รถบรรทุกอัดขยะแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ JAW 4X4 พวงมาลัยขวา ได้รับการดัดแปลงบนพื้นฐานของ FAW Tiger VH ห้องโดยสารแถวเดียวพวงมาลัยขวาแชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อฐานล้อ 3900 มม. ติดตั้งเครื่องยนต์ Dachai CA4DD2-18E6 180 แรงม้า National VI 3.2L emission เกียร์เร็ว 6 สปีด ตัวถังส่วนบนเป็นถังขยะรูปโค้ง 8 เหลี่ยม วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนภายใน หางเป็นกลไกพลิกแบบถังแขวน ถังบำบัดน้ำเสีย 200 ลิตร แป้นเหยียบท้ายสามารถเคลื่อนย้ายได้และพับได้ การโหลดและขนถ่ายขยะของรถควบคุมโดยกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของห้องโดยสาร คันโยกควบคุมไฮดรอลิกแบบแมนนวลด้านคนขับ และกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ประตูท้ายด้านซ้ายและขวา
ความสามารถในการทำงาน:
8cbmขนาด (มม.):
8000*2470*2800mmระยะฐานล้อ (มม.):
3900mmกำลังเครื่องยนต์:
180HPชนิดเครื่องยนต์:
Dachai CA4DD2-18E6เพลาขับ:
4X4; right hand driveกล่องเกียร์:
FAST 6-speed,manualหมายเหตุ:
Hang bucket type flip mechanismรถบรรทุกขยะแบบตักท้ายรุ่น Zambia Faw 8 CBMเป็นรถปฏิบัติการพิเศษที่ดัดแปลงมาจากรถแพลตฟอร์มแถวเดียว FAW Jiefang Tiger VH ออกแบบมาเพื่อการสุขาภิบาลในเมือง การเก็บขยะในชุมชน และสถานการณ์อื่นๆ

● ประสบการณ์ 30 ปีในการออกแบบรถบรรทุกอัดขยะ
● มีรถกวาดถนนอีซูซุสในสต๊อก 50 คัน ขนาด 5 คิว, 8 คิว, 12 คิว
● เวลาจัดส่งรวดเร็ว เวลาจัดส่งรวดเร็วภายใน 10 วัน
● รับประกันระยะเวลา 24 เดือน
● บริการอะไหล่ CKD, SKD, การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์, ประหยัดค่าขนส่ง
|
รถบรรทุกขยะยกท้าย FAW 4x4 RHD 8cbm |
||
|
รายละเอียดรถยนต์ |
||
|
ขนาดโดยรวม |
8000*2470*2800มม. |
|
|
น้ำหนักรวม |
11995กก. |
|
|
น้ำหนักบรรทุก |
4950กก. |
|
|
น้ำหนักบรรทุก |
6.8ตัน |
|
|
ยี่ห้อแชสซี |
เอฟเอดับเบิ้ลยูเอช ไทเกอร์ |
|
|
รางล้อหน้า/ล้อหลัง |
1738/1740มม. |
|
|
ระยะยื่นหน้า/หลัง |
1155/2945มม. |
|
|
ประเภทไดรฟ์ |
4*4 พวงมาลัยขวา |
|
|
ความเร็วสูงสุด |
95กม./ชม. |
|
|
ข้อมูลจำเพาะชิ้นส่วนอัพพาร์ท |
||
|
ปริมาณถังขยะ |
8 ลูกบาศก์เมตร |
|
|
วัสดุ & ความหนา |
ด้านข้าง: 4มม. Q345; ด้านล่าง: 5มม. Q235A |
|
|
ถังเก็บน้ำเสีย |
200ลิตร |
|
|
ประเภทถังบรรจุขยะด้านหลัง |
ถังขยะแบบแขวนกลไกพลิกกลับ |
|
|
ระบบควบคุม |
ระบบไฮดรอลิกควบคุมด้วยไฟฟ้า + ระบบไฮดรอลิกแบบแมนนวล |
|
|
ชนิดของเครื่องบดอัด |
เติม ดัน และบีบอัด |
|
|
ความหนาแน่นของขยะอัดแน่น |
0.9±0.05 ตัน/ม³ |
|
|
วงจรการโหลด |
≤40วินาที |
|
|
วงจรการระบาย |
≤45วินาที |
|
|
แรงดันการทำงานของระบบแรงดันไฮดรอลิก |
16 เมกะปาสคาล |
|
|
พีแอลซี |
นำเข้า PLC (Programmable controller) |
|
|
ปั๊มเฟือง |
ผลิตในประเทศจีน |
|
|
วาล์วหลายทาง |
ควบคุมด้วยอากาศ ผลิตในประเทศจีน |
|
|
กระบอกน้ำมันไฮโดรลิก |
ผลิตในประเทศจีน |
|
|
สายยางไฮโดรลิก |
ผลิตในประเทศจีน |
|
|
คำอธิบายตัวถัง |
||
|
รถแท็กซี่ |
FAW Tiger VH แถวเดียว, 2 ที่นั่ง, พร้อม A/C, USB, ระบบช่วยควบคุมทิศทาง |
|
|
ระยะฐานล้อ |
3900มม. |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
245/70R19.5 16PR |
|
|
ปริมาณยาง |
6+1 หน่วย |
|
|
เครื่องยนต์ |
พิมพ์ |
ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ซูเปอร์ชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOC+DPF+SCR+ASC |
|
แบบอย่าง |
ดาไช CA4DD2-18E6 |
|
|
ระดับการปล่อยมลพิษ |
ยูโร 6 |
|
|
การเคลื่อนตัว/เอาต์พุต |
3.2 ลิตร |
|
|
พลังม้า |
180แรงม้า/ 132 กิโลวัตต์ |
|
|
แรงบิดสูงสุด |
550N-ม. |
|
|
ความเร็วที่กำหนด |
3200รอบต่อนาที |
|
|
ความเร็วแรงบิดสูงสุด |
1600รอบต่อนาที |
|
|
กล่องเกียร์ |
แบบอย่าง |
เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเร็ว |
|
ระบบเบรค |
เบรกลมเต็มระบบ |
|
|
แกน |
ด้านหน้า |
4360กก. |
|
หลัง |
7635กก. |
|
|
การระงับ |
ด้านหน้า |
สปริงใบ |
|
หลัง |
สปริงใบ |
|

เนื่องจากการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วและกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมเข้มงวดมากขึ้น การรวบรวมและบำบัดขยะอย่างมีประสิทธิภาพและไม่เป็นอันตรายจึงกลายเป็นความท้าทายที่สำคัญในการบริหารจัดการเมือง รถบรรทุกอัดขยะแบบขับเคลื่อนสี่ล้อและพวงมาลัยขวาของ FAW ได้กลายเป็นผู้บุกเบิกที่มีความยืดหยุ่นในภาคส่วนสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม เนื่องจากมีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และประสิทธิภาพที่โดดเด่น
★. แชสซีส์และระบบขับเคลื่อน: ระบบขับเคลื่อนทุกล้อและระบบพวงมาลัยขวาสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน
1.ฐานรากแชสซีส์
สร้างขึ้นบนแชสซีส์ห้องโดยสารเดี่ยวของ FAW Tiger VH การออกแบบระบบขับเคลื่อนพวงมาลัยขวาสอดคล้องกับกฎจราจรของแซมเบีย การกำหนดค่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4×4) ช่วยให้รถมีสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ช่วยให้สามารถขับเคลื่อนบนภูมิประเทศที่เป็นภูเขา พื้นผิวลื่น และสภาพแวดล้อมที่ท้าทายอื่นๆ ได้ ด้วยระยะฐานล้อ 3,900 มม. จึงสร้างสมดุลระหว่างความเสถียรและความคล่องตัวในถนนในเมืองที่แคบ
2. ความสามารถในการรับน้ำหนักและช่วงล่าง
เพลาหน้ามีโครงสร้างแบบ I-beam ที่เสริมกำลัง ในขณะที่เพลาหลังใช้เพลาขับแบบลดรอบคู่ร่วมกับระบบกันสะเทือนแบบสปริงแผ่นหลายแผ่น ช่วยให้ทนทานต่อแรงบิดและความทนทานภายใต้ภาระหนัก กล่องถ่ายโอนระบบขับเคลื่อนทุกล้อรองรับโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อแบบช่วงสูง/ต่ำที่สลับเปลี่ยนได้ ซึ่งปรับให้เข้ากับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย

★ระบบส่งกำลัง: มีประสิทธิภาพและปล่อยมลพิษต่ำ ตรงตามมาตรฐาน Euro VI
1. สมรรถนะของเครื่องยนต์
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล FAWDE CA4DD2-18E6 สี่สูบแถวเรียง ความจุกระบอกสูบ 3.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร (ที่ 1,200-1,800 รอบต่อนาที) ใช้เทคโนโลยีหัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูง EGR, DOC, DPF และ SCR ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro VI สร้างสมดุลระหว่างกำลังและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
2. ระบบส่งกำลัง
จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดของ FAW ให้อัตราทดเกียร์แรกกว้างสำหรับแรงบิดรอบต่ำที่เพียงพอ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเก็บขยะที่ต้องหยุดแล้วไป การออกแบบที่ซิงโครไนซ์อย่างสมบูรณ์ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่

★ระบบส่วนบนของร่างกาย: การออกแบบแบบแยกส่วนเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่เพิ่มขึ้น
1. ถังขยะ
ด้วยความจุ 8 ลูกบาศก์เมตร โครงสร้างทรงโค้งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ โครงเหล็กกล้าคาร์บอนผ่านการพ่นทราย ขจัดสนิม และเคลือบอีพอกซีป้องกันการกัดกร่อน ช่วยยืดอายุการใช้งานได้ 30% แผ่นอัดแบบบูรณาการช่วยให้มีอัตราส่วนการอัด 3:1 เพิ่มปริมาณบรรทุกต่อเที่ยวได้อย่างมาก
2. กลไกการยกถัง
ด้านหลังติดตั้งระบบยกถังแบบไฮดรอลิกที่เข้ากันได้กับถังมาตรฐานขนาด 200 ลิตร/240 ลิตร ระบบไฟฟ้าไฮดรอลิกช่วยให้จับ ยก และเทได้อัตโนมัติ โดยใช้เวลาไม่เกิน 45 วินาทีในการทำให้เสร็จภายในรอบเดียว แผงป้องกันเศษวัสดุที่หกเลอะเทอะช่วยลดการกระจัดกระจายของเศษวัสดุ
3. การออกแบบระบบบำบัดน้ำเสียและการปิดผนึก
ถังบำบัดน้ำเสียโพลีเอทิลีน 200 ลิตรในตัวจะรวบรวมน้ำซึมระหว่างการบีบอัด ในขณะที่ประตูท้ายรถมีซีลซิลิโคนและกลอนไฮดรอลิกเพื่อป้องกันมลพิษทุติยภูมิระหว่างการขนส่ง บันไดหลังแบบพับได้สามารถดึงกลับด้วยมือได้สำหรับการทำงานในพื้นที่จำกัด



