 38 ม. เส้นผ่านศูนย์กลาง φ13 มม. ซึ่งสามารถรับมือกับภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น พื้นดินโคลนและลาดชัน รายละเอียดและข้อดีดังต่อไปนี้:

การรถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉิน HOWOเครื่องกว้านลากจูงแบบติดด้านหน้า N16800XF สามารถใช้พลังงานจากไฟ DC 12V หรือ 24V กลไกการลดเกียร์ใช้ระบบลดเกียร์แบบดาวความแตกต่างของฟันเล็กขั้นแรกและระบบลดเกียร์แบบดาวเคราะห์ขั้นแรก และอัตราทดเกียร์คือ 430:1 ฟันภายในของตัวลดเกียร์ถูกผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีโลหะผงขึ้นรูปด้วยแรงดันสูงสูตรพิเศษ และชิ้นส่วนที่ส่งผ่านแรงที่สำคัญนั้นทำมาจากวัสดุพิเศษและเทคโนโลยีการแปรรูป ซึ่งทำให้มีความแข็งแรงและความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น มีการพัฒนาที่ก้าวล้ำในหลายๆ ด้าน เช่น คลัตช์ เบรก และการออกแบบรูปลักษณ์ แรงดึงที่กำหนดคือ 16,800 ปอนด์

ห้ามใช้ผลิตภัณฑ์วินช์ลากจูง Champion N16800XF สำหรับการยกหรือการทำงานโดยเด็ดขาด ห้ามทำงานต่อเนื่องเกินกว่า 1 นาทีภายใต้ภาระงานเต็มที่ เพื่อหลีกเลี่ยงมอเตอร์ไหม้ เมื่อมอเตอร์ร้อนเกินไป โปรดปล่อยให้มอเตอร์เย็นลงก่อนดำเนินการต่อไป ขอแนะนำให้ใช้รอกแบบเคลื่อนย้ายได้เมื่อภาระงานเกิน 60% ของแรงดึงที่กำหนด

1. มีคลัตช์เพื่อให้สามารถปล่อยเชือกด้วยมือได้
2. มีอุปกรณ์เบรคที่เชื่อถือได้
3. ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แบบอนุกรม
4. กลไกลดความเร็วความแตกต่างของฟันขนาดเล็กที่ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก
5. มีรูปลักษณ์สวยงามและติดตั้งง่าย

ระบบการยก:ที่ด้านท้ายของรถกู้ภัยดับเพลิงฉุกเฉิน HOWO ติดตั้งบูมพับแบบไฮดรอลิกยี่ห้อ XCMG รุ่น SQZ105 ที่มีกำลังยกสูงสุด 5 ตัน และรองรับการหมุนได้เต็มรูปแบบ ซึ่งเหมาะสำหรับการกู้ภัยในพื้นที่สูงและการยกวัสดุเครนยกของ XCMG รุ่น SQZ105 แบบข้อต่อ 5 ตันรุ่นใหม่สำหรับงานเบา พร้อมโมเมนต์ยกสูงสุด 105 kN·m ระยะการทำงานสูงสุด 8.3 เมตร และมุมหมุน 420° ความปลอดภัยในการทำงานได้รับการปรับปรุงอย่างมากเนื่องจากติดตั้งระบบเตือนภัย ส่วนขยายของตัวกันโคลงแบบซ้อนกันช่วยลดพื้นที่ติดตั้งและลดน้ำหนัก การออกแบบโครงสร้างทั้งยูนิตที่เหมาะสมทำให้สวยงามและกะทัดรัด ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่ง วิศวกรรมโยธา ไฟฟ้า งานภาคสนาม สนามบิน ท่าเรือ ฯลฯ สามารถใช้ในการขนส่งสินค้าระยะไกลได้เช่นกัน หลังจากติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมแล้ว ยังสามารถใช้สำหรับงานบำรุงรักษาสะพาน เดินสายอากาศ และงานตรวจสอบได้อีกด้วย

1. ระบบเตือน: ในขณะที่เครนยกของทำงาน ไฟเตือนที่ขาจะสว่างขึ้นเพื่อเตือนผู้คนและยานพาหนะรอบข้าง หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและมั่นใจได้ถึงความปลอดภัย

2. การขยายสเตบิไลเซอร์: โครงสร้างแบบช่องเดี่ยวที่ซ้อนกันไม่เพียงแต่ช่วยให้ช่วงขามีระยะกว้างขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยลดพื้นที่ในการติดตั้งและน้ำหนักของเครนอีกด้วย

3. กลไกการปรับระดับของกระบอกสูบขยาย: กลไกนี้สามารถดำเนินการปรับระดับสำหรับกระบอกสูบขยาย หลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ที่กระบอกสูบไม่ขนานกับบูม ซึ่งเกิดจากข้อผิดพลาดในการตัดเฉือนของบูมหรือการบิดเบือนโครงสร้างหลังจากการทำงานในระยะยาว ช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกของผลิตภัณฑ์และความเครียดบนกระบอกสูบ

4. การหมุนกระบอกสูบชั้นวางมุมใหญ่: การหมุนกระบอกสูบชั้นวางนั้นง่ายต่อการซ่อมแซมและบำรุงรักษา ประหยัดและใช้งานได้จริงมากขึ้น โดยมุมการหมุนสามารถสูงถึง 420°

• 

  รถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉิน HOWO แบบใช้งานหนักพร้อมเครน
• 

  เครนบูมรถดับเพลิงกู้ภัย HOWO ขาไฮดรอลิก
• 

  อุปกรณ์ควบคุมรถดับเพลิงกู้ภัย HOWO

ระบบไฟและไฟฟ้า :ติดตั้งชุดไฟยก (กำลังไฟ 4×1000W) ระยะการทำงานกลางคืนสูงถึง 7.6 เมตร และติดตั้งชุดเครื่องปั่นไฟ HONDA SHT11500 ขนาด 10 กิโลวัตต์สำหรับไฟ 220V และ 380V ซึ่งรองรับการจ่ายไฟแบบสองโหมดคือไฟในเมืองและไฟผลิตเอง เพื่อให้แน่ใจถึงการทำงานอย่างต่อเนื่องของอุปกรณ์กู้ภัย

อุปกรณ์จัดเก็บและดับเพลิงแบบอเนกประสงค์: ตัวถังรถดับเพลิงกู้ภัยฉุกเฉิน Sinotruk HOWO 4x2 มาพร้อมกับกล่องอุปกรณ์แบบแยกส่วนเพื่อเก็บเครื่องมือต่างๆ เช่น อุปกรณ์รื้อถอน อุปกรณ์ตรวจจับ และเครื่องมือป้องกัน รุ่นบางรุ่นสามารถติดตั้งปืนฉีดน้ำแรงดันสูง ระบบดับเพลิงโฟม และอุปกรณ์ดับเพลิงอัตโนมัติซึ่งมีฟังก์ชันดับเพลิงได้ รายละเอียดของรถดับเพลิง CEEC TRUCKS ดังต่อไปนี้: