รถผสมคอนกรีตเป็นส่วนประกอบสำคัญในอุตสาหกรรมก่อสร้าง ใช้สำหรับขนส่งและผสมคอนกรีตในสถานที่ โครงสร้างหลักของรถผสมคอนกรีตสามารถแบ่งได้เป็น 4 ส่วนหลักๆ คือ
1. แชสซีส์:ตัวถังรถผสมคอนกรีตทำหน้าที่เป็นฐานรากและกรอบสำหรับตัวรถทั้งหมด โดยทั่วไปแล้วตัวถังจะเป็นโครงเหล็กที่ทนทานและใช้งานหนักเพื่อรองรับส่วนประกอบอื่นๆ ตัวถังรถผสมคอนกรีตนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ Howo mixer truck, shacman concrete mixer truck, isuzu mixer, Faw mixer truck
2. กลองผสม:ถังผสมเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถผสมคอนกรีต เนื่องจากเป็นส่วนที่ใช้ผสมคอนกรีต ถังผสมคอนกรีตเป็นถังทรงกระบอกขนาดใหญ่ที่หมุนตามแกนแนวนอนเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนผสมต่างๆ ผสมกันอย่างทั่วถึง
3. ระบบไฮดรอลิก:ระบบไฮดรอลิกของรถผสมคอนกรีตมีหน้าที่ขับเคลื่อนการหมุนของถังผสมและควบคุมการระบายคอนกรีต ประกอบด้วยปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ และกระบอกสูบต่างๆ ที่ทำงานร่วมกันเพื่อควบคุมถังผสมและส่วนประกอบอื่นๆ ของรถผสมคอนกรีต
4. แผงควบคุม:แผงควบคุมเป็นอินเทอร์เฟซที่ผู้ควบคุมรถผสมคอนกรีตสามารถตรวจสอบและควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ของรถผสมคอนกรีตได้ โดยทั่วไปจะมีสวิตช์ ลูกบิด และจอแสดงผลต่างๆ ที่ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถปรับความเร็วของถังผสมและควบคุมการระบายคอนกรีตได้
รถผสมคอนกรีตเป็นยานพาหนะพิเศษที่ใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้างเพื่อขนส่งและผสมคอนกรีตในไซต์งาน การใช้งานหลักของรถผสมคอนกรีตมีดังนี้
1. การขนส่งคอนกรีต: วัตถุประสงค์หลักของรถผสมคอนกรีตคือการขนส่งคอนกรีตที่ผสมเสร็จใหม่จากโรงงานผสมคอนกรีตไปยังสถานที่ก่อสร้าง ดรัมหมุนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษบนรถผสมคอนกรีตจะรักษาให้คอนกรีตอยู่ในสถานะของเหลวระหว่างการขนส่ง ทำให้มั่นใจได้ว่าคอนกรีตจะยังคงใช้งานได้และสามารถเทลงในแม่พิมพ์หรือแบบหล่อได้อย่างง่ายดาย
2. การผสมคอนกรีต: รถบรรทุกผสมคอนกรีตติดตั้งถังหมุนที่ผสมคอนกรีตอย่างต่อเนื่องขณะขนส่ง เพื่อให้แน่ใจว่าคอนกรีตยังคงเนื้อเดียวกันและผสมเข้ากันดี โดยมีปูนซีเมนต์ น้ำ วัสดุผสม และสารเติมแต่งในสัดส่วนที่เหมาะสม
3. ประหยัดเวลาและแรงงาน: รถบรรทุกผสมช่วยให้ขนส่งและผสมคอนกรีตในสถานที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยประหยัดเวลาและแรงงานเมื่อเทียบกับวิธีการผสมคอนกรีตแบบแมนนวลแบบดั้งเดิม