หัวแทรกเตอร์ Beiben 1830

รถบรรทุกลากจูง Beiben 1830 เทคโนโลยี Benz 4*2 หัวลากสำหรับแอลจีเรีย

มิติ

5995*2495*3095มม.

มุมเข้าใกล้/มุมออกเดินทาง

16/40°

ระยะยื่น(หน้า/หลัง)

1410/1085มม.

ฐานล้อ

3500มม.

ความเร็วสูงสุด

110กม./ชม.

น้ำหนักบรรทุก

5800กก.

น้ำหนักลากสูงสุด

35870กก.

การรับน้ำหนักสูงสุดบนล้อที่ห้าที่อนุญาต (กก.)

12070กก.

ความสามารถในการไต่ขึ้นเนิน

สูงสุด 40%

เครื่องยนต์

แบบอย่าง

WP10.340E32 ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ 6 สูบเรียง เทอร์โบชาร์จ ฉีดตรง

การเคลื่อนย้าย

9.726L/ดีเซล

จังหวะ

126/130มม.

กำลังไฟฟ้าสูงสุด

220/2200 (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)

แรงบิดสูงสุด

1160/1200-1600(นิวตันเมตร/รอบต่อนาที)

มาตรฐานการปล่อยมลพิษ

ยูโรâ…¢

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง

400ลิตร

คลัตช์

#420 จานเสียดทานแห้งเดี่ยว เพิ่มแรงดันไฮดรอลิก

กระปุกเกียร์

9JS119B กลไก 9 เกียร์เดินหน้า 1 เกียร์ถอยหลัง ควบคุมด้วยมือ

อัตราทดเกียร์ของกล่องเกียร์

11.02/6.55/4.64/3.36/2.71/1.95/1.38/1.00/0.81 ต่อ: 11.52

ระบบกันสะเทือน

ด้านหน้า

สปริงแผ่นไม่ตั้งอิสระ โช้คอัพแบบยืดหดได้พร้อมระบบกันสะเทือนแบบแท่งกันโคลง 9 ชิ้น

หลัง

สปริงทรงตัวไม่ตั้งอิสระ ระบบกันสะเทือนสมดุล 9+6 ชิ้น

ระบบเบรค

เบรคบริการ

สามารถปรับช่องว่างเบรคได้อัตโนมัติ ระบบเบรคลมหมุนเวียนคู่

ระบบช่วยเบรค

เบรคไอเสียเครื่องยนต์

เบรกจอดรถ

สปริงที่อาจกดทับล้อกลางและล้อหลัง

ระบบบังคับเลี้ยว

D50 บอลหมุนเวียนทั้งลูก บูสเตอร์ไฮดรอลิก

กรอบรูป

ท้องปลามีรูปร่างต่างๆ ความกว้างและส่วนต่างๆ แตกต่างกัน

เพลาหน้า (เทคโนโลยี Mercedes)

เบรกลมแบบ 2 ชั้น เพลาบังคับเลี้ยวแบบไม่ขับเคลื่อน

เพลากลางและเพลาหลัง (เทคโนโลยี Mercedes)

เบรกลมแบบ 2 ชั้น ปลอกหล่อแบบเหนียว พร้อมตัวปรับดุมล้อ เพลาขับแบบลดรอบคู่

ยาง

315/80R22.5

ระบบไฟฟ้า

แบตเตอรี่

2X12V/135Ah

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

28V-35A

สตาร์ทเตอร์

5.4 กิโลวัตต์/24 โวลต์

ห้องโดยสาร

NG80B ห้องโดยสารหลังคายาวแบนพร้อมเตียงนอนเดี่ยว
โครงกระดูกเหล็กเต็มตัว ปกคลุมด้วยแผ่นเหล็ก 2 ชั้น
สามารถพลิกไปด้านหน้าได้
เบาะนั่งด้านหลังสูงสำหรับคนขับ; กระจกปรับไฟฟ้า;
พร้อมเครื่องปรับอากาศภายใน