★ระบบควบคุม: การทำงานหลายโหมดเพื่อความยืดหยุ่นและความสะดวกสบาย
1. กล่องควบคุมที่ติดตั้งบนห้องโดยสาร
รวมฟังก์ชันเปิด/ปิดเครื่อง การเลือกโหมดการบีบอัด/การปล่อย และหยุดฉุกเฉิน ปุ่มกันน้ำและไฟ LED ช่วยให้ใช้งานได้อย่างสะดวก
2. การออกแบบความซ้ำซ้อนของไฮดรอลิก
จอยสติ๊กควบคุมแบบแมนนวลด้านคนขับ:ควบคุมการยกตัวและการเคลื่อนที่ของแผ่นโดยตรง ทำหน้าที่เป็นระบบสำรองให้กับระบบไฟฟ้าไฮดรอลิกเมื่อเกิดความล้มเหลว
กล่องควบคุมไฟฟ้า 2 ตัวด้านหลัง:วางตำแหน่งแบบสมมาตรเพื่อให้ผู้ควบคุมเพียงคนเดียวสามารถควบคุมการยืนได้ อำนวยความสะดวกในการสังเกตการจัดตำแหน่งของถังและเพิ่มความปลอดภัย
3. พารามิเตอร์ระบบไฮดรอลิก
ใช้ปั๊มเฟืองและวาล์วหลายทางรวมกัน ทำงานที่ 16MPa ด้วยอัตราการไหล 40L/นาที เพื่อการตอบสนองที่รวดเร็ว ตัวกรองน้ำมันและตัวระบายความร้อนช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบ
★. ประสิทธิภาพการใช้งานในแซมเบีย: ความเป็นเลิศที่ปรับแต่งได้
รถบรรทุกขยะอัดแบบพวงมาลัยขวาขับเคลื่อนสี่ล้อของ FAW โดดเด่นในแซมเบีย โดยปรับให้เข้ากับความต้องการในท้องถิ่นได้อย่างสมบูรณ์แบบ เนื่องจากเป็นประเทศที่ขับเคลื่อนด้วยพวงมาลัยขวา แซมเบียจึงสามารถใช้รถรุ่นนี้ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ จึงลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมาก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4×4 ที่แข็งแกร่งและฐานล้อขนาด 3,900 มม. ช่วยให้ขับผ่านตรอกซอกซอยแคบๆ ในเมืองต่างๆ เช่น ลูซากา และถนนในชนบทที่เป็นโคลนในช่วงฤดูฝนได้อย่างสบายๆ โดยเอาชนะข้อจำกัดของรถบรรทุกขยะแบบดั้งเดิมได้
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ FAWDE CA4DD2-18E6 China VI 180 แรงม้า ซึ่งปรับให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูงของแซมเบีย โดยสามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือแม้ในอุณหภูมิ 40°C ในช่วงฤดูแล้ง ตัวเครื่องอัด 8 ลูกบาศก์เมตรพร้อมอัตราส่วนการอัด 3:1 สามารถรับน้ำหนักได้มากกว่ารุ่นทั่วไป 1.5 เท่า ช่วยลดการเดินทางไปฝังกลบได้อย่างมาก กลไกการยกถังที่เป็นเอกลักษณ์ผสานเข้ากับถังพลาสติก 200 ลิตรในพื้นที่ได้อย่างลงตัว ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานคนเดียวสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วและเพิ่มประสิทธิภาพได้ 300%
ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมถือเป็นตัวอย่างที่ดี โดยมีถังบำบัดน้ำเสียขนาด 200 ลิตรที่บรรจุน้ำซึมได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันมลพิษทุติยภูมิ ตัวเครื่องเหล็กกล้าคาร์บอนที่ทนต่อการกัดกร่อนซึ่งได้รับการบำบัดให้เหมาะกับสภาพอากาศชื้นของแซมเบีย ช่วยให้มีความทนทานในระยะยาว รุ่นนี้ได้รับการนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในระบบสุขาภิบาลของเทศบาลลูซากา ทำให้มีปริมาณการประมวลผลสูงในแต่ละวัน และได้รับคำชมเชยจากหน่วยงานท้องถิ่นในด้านประสิทธิภาพ ถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการพัฒนาระบบจัดการขยะของแซมเบียให้ทันสมัย

★ ดาไช CA4DD2-18E6 เครื่องยนต์ดีเซล แรงสุดๆ
★ ผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิต รถบรรทุกขยะท้าย JAW มากกว่า 10 ปีด้วยชื่อเสียงที่ดี
★ วัสดุเหล็กพิเศษที่มีความแข็งแรงสูง T420
★ อะไหล่ทดแทนด่วนฟรี 12 เดือน
★ กล่องควบคุม แผงควบคุม และคู่มือของเจ้าของเวอร์ชันภาษาอังกฤษทั้งหมด เพื่อความเข้าใจที่ง่าย
★ บริการฝึกอบรมสำหรับรถบรรทุกอัดขยะ JAW




แท็กร้อน :